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TEMPORADA 2022 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] (Tema Cerrado)
Retirado
Devil This is a lovely car to drive  Devil
Yo lo único que espero, es que este equipo llamado Renault, digo Alpine, cuando Fernando salga de allí, implosione y desaparezca de la vida de Fernando y de la nuestra.
Así paguen sus pecados.

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Todo al 14 FA, por favor...................
Fernando pidió cambio de motor para penalizar aqui, como Ocon. Si penaliza en Singapore no podrá adelantar practicamente.


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[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
La carrera estaba arruinada ya por estrategia, quizá el problema influyó peroe el desastre iba el mismo.

Creo que saliamos incluso detrás de Ocon.
Ocon no puntuó ¿no?
Devil This is a lovely car to drive  Devil
Para mi, lo peor es lo de Ricciardo. Al abandonar no saca puntos y eso mejora la situacion de Alpine en el mundial.
Eso significa que tienen más margen para "entorpecer " un poco las carreras a Fer. Lo suficiente para ganar a Mclaren, pero que Ocon quede delante de Fer.
Os leo.
Ocon=11
En 2022, Alpine ha vendido 44 coches en España, calculo que la mitad o más serán familiares del concesionario... porque calidad precio, es un coche de mi.rda...

Me pregunto cuantos Alpines se van a vender ahora que Fernando Alonso abandona la escudería...
[Imagen: 1570792130_978496_1570889945_noticia_normal.jpg]
Soy LONS0, A-LONSO
(11-09-2022, 18:59)ELGAST escribió: En 2022, Alpine ha vendido 44 coches en España, calculo que la mitad o más serán familiares del concesionario... porque calidad precio, es un coche de mi.rda...

Me pregunto cuantos Alpines se van a vender ahora que Fernando Alonso abandona la escudería...

Teniendo en cuenta el gasto en publicidad que hicieron, el precio del coche, sus márgenes...

Es una ruina total, al menos en España.

Estos desaparecen antes de las 100 carreras... acabarán rescatados de nuevo como Lotus con la que se viene encima, que va a ser gorda. 

Lo de hoy ha sido de traca, negar el cambio de motor a Fernando, para no acabar la carrera, nos obliga a penalizar en otro circuito mucho peor. 
Ejemplo Singapur. 

No sólo nos hacen la cama, y es que de repente Aston Martín que era una roca con un motor potente y fiable se ha mostrado hoy como motor ramplon, sin potencia y muy poco fiable. 

Estamos muy verdes aún. 

A ver cuando acaba esto. 
Alpine no va a dejar de ninguna manera que Fernando recupere esos 7 puntos a Ocon. 
Caiga quien caiga. 

Hoy la radio ha sido muy clara. 
El ambiente está tenso.
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
Lo que queda de temporada está como para aburrirse un domingo y perderla viendo esta carcundia de espectáculo.


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