TEMPORADA 2022 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] (Tema Cerrado)

[Enrike red]

un  poco" beluga " , el Willians , para afinarse por  atràs  y abajo ,

chimenea al canto ,,, con pontones bien abiertos ,

[Enrike red]

,, joder como se las han aviao para crear esa pendiente qie parece un acantilado , , cosa mas rara , como han empaquetado al motor , ,, nada que ver con los Aston Martin ,,

[Josemurcia7]

,, joder como se las han aviao para crear esa pendiente qie parece un acantilado , , cosa mas rara , como han empaquetado al motor , ,, nada que ver con los Aston Martin ,,

Yo creo que el Alpine va a tirar por ahí. Rossi dijo que reducían el gap aerodinámico de base con una PU más pequeña y la caída desde más arriba y airbox grande es el concepto del coche del año pasado.

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[Enrike red]

no son The Cure ,, pero no està del todo mal ,

[taik]

un  poco" beluga " , el Willians , para afinarse por  atràs  y abajo ,

chimenea al canto ,,, con pontones bien abiertos ,

Bien visto, en las fotos de la presentación era bastante más pequeño.

Los bujeros de los pontones son tan grandes que se le ven las entrañas.

Este coche entra dentro de la filosofia 'a más grande sean los bujeros menos parafernalia aerodinamica externa'

[Enrike red]

està vez comentado por un experto ,,

[ethernet]

https://twitter.com/AlpineF1Team/status/...8413488133

El Alpine serà de fresa y nata  sin duda , y azul como el color del cielo ,cuando no hay nubes .
y promete ser una fiesta 

En el segundo 10 se ve un coche con Pullrod trasera y con una chimenea estrecha (nada de beluga).

Al principio se ven unos pontones muy agresivos para generar un canal bajo ellos. Diría que más al estilo de AM pero con empaquetado muy extremo.

Pero lo que me vuela la cabeza es la forma de los anclajes del alerón trasero, donde está el escape y la aparente falta de casi todo el beam wing......

Parece un coche de otro reglamento o una solución aero totalmente personal y diferente.

[Enrike red]

https://twitter.com/AlpineF1Team/status/...8413488133

El Alpine serà de fresa y nata  sin duda , y azul como el color del cielo ,cuando no hay nubes .
y promete ser una fiesta 

En el segundo 10 se ve un coche con Pullrod trasera y con una chimenea estrecha (nada de beluga).

Al principio se ven unos pontones muy agresivos para generar un canal bajo ellos. Diría que más al estilo de AM pero con empaquetado muy extremo.

Pero lo que me vuela la cabeza es la forma de los anclajes del alerón trasero, donde está el escape y la aparente falta de casi todo el beam wing......

Parece un coche de otro reglamento o una solución aero totalmente personal y diferente.

y todo eso en" oscuras "     que arte tienes joio ,!!  ahora que has puesto esto , lo he mirado unas 20 veces seguidas  y si se ven "cosas" ,,    ,,

[ethernet]

Por cierto, dicen que Fernando ha roto con la italiana....

Y en la biografía del atontao de los modelitos horteras critican a saco al nano por lo de 2007.

Están despertando al kraken..... Se va a habé un amasacre....

[ethernet]

https://twitter.com/AlpineF1Team/status/...8413488133

El Alpine serà de fresa y nata  sin duda , y azul como el color del cielo ,cuando no hay nubes .
y promete ser una fiesta 

En el segundo 10 se ve un coche con Pullrod trasera y con una chimenea estrecha (nada de beluga).

Al principio se ven unos pontones muy agresivos para generar un canal bajo ellos. Diría que más al estilo de AM pero con empaquetado muy extremo.

Pero lo que me vuela la cabeza es la forma de los anclajes del alerón trasero, donde está el escape y la aparente falta de casi todo el beam wing......

Parece un coche de otro reglamento o una solución aero totalmente personal y diferente.

y todo eso en" oscuras "     que arte tienes joio ,!!  ahora que has puesto esto , lo he mirado unas 20 veces seguidas  y si se ven "cosas" ,,    ,,

Con brillo a tope 
Cegatos que vamos a quedar