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27-10-2023, 21:23
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 27-10-2023, 21:28 por ethernet.)
Fernando con blandos tras el S2 iba a 0,257 seg del P1, y tuvo un fallo o levantó en el S3.
No va tan mal.
Si se le suma el S3 del segundo intento habría hecho 1:20.499. Cerca de Piastri Sainz (sobre el P6).
Lo que parece es que el coche cuida muy bien otra vez los neumáticos.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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Se le jodió el S3 en el primer time de L1 ,,pero iba pá top 4 , Ea.....
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Max ,,,, sólidamente delante ,,, y Abon intercalado
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Fernando ha hecho 1:21.667 con duros nuevos y carga.
Eso es un tiempazo.
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Buena sensación, mejor que lo que dice la tabla de tiempos.
Da la sensación de que a una vuelta puede pelear con Mclaren y Ferrari, pero que en carrera van a ir mejor que ellos.
Mercedes escondidos totalmente.
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En los FP2 todo mal.
Fernando hizo un trompo en su vuelta rápida con blandos.
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El nano buscando el mejor setup posible.
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Buenos días ayer el sueño me venció en los libres 2 ,, viendo los resultados me inclino a pensar q están probando de todo y que estaremos mejor de lo que proyectan ,,, una pregunta ,, los neumáticos rojos tienen más de una vuelta "buena" Es decir se puede mejorar en un segundo intento ??? Gracias.
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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?| Mike Krack after FP2: At the end of the day, we continue to learn about the upgrades. We did some experiments also in this session
Fernando Alonso: "It was a good day. We concentrated on long runs and race pace with a lot of fuel. Tomorrow we will go for performance and see where we are."
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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.