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29-02-2024, 01:15
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 29-02-2024, 01:16 por Josemurcia7.)
@jgarciaillanf1
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29-02-2024, 09:28
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 29-02-2024, 09:29 por Josemurcia7.)
https://twitter.com/AlbertFabrega/status...Yu-IQ&s=19
En el hilo se ven todos los coches. Son las hojas técnicas de la FIA. AM el que más cosas ha cambiado (9) de los 5 primeros.
Nota: habla del año pasado a este.
@jgarciaillanf1
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A ver que tal la rinoplastia del AMR24.
Empieza el fuego real.
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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Por cierto Ocon esta negociando la salida de Alpine a fin de año. El que iba a liderar.......
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(28-02-2024, 23:26)Faster-F1 escribió: https://x.com/AstonMartinF1/status/17628...61948?s=20
https://x.com/AstonMartinF1/status/17629...48051?s=20
Son actualizaciones del AMR24 desde Silverstone en menos de una semana.
TOTAL
Esta es la que mas nos interesa
Siempre con Fernando, año tras año.
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Pero no os lieis eh, pongo en el post que son los cambios de un año a otro.
@jgarciaillanf1
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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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Mientras veo los tiempos se me ha ocurrido un guión inesperado(e improbable) para 2024.
Mercedes a mitad de temporada iguala a RB, Russell gana el mundial, Alonso va a Mercedes y Hamilton se va abatido a Ferrari.
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(29-02-2024, 14:03)taik escribió: Mientras veo los tiempos se me ha ocurrido un guión inesperado(e improbable) para 2024.
Mercedes a mitad de temporada iguala a RB, Russell gana el mundial, Alonso va a Mercedes y Hamilton se va abatido a Ferrari.
Prevision de Jaques Villeneuve ,, Toto esoera a ver al Kimi italiano y escogerá entre la apuesta de futuro a venir o la de Fernando ,,, cambiando el tema vemos al Alpine que tiene 10 kg de mas según dicen con el chasis en carbono para ahorrar peso y también apuntan a un déficit motor de 2-3 décimas vuelta según circuitos , les da un handicap de 6 décimas por vuelta ,, serán los ultimos con Hass , están en el fondo de un agujero con motores congelados ,,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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13:22 Si tomamos la clasificación con el neumático medio tenemos a Alonso al frente, seguido en la misma décima por Verstappen, Russell y Leclerc, a 2 décimas están Hamilton y Bottas y Sainz y Checo ya se quedan algo más atrás
Al universo le gusta la VELOCIDAD. No lo demores, no adivines, no dudes.