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4. GP DE JAPON 2024
#91
Parece que se diluye la posibilidad de Fernando a Red Bull.

Aston Martín está mucho más cerca de McLaren y Mercedes.

Y en este GP el comportamiento fue mejor al principio que al final de carrera, aunque creo que Fernando fue controlando en todo momento con los duros y podría haber ido mucho más rápido.

En 15 días China y carrera al sprint.

A ver si llueve o algo porque de otro modo Fernando hará magia para quedar 5° o 6° nada más.
Todo al AMR24. 
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#92
Fernando empieza a estar cansado de Aston Martin me parece a mi, diciendo que ha sido una de sus mejores carreras y solo le da para ser 6º a 45 segundo del 1º...

Pero las únicas alternativas claramente mejores son Red Bull y Ferrari, y las puertas de esos equipos están cerradas lamentablemente

Mercedes hasta 2026 no tiene oportunidad de volver a ganar campeonatos siempre y cuando acierten..
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#93
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#94
(07-04-2024, 22:13)ethernet escribió: Parece que se diluye la posibilidad de Fernando a Red Bull.

Aston Martín está mucho más cerca de McLaren y Mercedes.

Y en este GP el comportamiento fue mejor al principio que al final de carrera, aunque creo que Fernando fue controlando en todo momento con los duros y podría haber ido mucho más rápido.

En 15 días China y carrera al sprint.

A ver si llueve o algo porque de otro modo Fernando hará magia para quedar 5° o 6° nada más.

nada màs y nada menos ,  
yo veo que el equipo està progresando y que realmente puede ser un claro aspirante a ganar en 2026 con Honda
me gustaria que Fernando decidiera quedarse por conviccion ,,

PD: con respecto al equipo*
Después el punto negativo desde mi manera de ver la F1 es que Stroll es un lastre y asi de entrada es dificil hacerse a la idea de que puedan aspirar a ganar un campeonato de constructores ,,
 Fernando està CONECTADO al  AMR24. 
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#95
los bajos del Willi ,,

,,[Imagen: GKbF3y_WoAANvRd?format=jpg&name=large]
 Fernando està CONECTADO al  AMR24. 
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#96
Pues independientemente de las piezas nuevas que traiga cada equipo a China dentro de dos semanas, lo que tenemos muy claro es que el AM es mas conpetitivo en la segunda parte de carrera cuando el deposito se va vaciando. Esto es justo los que tenemos en una carrera al sprint. Así que en China vamos a disfrutar.
Absurdo saludo fanático 
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#97
También hay que destacar que es la primera vez que se corre en china con este tipo de coches y que no hay mucho tiempo para probar en pista antes de la carrera al sprint.
Fernando puede sacar petroleo......
Absurdo saludo fanático 
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#98
Y no olvidemos que ahí no se corre desde 2019. es la primera vez que van con los nuevos coches, neumáticos y llantas de 18 pulgadas.
Y no se sabe si lo han re asfaltado.
Van a ciegas, lo que abre posibilidades para lo inesperado.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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#99
Recordemos que China tiene una recta de mas de 1 km a la que se entra ya a mas de 250km/h y eso con los coches antiguos, veremos con el efecto suelo.
Absurdo saludo fanático 
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(07-04-2024, 11:17)Enrike red escribió: Cool,,, està resultando ,charlatàn el despistado britànico ,,,,, 

,[Imagen: GKjPTNyXwAA0_xY?format=jpg&name=medium]

Entre que Russel tiene caquita por si viene Alo, y que Jaimito ya le ha dado los enlaces de los britis para ir tirando ***** sobre el y esto....

https://www.lasexta.com/noticias/deporte...2a2fb.html

Creo que la opción de seguir en Aston es la Real y me gusta claramente, a día de hoy sólo cambiaría Aston por RedBull y no creo que esa puerta esté abierta sinceramente.
Al universo le gusta la VELOCIDAD. No lo demores, no adivines, no dudes.
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