2. GP CHINA 2025

[ethernet]

Parece más difícil pasar a Q3 que el viernes.

[ethernet]

2 Racing Bulls, un Williams, un Haas y un Sauber por delante.

La única escudería que tiene ambos coches detrás de Aston Martin es Alpine.

Pues hemos ido de más a menos desde el principio de la SQ1.

Y el coche, que en Australia era bueno en curva rápida, es peor justo en el S2 donde están las curvas más rápidas.

Lo que es claro, es que una mejora de 3 décimas te cambia todo.

[ethernet]

Hadjar 7º  a media décima de Leclerc y a 4 de la pole.

Personalmente creo que si Racing Bulls puede hacer un coche así, antes o después Aston Martin con el nuevo túnel y con las indicaciones de Newey  estará por ahí arriba.

[ethernet]

Desde un punto de vista del espectáculo, este Reglamento está maduro y es cojonudo.

Ahora hay 4 equipos que realmente pueden aspirar a la pole y cualquiera puede pasar a Q2 y luchar incluso por Q3.

Y cuando ya lo tienen, lo cambian.

[BELAY]

Pues si, muchas igualdad, y cuando parecía que McLaren sacaba la patita e iba a arrasar, la FIA le ha cortado literalmente las alas.
A nosotros solo nos queda confiar en una buena evolución para poder pelear algo más, pero no va a ser fácil

[tonisalsa]

Hadjar 7º  a media décima de Leclerc y a 4 de la pole.

Personalmente creo que si Racing Bulls puede hacer un coche así, antes o después Aston Martin con el nuevo túnel y con las indicaciones de Newey  estará por ahí arriba.

Así es , el tío ha parido dos coches muy buenos y ya se iba

[Josemurcia7]

Desde un punto de vista del espectáculo, este Reglamento está maduro y es cojonudo.

Ahora hay 4 equipos que realmente pueden aspirar a la pole y cualquiera puede pasar a Q2 y luchar incluso por Q3.

Y cuando ya lo tienen, lo cambian.

Coincido totalmente, pasó lo mismo antes de esta normativa.

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[Faster-F1]

Los problemas de mapa motor y entrega de energía son solucionables en el parque, seguramente mañana el coche sea muy distinto al de hoy.

Toca remontada del nano a lo bestia , ale, a esperar otra buena onda.

[German Sanchez]

Alonso: "Estamos experimentando.  Algunas cosas que no pudimos probar en Baréin por  la lluvia las hemos probado ahora, entre la crono y la carrera de esta mañana. Así que estamos en 1 parte del año 1 poco EXPERIMENTAL. Los 1os cambios que hicimos son algunos test aerodinámicos...

[optimo2020]

Yo no se si fue un sueño, o en algun lugar lei unas declaraciones de Andy Cowell despues de Australia, en donde decía que tenian mucho que mejorar en las curvas lentas??
Repito, no lo puedo contrastar porque no estoy seguro