Safety Car usa cookies
Utilizamos cookies propias y de terceros para optimizar nuestros servicios y mejorar tu experiencia, no se utilizarán para recoger información de carácter personal. Necesitamos tu consentimiento para que aceptes nuestras cookies, que podrás eliminar siempre que lo desees.


Calificación:
  • 1 voto(s) - 5 Media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Fotos test Jerez días 1, 2, 3 y 4, Ferrari (HD)
#1
Y por fin salieron las fotos en HD.

jueves 10 de febrero, día 1 de test en Jerez



http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/001.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/002.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/003.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/004.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/005.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/006.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/007.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/008.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/009.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/010.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/011.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/012.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/013.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/014.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/015.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/016.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/017.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/018.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/019.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/020.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/021.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/022.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/023.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/024.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/025.jpg




viernes 11 de febrero, día 2 de test en Jerez


http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/026.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/027.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/028.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/029.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/030.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/031.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/032.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/033.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/034.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/035.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/036.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/037.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/038.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/039.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/040.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/041.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/042.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/043.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/044.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/045.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/046.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/047.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/048.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/049.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/050.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/051.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/052.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/053.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/054.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/055.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/056.jpg




sábado 12 de febrero, día 3 de test en Jerez


http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/057.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/058.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/059.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/060.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/061.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/062.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/063.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/064.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/065.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/066.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/067.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/068.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/069.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/070.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/071.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/072.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/073.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/074.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/075.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/076.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/077.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/078.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/079.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/080.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/081.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/082.jpg




domingo 13 de febrero, día 4 de test en Jerez


http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/083.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/084.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/085.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/086.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/087.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/088.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/089.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/090.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/091.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/092.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/093.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/094.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/095.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/096.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/097.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/098.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/099.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/100.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/101.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/102.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/103.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/104.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/105.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/106.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/107.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/108.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/109.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/110.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/111.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/112.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/113.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/114.jpg
http://www.f1-direct.net/2011/img/jerez/115.jpg
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
Responder
#2
Actualizado con las fotos del 2º día de test.



ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
Responder
#3
Aquí he intentado juntar todas las fotos como presentación para mayor comodidad. Con conexiones lentas cuesta un poco cargar debido a la alta calidad de las fotos originales.

http://280slides.com/Viewer/?user=67355&...fullscreen

Responder
#4
Actualizado con las fotos del 3er día de test.

Con el Nano a los mandos del F150th Itallia
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
Responder
#5
grandealonso, sólo veo el título lo demás me sale todo en negro
Responder
#6
(12-02-2011, 19:07)gonzzo escribió: grandealonso, sólo veo el título lo demás me sale todo en negro
Ahora mismo me ha funcionado, pero cierto que falla mucho. Este servicio está en fase beta y es lo que tiene. Tendré que buscar otros sitios similares. Gracias por el apunte.


Responder
#7
Fotos actualizadas con las del domingo, 4º y útimo día de test en Jerez de la Frontera.
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
Responder
#8
Ampliación de 5 fotos más, del día de ayer.
Fotos de la 111 a la 115
(las últimas 5)

Pertenecen a última hora de los test, con neumáticos intermedios aunque, con poca luz en esos instantes, lo que da que desear un poco más de calidad en alguna imagen.

De todos modos, se pueden apreciar algunos detalles, como las aberturas en los pontones, en las partes más adelantadas, justo detrás de las entradas de aire de refrigeración, (al estilo Mp4-25 del año pasado) y, que sólo conseguí vi abiertas en jornadas anteriores pero sólo en alguna foto de box.

ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
Responder
#9
Cada vez estoy más convencido de que se debe explotar la zona de los pontones para aprovechar las fuerzas aerodinámicas como ha hecho McLaren. En el Ferrari se ven tan rectas que da la sensación de que no son nada eficientes aerodinámicamente, pero a lo mejor me dejo engañar por las apariencias.

Responder


Salto de foro:


Usuarios navegando en este tema: 1 invitado(s)