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En ningun momento creo que este buscando tiempos gonzzo, alonso no es de buscar tiempazos. A él le gusta mas reglar el coche. Mañana y pasado massa si que los buscara y ahi donde podremos comparar al Ferrari con Mctrampas y Redbull.
Fernando Alonso: A mi no me ganan los pilotos, me gana los coches y... la maFIA
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También de ayer por la tarde......
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
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19-02-2011, 11:54
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 19-02-2011, 11:54 por gonzzo.)
por eso lo digo, que si sin buscarlos, porque está venga a probar neumáticos y set-ups, salen buenos tiempos, cuando apriete.......ufffffff
tiene buena pinta
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Buenos dias safetys!!
Parece que el Ferrari va bien y no da problemas que es lo más importante y encima salen buenos tiempo solos. Que más se puede pedir.
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Esto pinta bien, la pancarta de apoyo de Kubica muy chula
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19-02-2011, 11:58
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 19-02-2011, 12:02 por Xetaf.)
1:24.264 para Rubens Bar y Kellows. Mejorando el mejor tiempo de ayer de Vettel
<Se amable, todas las personas que conoces están librando una gran batalla> Platón.
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19-02-2011, 11:58
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 19-02-2011, 11:59 por Topdriver.)
Foto de hoy, que el equipo Lotus-Renault le dedica a Robert.
(fijaos en el detalle de los neumáticos)
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
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19-02-2011, 12:01
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 19-02-2011, 12:02 por gonzzo.)
RK
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Joer como van este año los willians, no? Haber si van a ser la sorpresa del año.
Fernando Alonso: A mi no me ganan los pilotos, me gana los coches y... la maFIA
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Menudo Crack el nuevo fichaje del As, el Manuel Franco... Resumen de la jornada de ayer...
..."Sebastian Vettel consiguió el mejor tiempo, un segundo y una décima más veloz que Fernando Alonso y su F150th Italia. El campeón lo hizo poco antes del final de la sesión, presumiblemente con poca gasolina y los neumáticos nuevos. Pero lo hizo"
..."en estos momentos, la ventaja a una vuelta es de cuatro décimas para el coche austríaco y de dos décimas en las tandas largas."
En fin madre mía, los equipos de F1 intentando saber donde este cada uno, y realizando prueba trás prueba sin saber siquiera donde están ellos mismos y aquí el Lumbreras ya tiene cuantificada la diferencia de coches...
P´a vernos mataoooo
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