15-06-2015, 02:20
GP de Austria 2015
![[Imagen: 18629310880_223a15a982_z.jpg]](https://c1.staticflickr.com/1/277/18629310880_223a15a982_z.jpg)
El alerón móvil en el C. de Austria
![[Imagen: drs_austria.jpg]](http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/node_articulof1_imagen/drs_austria.jpg)
1ª. Punto de detección: A escasos diez metros pasados de la penúltima curva del circuito, la Rindt.
Zona de DRS: Recta de meta, justo después de la curva número 9 (última de la vuelta), también llamada Red Bull Mobile
2ª. Punto de detección: Antes de la frenada de la segunda variante..
Zona DRSJ: Contrarecta situada entre la segunda (Remus) y la tercera curva (Schlossgold), .
Características
![[Imagen: 14452998222_154f3dc685_o.jpg]](https://farm4.staticflickr.com/3894/14452998222_154f3dc685_o.jpg)
Compuestos de Neumáticos Gp de Austria
El tiempo en Austria
![[Imagen: isaeur3.gif]](http://sirocco.accuweather.com/sat_mosaic_640x480_public/IR/isaeur3.gif)
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Previsión del tiempo
![[Imagen: 18812659482_a4389b0ee8_q.jpg]](https://c1.staticflickr.com/1/263/18812659482_a4389b0ee8_q.jpg)
Por quién quiera contrastar la información en Tu tiempo.net
El alerón móvil en el C. de Austria
1ª. Punto de detección: A escasos diez metros pasados de la penúltima curva del circuito, la Rindt.
Zona de DRS: Recta de meta, justo después de la curva número 9 (última de la vuelta), también llamada Red Bull Mobile
2ª. Punto de detección: Antes de la frenada de la segunda variante..
Zona DRSJ: Contrarecta situada entre la segunda (Remus) y la tercera curva (Schlossgold), .
Características
Compuestos de Neumáticos Gp de Austria
![[Imagen: 18630873179_d56ba67531_z.jpg]](https://farm8.staticflickr.com/7449/13898293988_ae7f82ebda_o.jpg)
El tiempo en Austria
[url=http://www.accuweather.com/es/at/national/weather-forecast-maps]Mapas de la previsión metereológica
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