19-08-2013, 15:40
iL Fenomeno, si te fijas en la foto grande del pitstop de Mercedes que pongo en mi post, en la rueda delantera izquierda hay un tipo que la sujeta con un reloj. Esa rueda es la de la foto que pongo en grande debajo y que tiene también una cinta negra.
Otra cosa es que la de las traseras sea una hendidura, y la de las delanteras, una cinta negra para disimular y complicar el análisis de los "espías".
Sobre lo que dices de la forma interna de la llanta es cierto, la de Mercedes es totalmente diferente a la de Ferrari y Toro Rosso en los reventones de Silverstone. De hecho parecen de diferente material:
![[Imagen: d13gbr791.jpg]](http://www.formula1.com/wi/enlarge/500x500/popup/sutton/2013/d13gbr791.jpg)
![[Imagen: d13gbr795.jpg]](http://www.formula1.com/wi/enlarge/500x500/popup/sutton/2013/d13gbr795.jpg)
![[Imagen: dpl1330ju171.jpg]](http://www.formula1.com/wi/enlarge/500x500/popup/sutton/2013/dpl1330ju171.jpg)
Otra cosa es que la de las traseras sea una hendidura, y la de las delanteras, una cinta negra para disimular y complicar el análisis de los "espías".
Sobre lo que dices de la forma interna de la llanta es cierto, la de Mercedes es totalmente diferente a la de Ferrari y Toro Rosso en los reventones de Silverstone. De hecho parecen de diferente material:
Todo al AMR24.