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Nueva teoria sobre los alerones flexibles de Red Bull
#3
Quiza por eso ese aleron es legal, si lo que flexa al final no es el morro si no que es todo el coche el que se inclina... de todas maneras, ese aleron sigue circulando por debajo del eje de referencia tipificado en el reglamento...
[Imagen: 2e1hw7t.jpg]
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RE: Nueva teoria sobre los alerones flexibles de Red Bull - por Monza06 - 07-04-2011, 15:57

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