11-03-2011, 18:39
(11-03-2011, 01:40)ethernet escribió:(11-03-2011, 01:33)NachoBcn escribió: La decisión de volver a traer push-rod otra vez de vuelta... de quien fue? Eso es novedad para ferrari este año, pero es copia de RB del año pasado.
Newey reintrodujo las suspensiones traseras pull-rod para poder maximizar el aire que llegaba al difusor, y eso lo han copiado todos los punteros menos Ferrari, que ha mantenido la suspensión push-rod trasera, pero haciendola evolucionar de tal modo que han podido hacer una parte trasera del coche casi tan limpia como los otros, eso es una innovación bestial en cuanto a las suspensiones. Y eso creo que es made in Pat Fry´s brain.
Ahora si que me voy a dormir.
La verdad es que este año tengo un lio con lo de las suspensiones que ya no me aclaro. Fijate que daba por sentado que Ferrari habia cambiado a 'Pull'-Rod. Pero no. Ahora me he informado mejor y no, son el único grande que ha mantenido push-rod. Pues hombre depende como se mire es una innovación (han ido contra corriente al NO copiar a Newey) y por otro lado, han sido continuistas porque han dejado lo que tenían. Que han evolucionado el concepto de push-rod, pues me parece normal. Creo que es algo que hacen todos durante todo el año.
En cualquier caso, yo de momento lo que percibo es que ferrari ha seguido una linea continuista y esto es algo que suele ser bueno, siempre y cuando al resto se le den mal los cambios, pero si alguien da en el clavo... empeceramos a perder el culo por copiar e ir detrás. Y ahora pregunto. Eso es el rol de ferrari en la f1?