30-03-2011, 17:07
(30-03-2011, 12:06)Topdriver escribió: ¿Flaps mólies?
Si te refieres a las piezas metálicas que hay....., la movilidad que tienen es herencia de cuando se podía mover el alerón delantero y, que ahora mantienen su movilidad para graduar antes de iniciarse el GP pero, su movilidad duarante está prohibida y, no la usan. El 150º también lo lleva.
Pues curiosmente cuando el Red Bull va en recta, ambos aleroncitos van cerrados, generado "downforce" en ambos lados del alerón delantero, sin embargo en curva, uno de ellos, el del interior, parece levantarse "misteriosamente".
Han colgado la foto "clave" (sacada del foro que cité) donde se señalan esos aleroncitos un poco más arriba. Y en ella se ve clarito.