28-09-2011, 18:09
Tanto Red Bull como Macclaren disponen de simuladores, donde se orquestan tormentas de ideas en una sucesión de ingenieros cada 24 horas divididos en grupos pequeños que se van turnando.
La llegada de Fernando Alonso a Macclaren coincidió con un CFD de alta generación que adquirió Macclaren y que pronto el Asturiano se dispuso a calar y dejarlo a punto, de esta manera no necesitarián de pilotos para evolucionar los bólidos. Los datos recogidos en este y aplicados al bólido en el tunel del viento y sobre la pista eran casi perfectos, he de ahí que Macclaren en poco tiempo es capaz de parir un coche ganador desde la primera carrera del mundial.
![[Imagen: n6e4pv.jpg]](http://oi54.tinypic.com/n6e4pv.jpg)
La llegada de Fernando Alonso a Macclaren coincidió con un CFD de alta generación que adquirió Macclaren y que pronto el Asturiano se dispuso a calar y dejarlo a punto, de esta manera no necesitarián de pilotos para evolucionar los bólidos. Los datos recogidos en este y aplicados al bólido en el tunel del viento y sobre la pista eran casi perfectos, he de ahí que Macclaren en poco tiempo es capaz de parir un coche ganador desde la primera carrera del mundial.