11-02-2012, 04:11
Gueno, gueno... Algunas consideraciones:
. Ferrari tiene UN BUEN COCHE y lo sabe
. Le pidieron autorización a la FIA en su desarrollo a determinadas innovaciones (unas 20): le dijeron que SÏ
- Es difícil que puedan invalidar a las primeras de cambio cosas que la FIA ha confirmado por escrito a los rojos que son absolutamente legales. En caso contrario Charlie se irá definitavemte de la F1. Él no quiere bajo ningún concepto.
- En RB no andan muy contentos. Después de haberle hecho el trilero a los demás hoy están en un segundo plano. Mclaren y Ferrari comparten información para arrinconarles, no por nada, sino porque los de la bebida energética han jugado sucio los 2 últimos años con los demás. Ahora cada uno a lo suyo y sin miramientos...se verá. Adiós FOTA y control de gastos que todos cumplían menos RB.
- Ferrari no ha podido probar todas las piezas, configuraciones y soluciones que han llegado a Jerez. No han tenido tiempo material para hacerlo. Red Bull no ha tenido apenas cosas que probar porque no les ha llegado nada a Jerez. Tampoco tienen mucho más que probar, salvo lo que copien de Ferrari o Mclaren y eso será en próximos entrenos, ya lo comprobaremos.
- Mclaren y Ferrari tienen un objetivo común que prevalece sobre lo demás: que RB termine estando donde le corresponde en el campeonato: de mitad de la tabla para abajo y que dé juego. Pero les durará lo que tarde RB en suspender pagos o en pasar de la F1, nada nuevo para RB. Se dedicarán a la caza del somormujo enano, lo veremos, al tiempo.
- El bueno (???) de Adrian está deprimido y decepcionado. Bueno, le ofrecieron fichar por Ferrari o Mclaren y dijo que no. Él sabrá. Sebastián no se volverá a comer un rosco porque, entre otras cosas, Bernie ha constatado que no vende ni una galleta, ni siquiera en su país. Claro, los alemanes por no consumir no consumen ni entusiasmo, ni ganas, ni ilusión. Nada que ver, verdad Bernie, con el impacto mediático de Ham o Fernando. Son tiempos de crisis y hay que apostar a caballo ganador.
- Ferrari está de pena, juas. Mejor, cuanto peor mejor. Dicen que Ferrari ha hecho un coche completamente nuevo y que tiene que probar y probar y probar. Sin escapes sopladores qué será de Red Bull, nadie lo sabe. Lo cierto es que no le han llegado las piezas a Jerez porque no les ha dado tiempo en fábrica a tenerlas. Preocupados??? No, si van sobraos...Por eso Newey dice que los demás sonn ilegales. ¿Ahora? ¿Por qué? ¿Algo no va bien?
- Igual Lotus tiene un coche aceptable ¿por qué no? Sin trampas, sin control de presupuesto (que todos cumplían menos Red bull) igual supera a los toritos... Adrian dejará de ser un genio??? NO, simplemente no tendrá tanta pasta y no contará con la vista gorda (o ciega) de la FIA. ¿Por qué? Porque no generan ni mueven la afición, merchandising, publicidad, etc., etc que generan Ferrari o Mclaren. En estos tiempos de crisis y teniendo en cuenta que los toros han toreado a los demás, se acabó el encierro.
- Respecto a los aficionados de esta web sólo decir que muchos parece que lleven aquí 2 telediarios, pero dan lecciones e información solvente y de primera mano. Estamos enormemente agradecidos de su información contradictoria?? interesada?? solvente?? Ellos saben más que cualquier escudería...no sé qué hacen aquí, igual los fichan por sus incuestionables conocimientos. Chic@s, enviad el curriculum (No, es que yo ví en unos entrenamientos...)
- Ferrari ha hecho un truño o un pepino??? Sólo sé que en el 2º cuartel general de los rojos se respira satisfacción. Saben ya que tienen un coche capaz de adaptarse a cualquier circuito y circunstancia en las mejores condiciones. En Mclaren sí lo saben pero ellos siempre tienen fe en sus evoluciones. A la bebida energética sólo le interesa la bebida y sus ventas, fuera de eso, nada vale la pena. Fin de ciclo??? Algunos (bastantes, muchos...) piensan que sí.
- Diagnóstico equivocado??? Quizá sí, pero a día de hoy quién (que no sea un loco) se atreve a hacer una predicción. Se verá, pero hoy el coche mas fuerte es el Ferrari, al menos para Ham. Je, Je
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. Ferrari tiene UN BUEN COCHE y lo sabe
. Le pidieron autorización a la FIA en su desarrollo a determinadas innovaciones (unas 20): le dijeron que SÏ
- Es difícil que puedan invalidar a las primeras de cambio cosas que la FIA ha confirmado por escrito a los rojos que son absolutamente legales. En caso contrario Charlie se irá definitavemte de la F1. Él no quiere bajo ningún concepto.
- En RB no andan muy contentos. Después de haberle hecho el trilero a los demás hoy están en un segundo plano. Mclaren y Ferrari comparten información para arrinconarles, no por nada, sino porque los de la bebida energética han jugado sucio los 2 últimos años con los demás. Ahora cada uno a lo suyo y sin miramientos...se verá. Adiós FOTA y control de gastos que todos cumplían menos RB.
- Ferrari no ha podido probar todas las piezas, configuraciones y soluciones que han llegado a Jerez. No han tenido tiempo material para hacerlo. Red Bull no ha tenido apenas cosas que probar porque no les ha llegado nada a Jerez. Tampoco tienen mucho más que probar, salvo lo que copien de Ferrari o Mclaren y eso será en próximos entrenos, ya lo comprobaremos.
- Mclaren y Ferrari tienen un objetivo común que prevalece sobre lo demás: que RB termine estando donde le corresponde en el campeonato: de mitad de la tabla para abajo y que dé juego. Pero les durará lo que tarde RB en suspender pagos o en pasar de la F1, nada nuevo para RB. Se dedicarán a la caza del somormujo enano, lo veremos, al tiempo.
- El bueno (???) de Adrian está deprimido y decepcionado. Bueno, le ofrecieron fichar por Ferrari o Mclaren y dijo que no. Él sabrá. Sebastián no se volverá a comer un rosco porque, entre otras cosas, Bernie ha constatado que no vende ni una galleta, ni siquiera en su país. Claro, los alemanes por no consumir no consumen ni entusiasmo, ni ganas, ni ilusión. Nada que ver, verdad Bernie, con el impacto mediático de Ham o Fernando. Son tiempos de crisis y hay que apostar a caballo ganador.
- Ferrari está de pena, juas. Mejor, cuanto peor mejor. Dicen que Ferrari ha hecho un coche completamente nuevo y que tiene que probar y probar y probar. Sin escapes sopladores qué será de Red Bull, nadie lo sabe. Lo cierto es que no le han llegado las piezas a Jerez porque no les ha dado tiempo en fábrica a tenerlas. Preocupados??? No, si van sobraos...Por eso Newey dice que los demás sonn ilegales. ¿Ahora? ¿Por qué? ¿Algo no va bien?
- Igual Lotus tiene un coche aceptable ¿por qué no? Sin trampas, sin control de presupuesto (que todos cumplían menos Red bull) igual supera a los toritos... Adrian dejará de ser un genio??? NO, simplemente no tendrá tanta pasta y no contará con la vista gorda (o ciega) de la FIA. ¿Por qué? Porque no generan ni mueven la afición, merchandising, publicidad, etc., etc que generan Ferrari o Mclaren. En estos tiempos de crisis y teniendo en cuenta que los toros han toreado a los demás, se acabó el encierro.
- Respecto a los aficionados de esta web sólo decir que muchos parece que lleven aquí 2 telediarios, pero dan lecciones e información solvente y de primera mano. Estamos enormemente agradecidos de su información contradictoria?? interesada?? solvente?? Ellos saben más que cualquier escudería...no sé qué hacen aquí, igual los fichan por sus incuestionables conocimientos. Chic@s, enviad el curriculum (No, es que yo ví en unos entrenamientos...)
- Ferrari ha hecho un truño o un pepino??? Sólo sé que en el 2º cuartel general de los rojos se respira satisfacción. Saben ya que tienen un coche capaz de adaptarse a cualquier circuito y circunstancia en las mejores condiciones. En Mclaren sí lo saben pero ellos siempre tienen fe en sus evoluciones. A la bebida energética sólo le interesa la bebida y sus ventas, fuera de eso, nada vale la pena. Fin de ciclo??? Algunos (bastantes, muchos...) piensan que sí.
- Diagnóstico equivocado??? Quizá sí, pero a día de hoy quién (que no sea un loco) se atreve a hacer una predicción. Se verá, pero hoy el coche mas fuerte es el Ferrari, al menos para Ham. Je, Je
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