DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 4

[Diosfenix]

Truzone, pero el coche tiene potencial real o no se hara gran cosa? tu que crees?

Yo no puedo afirmar ni lo uno ni lo otros, quienes me han leído los primeros días sabrán que fui muy claro con lo que veía. El coche ha tenido muy distintos comportamientos según el momento, o lo que estaban probando, pero ayer se decía en el Paddock de que el coche iba muy estable (yo no estaba en el circuito) y que traccionaba mucho mejor. Me consta de que Ferrari esta rodando con mucho combustible (el fondo plano iba muy pegado al suelo), pero RedBull también e incluso iban saltando chispas. Creo que Ferrari esta mejor de lo que quieren hacer creer, pero es evidente de que problemas han tenido, seguramente porque este coche ha de crecer, nadie se creía que esto iba a ser un camino fácil.

Pero ni Fry ni Fernando estan diciendo toda la verdad, y aunque la gente se piense que las salidas sin marcar vuelta son una perdida de tiempo, en mi opinión son las vueltas mas valiosas. Lo importante es que ayer marcaron un tiempo sin buscar hacer uno competitivo, creo que su tope podía haber bajado casi dos segundos (1:16.8-1:16.9). Pero la verdad es que en estos momentos el RedBull es medio segundo mas rápido (según los rumores del Paddock, el año pasado no me fallaron cuando me dijeron en Barcelona que el Ferrari era mas de un segundo mas lento). Creo que la velocidad esta ahí, el chasis (que es lo que me preocupaba) es bueno, puesto qu la gestión de neumáticos parece ser mejor de la que preveían, ellos en el simulador no preveían poder sacar el rendimiento a una vuelta y lo están haciendo indistintamente del neumático, ya sea blando, medio o duro, así que creo que lo pueden conseguir pero hace falta mucho trabajo, consistencia y un pelín de suerte. No existen los milagros en F1 así que es el único cámino.

Ya no solo me gusta lo que dices sino que a demas lo cuentas de forma clara y bien redactado. Un placer leerte como siempre