31-05-2012, 13:25
(31-05-2012, 13:14)German Sanchez escribió: No coincido con lo que dice Hembery sobre que se vio un trenecito en Monaco por la durabilidad de las gomas. Todo lo contrario. Los pilotos de cabeza tenian un ritmo descaradamente inferior al normal precisamente para preservar las gomas debido a su corta vida útil y a la imprevisibilidad en la caída de rendimiento. Sea como sea si hay cambios tendra que ser con el consentimiento de todos los equipos.
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El problema está en que los equipos apenas pueden hacer, si no les interesa que cojan la puerta.
Solo reconozco una Fórmula 1 donde los equipos y pilotos eran los dueños de un espectáculo libre, con normas pero claras, todos las endendian como un deporte, hasta que llegó Berni hacíéndose con los derechos de una manera muy extraña, solo tuvo que estar en el lugar adecuado y el momento justo.