02-07-2012, 22:35
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 02-07-2012, 22:40 por raf_alín.)
(01-07-2012, 19:58)Alfaster-F1 escribió:(01-07-2012, 19:46)pantheon10 escribió: Podría Ferrari hacer el apagado de los cilindros individuales? sabéis algo al respecto¿
Apòstaria a que Luca Marmorini, Director del departamento motor lo tiene muy bien especificado en su software y testado.
No se si el motor Ferrari podrá hacer eso o nó, lo que tengo cada vez menos claro es que negocio supuso para Ferrari dar su brazo a torcer en Silverstone 2011 porque ahora al parecer según esta página http://translate.google.com/translate?hl...-dmucha%2F , me entero de que en realidad no hay nada reglamentado en contra de los mapas motor como prometió la FIA, osea que, ¿supusieron? que con los cambios reglamentarios sobre la posición de los escapes desanimarían a cualquiera (Newee) a seguir por ese camino.
Ahora la pelota está una vez mas en el tejado de la FIA ¿contraviene el espíritu de la norma esta nueva reinterpretación de Red Bull?