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Red Bull ¿Control de tracción?
(20-06-2013, 15:37)fa4ever escribió: https://www.youtube.com/watch?v=4dSBL2TfL5Q

Ultimo vídeo con deformaciones de neumático realmente impresionantes.

¿Que sentido tienen estos vídeos en este hilo?
Pues que si en alguna medida, el neumático sometido a una fuerte aceleración comienza a vibrar de esta manera, y la frecuencia de vibración del neumático se acerca a la de las suspensiones, coche o algún otro elemento, esta vibración puede mantenerse durante bastante tramo. De todos modos, como se puede ver, este fenómeno, que ocurre en todos los tipos de neumáticos que conozco sometidos a una aceleración o a una velocidad constante elevada, puede explicar las huellas dejadas por el RB de Webber. o por otros monoplazas, aunque puede depender del coche concreto (y de sus frecuencias propias de vibración) el que el fenómeno sea más duradero o menos.

Espero haberme explicado ... estoy un poco oxidado hoy...

Por cierto la convinación de resonancias es tambien una idea interesante. No se me había ocurrido. Eso si. Sigue siendo extraño que no hayamos visto antes. Quizas solo sea que no haya coincidido la toma de imágenes. O que realmente en canadá hubiera algo nuevo. Tambien podría ser que no tiene nada que ver. Dificil saber. A veces demasiada elucubración para tan pocos datos.
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