23-02-2015, 02:10
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 23-02-2015, 02:13 por joaquinhrndz.)
(23-02-2015, 01:49)El abuelo escribió: Hoy ha habido 3 accidentes por viento en Barcelona.
Dos acabaron con los coches KO.
Uno con el piloto KO.
¿tan dificil es de entender que el viento fuerte puede hacer fallar una aerodinámica muy ajustada?
Hacer fallar el difusor en una curva de muy alta velocidad.. trallazo.. y al muro.
30g's.. ¿Pocos daños?
Una deceleración de 150km/h a 70Km/s en 70ms
Suficientes para arrancar el aleron delantero y partir la suspensión trasera del coche.
No, no ha sido un choque como el de Checo Perez contra las PROTECCIONES de Mónaco.. Aquel fué de 80G's.
Este ha sido un choque lateral, mas SECO, contra un MURO.
Después de ver las imágenes con detenimiento, y teniendo en cuenta que choca un muro, no con unas barreras de protección que amortiguan el golpe, le veo a todo más sentido. El aspecto del coche puede que nos haya hecho pensar a todos que el accidente no ha sido grave, pero en las imágenes yo aprecio la suspensión trasera rota del impacto con el muro y entre alguna de las piezas que se desprenden del coche, un trozo de llanta.
![[Imagen: 95b45e896366d9263a44bd185e285c73.jpg]](http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/22/95b45e896366d9263a44bd185e285c73.jpg)
Quizás el golpe haya sido más fuerte de lo que todos pensábamos y quizás iba a más de 150 km/h. Lo importante es que se recupere.
El problema son todas las especulaciones que han salido por una mala gestión de la información. Por el motivo que sea a lo mejor no quieren que se sepa que Alonso ha perdido el conocimiento (si es que lo ha perdido).
En fin, buenas noches
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