31-07-2015, 16:06
(31-07-2015, 16:01)amperimetro escribió: Creo que con el tema de los lastres, se os ha ido la pinza, en el año pasado y este ya están muy justitos por normativa, dicen el máximo que pueden poner que es poco, y por eje, veo más factible la reducción de peso del motor y la ganancia por empaquetado del chasis en Aero.
Enviado desde mi HUAWEI P7-L10
La normativa no limita los lastres en absoluto.
Limita el peso del monoplaza, y el reparto de pesos en cada eje poniéndoles un valor máximo para cada eje en calificación.
Lo del motor ya lo he puesto son 145 kg como mínimo.
Todo al AMR24.