17-04-2022, 14:23
Buenos días familia.
Yo sigo teniendo la duda de si los pesos que se han publicado aquí en este bendito foro son correctos ya que todo indica que Alpine estaría entorno a los 705 Kg de peso según
declaraciones de los responsables del equipo. Por ello bajar esos 7 Kg restantes nos darían 3 décimas de mejora por vuelta a sumar a los 4kg rebajados anteriormente con la última
actualización del suelo, ya que las declaraciones de los 7 Kg son posteriores...
Esto nos da, que al principio el peso del Alpine estaba en 709 Kg , lo que supone una perdida de 5 décimas respecto a Alfa Romeo por ejemplo.
Habría que saber si el resto de pesos que se comentan son reales o no y cuanto puede ganar cada equipo con esto.
En resumen que Alpine estaría dentro de los que tenían más sobrepeso y podrán ganar más que otros, no respecto a Red Bull, aunque ahora mismo no veo que estemos muy lejos de ellos si se soluciona el desgaste de neumáticos y otros problemas de fiabilidad.
La carrera que viene suelo nuevo, con un aporte de unas 3 décimas + una posible reducción de peso, nos puede ayudar a estar comodamente como tercer equipo.
Vamos a cruzar los dedos...
Por cierto Red Bull también machaca los neumáticos como nosotros, quizás un poco menos, creo que van a influir mucho el tipo de gomas usadas en cada Gran Premio.
Si todo va bien quizás se pueda incluso pelear por una de las plazas de honor del campeonato, sino, me conformo con un par de victorias épicas del Nano.
Yo sigo teniendo la duda de si los pesos que se han publicado aquí en este bendito foro son correctos ya que todo indica que Alpine estaría entorno a los 705 Kg de peso según
declaraciones de los responsables del equipo. Por ello bajar esos 7 Kg restantes nos darían 3 décimas de mejora por vuelta a sumar a los 4kg rebajados anteriormente con la última
actualización del suelo, ya que las declaraciones de los 7 Kg son posteriores...
Esto nos da, que al principio el peso del Alpine estaba en 709 Kg , lo que supone una perdida de 5 décimas respecto a Alfa Romeo por ejemplo.
Habría que saber si el resto de pesos que se comentan son reales o no y cuanto puede ganar cada equipo con esto.
En resumen que Alpine estaría dentro de los que tenían más sobrepeso y podrán ganar más que otros, no respecto a Red Bull, aunque ahora mismo no veo que estemos muy lejos de ellos si se soluciona el desgaste de neumáticos y otros problemas de fiabilidad.
La carrera que viene suelo nuevo, con un aporte de unas 3 décimas + una posible reducción de peso, nos puede ayudar a estar comodamente como tercer equipo.
Vamos a cruzar los dedos...
Por cierto Red Bull también machaca los neumáticos como nosotros, quizás un poco menos, creo que van a influir mucho el tipo de gomas usadas en cada Gran Premio.
Si todo va bien quizás se pueda incluso pelear por una de las plazas de honor del campeonato, sino, me conformo con un par de victorias épicas del Nano.
![[Imagen: 1570792130_978496_1570889945_noticia_normal.jpg]](https://ep01.epimg.net/elpais/imagenes/2019/10/11/album/1570792130_978496_1570889945_noticia_normal.jpg)
Soy LONS0, A-LONSO