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"La mayoría de los días, mi madre no sabe dónde estoy"
#11
No te preocupes fer, la mia tampoco... bueno ahora ya si... ainsss... si es que me hago mayor...
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#12
(14-03-2011, 16:06)Astur escribió:
(14-03-2011, 08:46)narnia escribió: P. ¿Alguno que pueda decir?
R. Los tres Ferrari: un Enzo, un 458 Italia y un California.


Entre el sueldo y los tres Ferraris en el garaje ¡como va a caer bien!. Si es que lo que no pue ser ni pue ser Shy

Seguro que alguno más tiene. Por ejemplo el Maserati GranCabrio con el que salio una foto el año pasado. Otros coches que ha tenido (no sé cuales conserva), el primero un Alfa Romeo 156 2.0T,un 406 Coupe rojo, un Clio Sport V6, el Porsche Boxter, un Lamborgini naranja (ese era precioso), el mclaren SLR (éste lo conducía su padre, aunque tengo entendido que lo vendió), un Megane Sport, un clio 1.2 (los Renault eran de su época en esa escudería y eran dados por ellos, asi que supongo que no los conserva), un Nissan Murano

seguro que hay alguno más
ALONSO ES LA DESCRIPCIÓN DEL PILOTO PERFECTO.

Allí dónde el amor venza al miedo, solo allí nos encontraremos.

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#13
y un Seat Ibiza con el que va a comprar el pan de la mañana...
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#14
(14-03-2011, 16:06)Astur escribió:
(14-03-2011, 08:46)narnia escribió: P. ¿Alguno que pueda decir?
R. Los tres Ferrari: un Enzo, un 458 Italia y un California.


Entre el sueldo y los tres Ferraris en el garaje ¡como va a caer bien!. Si es que lo que no pue ser ni pue ser Shy

Son sus coches de empresa Big Grin

(14-03-2011, 17:23)Pablo escribió: y un Seat Ibiza con el que va a comprar el pan de la mañana...

ese no es de su mujer? Wink

" creo que he pasado toda mi vida, los nueve últimos años de mi carrera en la Fórmula 1 preparándome para este momento, para estar listo. Al fin ha llegado." Fernando Alonso (30/09/09)
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#15
Hamilton dice que envidia su "velocidad pura"

Este, este es el verdadero titular.
Que se entere la peña de una p*** vez. Ya esta bien de tanta tontería. Dodgy
¡Avanti, Fer, AVANTI!

[Imagen: corea2010.jpg]
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#16
Pues yo creo que una de las cosas más importantes que dijo es ésta

P. ¿Qué le hace ser tan optimista con la incorporación de Pat Fry [el nuevo ingeniero jefe desplazado a los circuitos]?
R. Trabajé con él en McLaren. Le conocía desde muchos años atrás. Dentro del paddock es muy respetado por toda su experiencia. Cuando llegó, aportó ideas nuevas, otra forma de trabajar, aire fresco. Lleva más de 15 años en las carreras como ingeniero de pista o como jefe de ingenieros y, a la hora de tomar una decisión desde el muro, no habrá nada que le pille por sorpresa. Es lo que necesitábamos.

Aquí admite aunque indirectamente, que en la última carrera en el muro de Ferrari se equivocaron y fueron sorprendidos. Nada que no haya dicho ya Montezemolo o que no sepamos, pero es la primera vez que Fernando lo dice así de claro
ALONSO ES LA DESCRIPCIÓN DEL PILOTO PERFECTO.

Allí dónde el amor venza al miedo, solo allí nos encontraremos.

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#17
A mi me ha llamado la atencion esta parte:

P. Usted rompió con la hegemonía de Schumacher. ¿Ahora se siente amenazado por Sebastian Vettel?
R. Siempre que hay un nuevo campeón se habla mucho de él. Con Button, hubo gente que dijo que, si se quedaba con Brawn, podría lograr varios títulos seguidos. Cuando ganó Hamilton, parecía que iba a ganar durante 10 años y va a comenzar el tercero en blanco. Ahora es Vettel. Lo importante es ser constante. He luchado por el título hasta el final en cuatro de los seis últimos Mundiales. Estoy en Ferrari y eso me da las máximas garantías para repetirlo. Los demás pueden tener dos o tres años muy buenos, pero vuelven a caer. En Ferrari el ciclo es constante.

Jaja, buena forma de decir que los otros son campeones temporales y circunstanciales, mientras que el es permanente, que se vayan enterando...
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#18
Tambien me gustan mucho anecdotas como esta:

P. Pero en el pasado se las tuvo tiesas con Ferrari. ¿Se lo ha recordado alguien de dentro?
R. No directamente, pero algo de eso hay. Por ejemplo, después de la cena de esta Navidad, nos quedamos hablando del Mundial de 2005 y el de 2006 [los que ganó con Renault]. De cómo se celebró mi rotura en Monza [2006], que le sirvió a Michael Schumacher para colocarse líder. Yo les respondí que lo debieron de celebrar igual que yo cuando ellos rompieron en Japón, en la penúltima carrera. Los hay que aún se acuerdan de mi cara.

Jajaja, me gustaria haberlo visto...
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#19
a mi me encanta esta: Hamilton dice que envidia su "velocidad pura"
jajajaj yo envidio sus Ferraris y su cuenta en suiza.
PUXA ALONSO
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#20
P. ¿Cómo preferiría que le recordaran?
R. Como incansable en el trabajo y como un ganador. Y, si puede ser, también por unos cuantos títulos más.


Campeón ya lo eres, y ahora vamos a por unos cuantos títulos mas.
Nunca te olvides de tu afición, aquellos que te aprecian y te admiran.
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