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Montezemolo: "Alonso es el piloto más fuerte que jamás ha tenido Ferrari"
#11
Y ahora se entera

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#12
Que paren ya de echar flores a Alonso por favor...Apesta.

Yo ya sé quien es (al menos para mí) el mejor piloto de F1 pero que estén semana tras semana babeando y hablando de lo bueno que es Alonso ahora me mosquea.
Alonso ahora está tremendo sí, en un estado de forma alucinante, pero pocos decían lo mismo cuando corría en Renault o McLaren. En esos equipos también hizo carrerones memorables. Ahora que corre para él a Monteceporro y a otros se les cae la baba pero este tío también lo hizo por Massa en 2008 o mil y un veces por Schumacher (que en mi opinión no le llega a Alonso ni a la altura de la rodilla). A mi se me caía ya la baba por Alonso cuando corría en un Minardi de ***** al que se le caían las pegatinas y conseguía llegar a la meta, o que cojones, conseguir una pole con un R23.
No me malinterpreteis. Me gusta que la gente de la F1 reconozca a Fernando por lo que es, pero no me gusta que le alaben personas que dicen lo bueno que es un piloto según sopla el viento.
"¿La mejor carrera del año? Está aún por llegar…" Fernando Alonso Doubtful
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#13
Si el túnel del viento no funciona las piezas para Suzuka serán igual de buenas que las anteriores?
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#14
(28-09-2012, 20:24)bayoneta escribió:
(28-09-2012, 20:15)joint350 escribió: Si el túnel del viento no funciona las piezas para Suzuka serán igual de buenas que las anteriores?

segun he leido se dieron cuenta de su error con el aleron trasero por lo que habran rectificado las mejoras de suzuka, todo cuadra si han visto que el tunel daba datos incorrectos tienen el de Toyota tambien.

Esperemos que sepan aprovecharlo
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#15
Tampoco está mal, después de tantos años de puyitas y dardos, que algunos medios, inclinen la cerviz..
Este año Alonso está tirando muchos muros y parapetos abajo, ya no hay agarraderas...

Pero sí mosquea, no las alabanzas, sino todo este viento soplando, a la vez igual....
----
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#16
Off Topic.



[Imagen: 1348825055215.jpg]


































































































[Imagen: 1zzgmsm.jpg]
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#17
Aun estamos con esta Mier**!! Pensaba que hacia meses que se había arreglado el problema.. no dijeron que iban a ir a las instalaciones de Toyota? Parece que tengo un "deja vu" esto lo hemos vivido ya ... y en varias escuderias.. Pff
PUXA ALONSO
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#18
(28-09-2012, 13:49)Topdriver escribió: Para mí que se les descalibró con el último terremoto que hubo....

Anoche manteníamos esta conversación Melife y yo por twitter sin saber de este post. evidentemente muchos sospechamos lo mismo:

Rafa ‏@raf_alin
Preocupante lo del túnel de viento de Ferrari ¿con que lo habían reparado eh? ya.

Amelia ‏@Melife65
@raf_alin ¿Cómo es que han funcionado todas las piezas que introdujeron a principio excepto desde Canadá? Algunas lo hacen,otras no.Normal.

Rafa ‏@raf_alin
@Melife65 Eso demuestra que hay algún fallo que hace que el túnel no sea estable en su funcionamiento. ¿Le habrán afectado los terremotos?
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#19
ese tunel nunca ha funcionado bien, ni siquiera este año, prueba de ello es que tenían muchas esperanzas en invierno y cuando pusieron el coche en pista en febrero estaban a 1.5 seg.Luego en barcelona las mejoras fueron mucho mejor de lo esperado, lo cual tambien es un error , a favor, pero error, luego en canadá tambien bien, pero a partir del parón de agosto nada ha funcionado como se esperaba.Un equipo como ferrari con su presupuesto y grandeza , no puede tener un tunel obsoleto ya que esto es fundamental en la F1 de hoy, dicho esto , las mejoras de suzuka en adelante son una loteria , igual se evoluciona que involuciona. En la simulación hoy en dia mclaren y Red bull están por delante .
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#20
(29-09-2012, 11:01)CRAZYHORSE549 escribió: ese tunel nunca ha funcionado bien, ni siquiera este año, prueba de ello es que tenían muchas esperanzas en invierno y cuando pusieron el coche en pista en febrero estaban a 1.5 seg.Luego en barcelona las mejoras fueron mucho mejor de lo esperado, lo cual tambien es un error , a favor, pero error, luego en canadá tambien bien, pero a partir del parón de agosto nada ha funcionado como se esperaba.Un equipo como ferrari con su presupuesto y grandeza , no puede tener un tunel obsoleto ya que esto es fundamental en la F1 de hoy, dicho esto , las mejoras de suzuka en adelante son una loteria , igual se evoluciona que involuciona. En la simulación hoy en dia mclaren y Red bull están por delante .

Seguro que Pat Fry sabe lo que hay que hacer....


[Imagen: 2m460w7.jpg]
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