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alguesari a sauber?
#1
Después de lo dicho por el amigo alguesari (ahora ya me lo creo mas) de que prácticamente daba por hecho su próximo fichaje por un equipo de f1 para 2013.
Admito apuestas:
Sauber
o
force india
Quien da mas?
Posdata : Felipe otra vez aquí con nosotros un año mas.Como quiere nuestro Fernando.
Soy totalmente favorable al matrimonio gay, pero sólo entre los políticos.
Todo lo que ayude a contribuir a que no se reproduzcan... ¡es bueno para todos!
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#2
Me parece bastante surrealista que un piloto que no ha demostrado nada y con poca experiencia, vaya a un equipo como Sauber.

Solo se me ocurre una cosa: $

Alguersuari, piloto de pago
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#3
Comentarios al Safetycast Nº27: 'Wind of Change' http://www.ivoox.com/safetycast-n-27-win...182_1.html
http://safety-car.es/showthread.php?pid=164249#pid164249

[Tema/Alguersuari]
¿Volverá a F1? Sí/No. Diferentes Opiniones. Respeto. Pero no comparto.
¿Lo haría peor que Pedro de la Rosa en HRT? ¿Que Ricciardo y Vergne en Toro Rosso 2012?. Muy Discutible.

¿No tiene nivel F1?/ ¿-Un poco, -o casi- despectivos? ¿Pilotos de pago?
¿Quién NO lo ha sido en la Historia de F1? La mayoría (Senna, Schumacher), fueron en su día piloto de pago.
-O tuvieron que aportar un "Sponsor", un patrocinador fuerte detrás que pagó, para entrar en F1-

Era lo normal y era(es) la LEY: Para tener asiento en F1 --->aportar Patrocinador (Sponsor).
Alonso, Räikkönen y Hamilton, fueron una excepción a la norma y en un contexto económico que tardará en volver.

Y en última instancia, respeto y orgullo con Alguersuari, tanto como con Alonso.
[como Sainz Sr (Rallies), y otros en USA, Fermín Vélez, Serviá, Antonio García... etc...,]

Lo que nos vamos a acordar cuando falten, los Alonso, PDL, Gené -y Alguersuari- y no venga el relevo de Pilotos Españoles en F1, por falta de Sponsor...

Por muy buenos que sean los Sain Jr, Merhi, Juncadella, Clos, Costa, etc...
Tal y como están las cosas en España ¿quién va a apoyar a un piloto español de pago?

Los que sois muy jóvenes no os acordáis de los Villota, Pérez-Sala, Campos,... y los que NO llegaron por falta de Sponsor,
el otro Gene (Jordi), Albacete, etc.. http://www.telecable.es/personales/ejgr1.../otros.htm
(Marc Gene y PDLR aún están ahí), -por recordar sólo los más recientes F1, antes del Boom Alonso,
...y el ORGULLO de tenerlos en la Parrilla el 22 o 23 cuando, con suerte se clasificaban para la salida.

Por ser Españoles. Simplemente.
Y porque no pintábamos nada en la muy Real y Británica F1. Pero estaban ahí y eran los nuestros...
------
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#4
Ojala Jaime tenga asiento el año que viene, y pueda demostrar que no es peor piloto de los muchos que hay en parrilla. Como ya hiciera el año que le dieron la patada. Y como asi se lo reconocieron muchos directores de equipo.
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#5
Dicho lo anterior, con el debido respeto.

[Alguersuari-DJ-Qualifying] Lo va a tener muy difícil,...
ni de colarse atrás en F1 (Marusia, Toro Rosso, Catherham..)
precisamente por falta de un TELMEX o PETRONAS o PETROBRAS fuerte -español-, que le apoye...

Como ha sido -casi- SIEMPRE para tener asiento en F1.
(Salvo excepciones muy contadas..)

NO hay condiciones favorables. -Pirelli está para vender, no para avalar.
Y la experiencia de probador no se traduce necesariamente en ($$$) frescos..
---
Hipotéticamente, si se admiten apuestas y apostara por un movimiento a favor de DJ, -podría- ver un regreso de Massa a Sauber
y si sale Kovalainen de Caterham a Ferrari -podría- haber un pequenísimo hilo de esperanza.. para colarse dentro.
----
Francamente, remotamente infinitesimal...
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#6
Yo creo que tanto Petrov como Kobayashi están con un pie más fuera que dentro. Ahí tiene dos huecos potenciales .
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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#7
La verdad no me gusta jaime como persona(es lo que he visto y leído de el lo que no me gusta)pero como conductor de f1 y ser español le daría una ayudita si no se la ha dado ya el corte ingles .
Si fuera posible me gustaría ver mas españoles en f1 (sean quienes sean) y para que eso sea así pues hace falta mas gente dentro.
Y cuidado España estará mal pero no sus empresas punteras.
Soy totalmente favorable al matrimonio gay, pero sólo entre los políticos.
Todo lo que ayude a contribuir a que no se reproduzcan... ¡es bueno para todos!
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#8
Creeis que puede ir alguersuari a ferrari? Porque,por haber sido probador de pirelli?
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#9
(28-09-2012, 16:54)Alano_Spanol escribió: Comentarios al Safetycast Nº27: 'Wind of Change' http://www.ivoox.com/safetycast-n-27-win...182_1.html
http://safety-car.es/showthread.php?pid=164249#pid164249

[Tema/Alguersuari]
¿Volverá a F1? Sí/No. Diferentes Opiniones. Respeto. Pero no comparto.
¿Lo haría peor que Pedro de la Rosa en HRT? ¿Que Ricciardo y Vergne en Toro Rosso 2012?. Muy Discutible.

¿No tiene nivel F1?/ ¿-Un poco, -o casi- despectivos? ¿Pilotos de pago?
¿Quién NO lo ha sido en la Historia de F1? La mayoría (Senna, Schumacher), fueron en su día piloto de pago.
-O tuvieron que aportar un "Sponsor", un patrocinador fuerte detrás que pagó, para entrar en F1-

Era lo normal y era(es) la LEY: Para tener asiento en F1 --->aportar Patrocinador (Sponsor).
Alonso, Räikkönen y Hamilton, fueron una excepción a la norma y en un contexto económico que tardará en volver.

Y en última instancia, respeto y orgullo con Alguersuari, tanto como con Alonso.
[como Sainz Sr (Rallies), y otros en USA, Fermín Vélez, Serviá, Antonio García... etc...,]

Lo que nos vamos a acordar cuando falten, los Alonso, PDL, Gené -y Alguersuari- y no venga el relevo de Pilotos Españoles en F1, por falta de Sponsor...

Por muy buenos que sean los Sain Jr, Merhi, Juncadella, Clos, Costa, etc...
Tal y como están las cosas en España ¿quién va a apoyar a un piloto español de pago?

Los que sois muy jóvenes no os acordáis de los Villota, Pérez-Sala, Campos,... y los que NO llegaron por falta de Sponsor,
el otro Gene (Jordi), Albacete, etc.. http://www.telecable.es/personales/ejgr1.../otros.htm
(Marc Gene y PDLR aún están ahí), -por recordar sólo los más recientes F1, antes del Boom Alonso,
...y el ORGULLO de tenerlos en la Parrilla el 22 o 23 cuando, con suerte se clasificaban para la salida.

Por ser Españoles. Simplemente.
Y porque no pintábamos nada en la muy Real y Británica F1. Pero estaban ahí y eran los nuestros...
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Estando en el fondo de acuerdo, también va a depender de que el día que Fernando Alonso se baje del coche decida seguir vinculado (directamente) al Gran Circo, o no.
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#10
Y si Ferrari hace un apaño con Sauber para subir a Bianchi?.
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