Pirelli amenaza con abandonar por falta de tiempo

[andaluzfr]

Pirelli se ha metido en un buen lio por no deir una buena ***** ,Force India dice que tiene que haber unaminidad y ellos no estan de acuerdo ,que los neumàticos no se cambian ,lo que se cambia es el coche

[susa]

Que "penita" me dan Paul Hembery y compañía, ellos que siempre se adaptaron a las exigencias de las necesidades "deportivas" de la FIA y Ecclestone..... y ahora se lo pagan así..... Que les den.

[fa4ever]

¿No será la forma velada de pinrelli de decir que o dejan de tocarle los cataplines por hacer lo que le pidieron o se pira y a ver quien se atreve a hundir su marca participando en el circo delos 1001 enanitos?

[amanoth]

...os lo tenéis bien merecido Mierdelli, por comeros las P@$$$o¬¬Y@@S con tamaña manada de H@@$IJOS de P$$UT@@A....

¿Qué os esperábais de vendedores de veneno enlatado, del Dr. Ecclestein y de la maFIA? ¿Pensábais quizás que quien se pasa pública y notoriamente sus propios reglamentos por el arco del triunfo, sin rubor alguno y cuando conviene a oscuros intereses $$$$$$$$$, os iba a tratar de manera seria y profesional? ¿Os dejásteis untar todo este tiempo, verdad? ¿Vuestra imagen está por los suelos? ¿Hicísteis el amago de no aceptar las exigencias del equipo del ojito derecho de Bernie, a que sí? ¿Y ahora cuando la maFIA, váyase usted a saber por qué, dice que nones os habéis quedado con el culo al aire, verdad? ¿Y con el contrato en el alero, no? ¿Hankook quizás ha maniobrado mejor en la sombra, aceptando lo que ha vosotros ya os resulta incómodo?

Os ha pillado en medio una lluvia de @sti@s por el Poder en la Nueva Era V6T y os van a joder pero bien...los mismos para los que habéis trabajado a destajo y a conciencia estos últimos años. Váis a ser como los Kleenex, de usar y tirar....

No me dáis pena.

Hola Capitán, podíamos aprovechar para ofrecerles nuestros productos.....sin descuento, claro.

....en la próxima Junta Directiva de Papeles del Culo S.A. os iba a informar del jugoso contrato que he firmado con Horner para suministrarle 12 trailers de nuestros productos de gama alta, de reconocida calidad:









NOS VAMOS A FORRAR

Asegurate de ofrecerle los de refuerzo de kevlar, no se les vaya a deslaminar con tanto rozamiento.

Estais fatal los dos!!

Mandale tambien unos litros de vaselina que creo que se le termino por eso no les hacen caso como las temporadas pasadas

[Wallabee]

Tanta presión por parte de Red Bull y de Bernie les ha puesto en el disparadero. Me gustaría saber aguas adentro lo que se mueve por ahí, porque tiene que ser sabroso, mejor que cualquier buena peli de intriga.

[santana]

A la ***** mierdelli, nunca mejor dicho, que les den,

[ABERRONCHO]

Joder como esta la cosa.
Cambios para los neumaticos, si/no.
No sabemos que proveedor de neumaticos tendremos en 2014. Y ahora los motores, esta incertidumbre le va a costar mucho dinero al enano.

[andaluzfr]

como sigan asi, cada una llevara sus piedras ,quise decir sus neumàticos ,Alain Prost dice que en su época disponian de tres tipos diferentes y cada uno hacia lo que queria ,incluso mezclando compuestos tipo todos super-blandos y delantero izquierdo medio ,daria màs autonomia y cada uno seria responsable de su eleccion ,en fin ,nos da igual porque Alonso tiene coche ,Pirelli impondrà sus condiciones

[joyjoy]

Ah, vale!! Osea que están de acuerdo en que Pirelli siga, pero no en que haga esos cambios.
Me parece que Bernie lo tiene bien atado para que siga Pirelli !!!
Ajá!! Lo segundo parece lógico. Lo primero...¿hay elección?

Para lo primero (cambio de neumáticos a partir de Canada 2013)
..¿Hay elección?: Sí.

Una posibilidad de presión, -clarísima-, sería si Ferrari a Pirelli: ---> (o junto a Lotus, ..la F1 hace extraños compañeros de cama.. )

'Os firmamos el acuerdo, para que sigáis siendo los suministradores de neumáticos para la Temporada 2014,
-si a cambio-, dejáis los neumáticos 2013, como están...'

Esta situación, encajaría, con el 'aparente silencio' de Ferrari en este tema..

A ver, me refiero a que es logico que algunos equpos se resistan a los cambios para 2013.
Por otro lado, lo de 2014 lo tiene Bernie atado, por eso digo que no sé si hay elección.

Eso si, la jugada que propones es de lo más interesante: "o dejais las gomas como están para 2013 o no firmamos lo de 2014" . Aunque insisto en que Bernie lo tiene atado y realmente seria un farol, pero como medida de presion está bien, porque el tiempo juega en contra de Pirelli.

No estoy para nada de acuerdo Bernie no tiene nada atado para el 2014 aqui una de ellas http://safety-car.es/showthread.php?tid=4711
y tambien decir que pirelli aun no a renovado el contrato para 2014 incluso Pirelli Amenaza con dejar la F1 aqui la fuente
http://www.eurosport.fr/formule-1/pirell...tory.shtml

[L.Z.M.]

Hirohide Hamashima, ex directivo de Bridgestone Fórmula 1, nos podría contar una gran historia. Pero el honor y orgullo de un japones es muy grande y temo que nunca nos enteraremos de la verdad.( mirar Honda F1 ), que fue absorbida por Brawn Gp, donde Eccestone también tenia metido sus dedos.

La verdad es que llevo ya varios años comentadolo aquí en el foro, algo que se sabe en el paddock, incluyendo los pilotos. En tema ruedas existen manipulaciones y son controladas por el circo y los fabricantes ( tema delicao ).

El día que saliera todo este escándalo al publico, la reputación de algunas marcas de ruedas, como Brigstone, o Pirelli, estaría para siempre dañada.

Cuando un equipo amenaza con dejar la competición Reina por falta de éxitos. Para la siguiente carrera terminan consiguiendo magníficos resultado y saboreando posibles contratos con los patrocinadores. Gracias a ti abuelo Ecclestone.

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a propósito tema neumáticos F1