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DIRECTO. Carrera GP de Corea 2013
(06-10-2013, 12:46)amperimetro escribió:
(06-10-2013, 12:43)NachoBcn escribió: A ver si alguien me da la puntilla ya.

Los que OS gusta mirar los tiempos y eso...podéis ponerme los tiempos de massa con respecto a fer...

Me estoy oliendo lo peor recpecto a aquellas teorías de ferrari y Fernando.

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Nachete, aqui tienes el vuelta a vuelta de todos....
http://184.106.145.74/f1-championship/f1...0Chart.pdf

Cada vez que ha querido les ha metido 2 sg. del tirón.... en la salida...despues de los SC...

Lo del Sauber, en fin.....

Massa....

Nos ponen difícil pensar que no hay nada....

(06-10-2013, 19:58)L.Z.M. escribió: Esto es del 2012 y forma parte de mi paranoia WackyCoolBig Grin

Cuando a veces nos ponemos a pensar y buscamo una logica que no existe por ninguna parte.

Me he estado preguntando a mi mismo, que cosas son, las que hace Ecclestone con los coches, para tener todo tan controlado.

Por un momento, nos vamos a olvidar de las trampas instaladas en el RB8, y vamos a comentar algo en diferentes carreras y como actuaron sus protagonistas.

En primer lugar os voy a recordar que esta temporada casi todos estos a continuacion nombrados ocho equipos, han gozado de buenos resultados y siempre intercambiandose de carrera a carrera, que alguien me corrija si me equivoco.

Los equipos son : Ferrari, McLaren, Red Bull, Mercedes, Lotus Renault, Willians, Sauber y Force India.

Para ver esta teoria mas clara, aqui las Estadisticas de la temporada 2012

Victorias 2012 ................................Victorias 2011 .........................Poles 2012 ......................................Poles 2011

Sebastian Vettel.......5 ..................Sebastian Vettel.....11................Lewis Hamilton...........7...................Sebastian Vettel.....15

Lewis Hamilton.........4...................Jenson Button..........3................Sebastian Vettel.........6 ..................Mark Webber............3

Fernando Alonso.......3..................Lewis Hamilton.........3................Fernando Alonso.........2..................Lewis Hamilton..........3

Jenson Button...........3 .................Mark Webber............1...............Mark Webber..............2

Mark Webber............2..................Fernando Alonso.......1................Jenson Button.............1..

Kimi Raikkonen.........1...................................................................Pastor Maldonado........1

Pastor Maldonado......1..................................................................Nico Rosberg...............1

Nico Rosberg.............1



Podios 2012.....................................Podios 2011

Fernando Alonso.........13...................Sebastian Vettel........17

Sebastian Vettel..........10...................Jenson Button...........12

Kimi Raikkonen.............7...................Mark Webber.............10

Lewis Hamilton.............7....................Fernando Alonso........10

Jenson Button..............6....................Lewis Hamilton.............6

Mark Webber...............4....................Nick Heidfeld................1

Romain Grosjean..........3....................Vitaly Petrov.................1

Sergio Perez................3.

Felipe Massa................2

Nico Rosberg............... 2..

Kamui Kobayashi..........1.

Michael Schumacher.....1.

Pastor Maldonado.........1.



Para empezar con el equipo Force India, solo quiero acentuar la ultima carrera en Brasil, con el piloto Nico Hückenberg, en las Estadisticas 2012, victorias, poles y podios, no han conseguido nada.

De lo que no estoy seguro en esta teoria es, si los pilotos poseen de toda la informacion y saben donde y cuando va a ocurrir.

Se trata de algo que ya he comentado muchas veces en el foro, a lo que no le hemos dado mucha importancia.

Las Ruedas...........El tema de las ruedas " pata negra". Mi teoria se basa en estas estadisticas 2012 y en la forma de como ha cambiado tan radical la Formula Uno, en los resultados y en los equipos.

Que alguien me diga, que esta carrera de Hückenberg en Brasil, ha sido algo normal para el nivel de Force India.

Que la carrera de Rosberg en India, tambien fue algo normal. Que la carrera de Maldonado en Barcelona tambien ha sido algo muy comun para Willians......

Que la carrera de Sergio Perez en Monza que parecia llevar alas, tal y como iba llegando el final. Que las tres ultimas carreras de Felipe Massa tambien han sido gracias a su buen hacer.........Que la carrera de Kimi en Abu Dhabi, donde le comunican por radio que cuide a las "pata negra", y Kimi constesta.........yo se lo que hago.

Asi podemos seguir un rato y vete tu a saber, cuantas carreras se han manipulado de esta manera.

Los intereses de los Patrocinadores y la crisis mundial han convertido la Formula Uno en un circo ambulante, donde todos quieren salir representados y donde ya no es el deporte lo mas importante.

Repito aquel incidente ocurrido en Spar en el 2009. Resulta que dias antes de la carrera, el jefe de equipo de Force India, Vijay Mallya, por problemas de Patrocinio, habia anunciado un posible retiro de la F1 a final de esta temporada ( 2009 ). Entonces todavia solo teniamos un solo suministrador de ruedas, que era la marca Bridgestone, que suministro la Formula Uno, hasta finales de 2010. Que grande fue aquella casualidad, que esa carrera en Spa, casi la gana Juan Carlo Fisichella con un Force India VJM02, con un coche que hasta aquel nombrado momento, no se habia hecho notar en ninguna de las pasadas carreras.

Bernie Ecclestone ya conducia carreras de F1 alla por el 1958, tanto tiempo lleva esta persona dentro de este deporte.

Si alguien sabe de Formula Uno, ese alguien es "el enano *****". Sabe y se conoce toda clase de trampas y manipulaciones en un bolido F1, desde su tiempo como piloto, hasta hoy en dia como director de circo.

Estas manipulaciones en las ruedas " pata negra", es algo que ya se introdujo en la era Schumacher. Cuando en el 2005, el otro suministrador de ruedas que suministraba al equipo Renault F1, que era Michellin, cuando esta marca encontro el secreto de estas comentadas ruedas, llegaron a ganarle a Bridgestone, recordando que en aquella temporada de 2005, los coches tenian que corre toda una carrera con solo un conjunto de ruedas. Donde fueron Fernando Alonso con Michellin, los que derrotaron a Schumacher con aquellas tramposas Bridgestone.

Esto tambien fue una gran obra de arte por parte de Ecclestone, apoyando a Flavio Briatore y Michellin, para acabar con aquel gran dominio que tenia Ferrari y Schumacher sobre la Formula Uno.

Una vez que Michellin se retira, o la retiran de la Formula Uno, Bridgestone se queda como unica suministradora pero por el gran y herido orgullo japonez, Hirohide Hamashima ha decidido no colaborar mas con Ecclestone y fabricar las ruedas " pata negra".

Desde el 2007, hasta el 2008, Bridgestone no forma parte de Ecclestone plan. En el 2009 regresan las "pata negra" a la competicion, a servicios del equipo Brawn Gp y mas tarde a servicios del equipo Red Bull hasta finales del 2010.

Hirohide Hamashima y Bridgestone, con miedo de que algun dia salgan a relucir los secretos de Eccleston y que haya un escandalo, ante todo, salvar la reputacion de la marca Bridgestone, se deciden retirarse de la Formula Uno.

Las razones que dieron tienen que ver con “la redirección de los recursos hacia nuevos productos”; en una palabra, quizás el desarrollo de los neumáticos para F1 no dejan mucho margen de maniobra para la compañía.

Hasta ahora, el fabricante ha participado en F1 desde 1997, ganando 10 campeonatos de pilotos y el mismo número de campeonatos de constructores con su modelo Potenza.

En el 2011, entra la marca Pirelli, unica suministradora de ruedas en la Formula Uno.

Como agradecimiento de todo su trabajo y todos los exitos conseguidos con su ayuda, Montezemolo decidio, que para el 2012, Hirohide Hamashima, formara parte del equipo Ferrari. Con las ideas que alguien que conoce este mundo de las ruedas "pata negra", les pudiera ayudar con las Pirellis. Pero Montezemolo hizo las cuentas sin contar con Red Bull y olvidandose por completo que a la marca italiana Pirelli, tampoco le apestan los millones de Red Bull.

Despues de que Red Bull ha ganado el 2010 y el 2011 y para volver a darle audiencia televisa a la competicion, Ecclestone decide darle las " pata negra ", a los equipos con mas intereses dentro de este circo............Todos felices y contentos y Ferrari tiene que callar, porque han sido las " pata negra", las que gracias a ellas, han quedado segundos en constructores.


solo una humilde teoria.............

Gran teoria, y explica porque un sauber de repente da cera a un ferrari con el mismo motor y a un MB o de repente un force india casi queda primero, lo mas sencillo de manipular no es la ECU, SON LAS RUEDAS, eso si, que el mediocre pueda sacar esos 3 seg segundos por vuelta no se, tienen que ser unas PATA NEGRA de cohones.

Y de humilde nada, una TEORIA muy buena. Wink
PAPAYA POWER.
(06-10-2013, 13:37)admin escribió: De-Zeta-Te escribe con el tamaño normal de las letras, por favor

Antes ya te lo puse pero como luego lo borré igual no lo viste.

Era por el énfasis y tal...pero vamos que no ví el aviso y seguí, así que disculpas.

Primero las puse pequeñas...pero me dije que mejor borrarlas todas. Que no está el horno para bollos ni para mayúsculas ni para recopilaciones de "gracias".

Lo dicho, disculpas.

Pasad una buena semana, ya hablaremos.

" Hemos matado el puerco equivocado "..........un citado de Winston Churchill, sobre Adolf Hitler ( puerco equivocado) y Josef Stalin ( el puerco que tenían que haber matado).......

De todo lo que esta ocurriendo en Ferrari F1, el único puerco a matar y el que tiene la culpa de todo es Montezemolo...........

El dirigente de la orquesta es el responsable de la música que esta misma hace sonar.......

salud
Nunca te olvides de tu afición, aquellos que te aprecian y te admiran.
Días difíciles y tal vez tristes nos esperan.
Penitentes con la cruz de la desesperación a la espalda por la injusticia -clara para nosotros e imaginaria para otros- , nos queda asistir al trámite penoso de ver como, una vez más, se lleva la chochona el rubiales, que pasará de tri a tetra sin remedio ya que, al parecer, todos los dioses están de su parte y no nos olvidemos, le han comprado la mayor parte los boletos.
Repetir en posición "ramachandra" ese mantra no va a servir de nada.
Me conformaría con saber o poder imaginar que no asistiremos en un futuro (entrando en bucle del día de la marmota, con la repetición de la mismas jugadas una y otra vez), a la canonización en vida del falso ídolo.
No he querido aparecer por aquí antes para no contagiaros mi tristeza. Pero tras lamentar y lamer las heridas como sabiamente enseña la naturaleza a los chuchos para curarse , he decidido regenerarme a la mayor brevedad. Desprendiéndome de las tiritas y que el solecito seque las postillas.
Lo peor que podemos hacer es dejar que nos minen la moral. Nos necesitamos- nos necesita- despiertos, con las pilas cargadas y la dosis justa de mala leche para la "reconquista".
¿Qué hay podredumbre? Ya lo sabemos.
Pasaremos lo que nos queda con la mayor dignidad posible y dando toda la guerra que podamos hasta que finalice la mascarada, y el próximo, a empezar de nuevo. Con la cabeza bien alta y las energías renovadas.
Solo pensar que no tendrá al torpe, inoperante, cenutrio y cenizo de compañero de viaje que ha tenido la desgracia de tocarle en suerte, ya es esperanzador.


¡Así que....dosis de resilencia rápida y a tutiplén y a la carga!
Somos los "buenos" y estamos con "el mejor" ¡No lo olvidéis!
¿Rendirnos sin batallar? ¡Nunca!
¡Así nos quieren, calladitos y dóciles! A ver si a fuerza de desmoralizarnos nos damos por vencidos, nos aburrimos y nos imponen sin réplica al que ellos quieran.

¡Y un huevo! Angry


Un saludo a todos WinkKiss
(06-10-2013, 15:25)Pablo escribió:
(06-10-2013, 10:26)FrankJJ escribió: Carrera con muchas batallas salvo Vettel que como de costumbre empieza la carrera con un 2-0 a favor con respecto al resto Wink. La estrella de la carrera ha sido sin lugar a dudas Nico Hulkenberg, una carrera de 10. Que manera de aguantar la presión y de mantener detrás a dos pilotos de la talla de Hamilton y Alonso, hoy el alemán ha sido sin lugar a dudas el matagigantes del gran premio. Raikkonen otra gran remontada. Como han dicho hoy en Antena 3, el finlandés junto con Hulkenberg y Vettel los mejores de la carrera, no se les puede poner ningún pero. Lo de Pirelli en su línea...tenemos que dar las gracias que nadie haya resultado gravemente herido esta temporada. Buena carrera en definitiva, salvo para los que se fijan solo en Vettel y Alonso. Saludos.


Genial D. Pablo, como siempre , para no tener que comentar.

FUERZA Y HONOR
(06-10-2013, 11:39)nerema escribió:
(06-10-2013, 10:07)Wiixstation360 escribió:
(06-10-2013, 10:04)sole79 escribió: Hoy he dejado de hacer otra de mis aficiones por ver esto......se acabó. ....f1...pasa a otro nivel inferior......a partir de ahora el otro hobbit pasa a primer plano....

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yo estoy como tu, cuando la F1 vuelva ser una competición sin robos volveré a verla, por el momento no pienso volver a ponerla en la TV (llevo unas cuantas carreras así), me informo vía Twitter vía foro y a tomar por culo, yo no pienso dar audiencia a la Formula Vettel

Está claro que esta F1 no la quiero ver, vaya gol que le han metido a A3 renovando con la FOM, de aquí al final de temporada el calvo solo hablará para los técnicos de imagen de A3 por que esto no lo verá nadie, y para el año más de lo mismo y menos si tienes que madrugrar, vamos hombre, yo creo que a la F1 le está pasando como al ciclismo yo desde que vi ganar dos años seguidos a Amstrong viendo que les metia varios minutos al resto y al llegar a meta ni siquiera estaba sudado, lo tuve claro y desde entonces no he vuelto a ver ciclismo, es una **** estafa igual que esto. En el futbol cuando se detectan trampas se meten puracos y se hace descender a equipos, peña va a la carcel, etc., en F1 nada de nada y mira que son descarados con las manipulaciones, eso sí este año no van a ganar mucho con las apuestas hace unos meses que ya se sabía como acabaría esto. Que se joda el Bernie. DevilDevilAngryAngry

Bueno realmente no he dicho que no la vea....sino que ya no es mi prioridad

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Por cierto, haciendo caso a quien lo anunció por aquí, tras la carrera y previendo que unas dosis de buen humor me haría más llevadero el tránsito, he comprado el libro de J.R. Lorenzo "Historias de la Fórmula 1". Voy por la mitad y me dispongo a acabarlo esta misma noche. Lo recomiendo.
Ayuda a recordar y te mantiene una con una sonrisa permanente.
Totalmente recomendable. WinkSmile
(06-10-2013, 20:38)Carreño escribió:
(06-10-2013, 15:25)Pablo escribió:
(06-10-2013, 10:26)FrankJJ escribió: Carrera con muchas batallas salvo Vettel que como de costumbre empieza la carrera con un 2-0 a favor con respecto al resto Wink. La estrella de la carrera ha sido sin lugar a dudas Nico Hulkenberg, una carrera de 10. Que manera de aguantar la presión y de mantener detrás a dos pilotos de la talla de Hamilton y Alonso, hoy el alemán ha sido sin lugar a dudas el matagigantes del gran premio. Raikkonen otra gran remontada. Como han dicho hoy en Antena 3, el finlandés junto con Hulkenberg y Vettel los mejores de la carrera, no se les puede poner ningún pero. Lo de Pirelli en su línea...tenemos que dar las gracias que nadie haya resultado gravemente herido esta temporada. Buena carrera en definitiva, salvo para los que se fijan solo en Vettel y Alonso. Saludos.


Genial D. Pablo, como siempre , para no tener que comentar.

FUERZA Y HONOR

WinkBig GrinBig GrinBig Grin

"Buena carrera en definitiva, salvo para los que se fijan solo en Vettel y Alonso"

¡Franky, Franky...! Teniendo en cuenta que este es un foro alonsista, esa frase te retrata y no sales muy favorecido ¡Dicho sin acritud!
Es como dar un paseo con tu pareja y echar la vista y piropos a cualquiera menos a ella. ¿O tú eres de esos? Wink


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