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Malasia 2012, el día que Alonso se inventó un gol imposible
#11
Mercedes sigue sacando mínimo 1,5". Y no veo a Hamilton ganador en un equipo alemán y con un piloto que es hijo de un ganador. Recuerda cuando se ayudo a Daemon Hill a ganar, por ser hijo, fue el primero y último hijo en ganar. Llevo semanas meditando esa posibilidad. A Hamilton le volverían a dar pulpo, a vivir las experiencias de Fer.
#12
No va ser fácil ganar a RedBull en agua (aunque Mercedes esta sobrada de potencia y tracción) los RedBull son los que mejor calientas las ruedas y eso se nota más con algo de agua en pista, o con el asfalto bastante frío.
A Fer le falta mucho coche para poder superar a Mercedes y RedBull sobre agua (las diferencias se triplican, aunque en agua se comenten más fallos de pilotaje).

Mercedes este año calienta mucho menos las gomas, eso también les puede ayudar a mantenerlas sanas más tiempo, lo que tienen es un gran motor o electrónica. Mercedes clasifica bien por la potencia del coche, no por aerodinámica y ruedas (donde si ganan RedBull). RedBull ha mejorado más el coche del año pasado, ya no tienen los escapes lanzado calor directo a las ruedas, para mantenerlas siempre calientas en momentos de deceleración y en curvas. El equilibrio del coche, suspensiones y la ero, tienen que estar muy trabajados para estar calentado también las gomas (más motor y serían mejores que el 2013). Se han quejado más de la cuenta, tienen un pepino de coche.
Reconozco que me han engañado, no estaban tan mal, lo de Renault se ha exagerado más de la cuenta. Vettel tiene tanto o más potencial que su flojo inicio del 2012 (reteniendo a Webber, que se les iba).

Ferrari ha hecho un buen motor cumpliendo con el reglamento, son los otros los que tienen que ir aflojando para no excederse con el consumo, ahí es donde la FIA y los equipos podrían hacer trampas. Ferrari hizo un motor menos potente, con la limitación de carburante y ser fiables llevándolo siempre a un tope posible.
¿consiguen los otros más potencia constante, sin pasarse del límite reglamentario?


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