Safety Car usa cookies
Utilizamos cookies propias y de terceros para optimizar nuestros servicios y mejorar tu experiencia, no se utilizarán para recoger información de carácter personal. Necesitamos tu consentimiento para que aceptes nuestras cookies, que podrás eliminar siempre que lo desees.


Calificación:
  • 3 voto(s) - 3 Media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Gp de China 2014
(21-04-2014, 12:48)Josemurcia7 escribió: Aquí se aprecia como funciona la tuerca sopladora, poco (pues se aprecian más los vórtices del DRS al cerrarse), pero se aprecia:

[Imagen: tumblr_n48dzoeJUe1s9l8tco8_500.gif]


Dedicado a ethernet. Vía Pius Gassó.

No lo había visto.

Gracias Jose.

Sería estupendo una vista lateral y ver como interactúan el Y250 vortex y el de la tuerca. Ver si hace que el Y250 se pegue a los pontones y pase por el coke bottle, por donde debe ir, cosa que en 2013 eran incapaces de conseguir.

Edito para señalar que aunque está frenando y se cierra el DRS, el alerón trasero no vibra ni se menea como el de Hamilton.
Todo al AMR24. 
(22-04-2014, 00:21)ethernet escribió:
(21-04-2014, 12:48)Josemurcia7 escribió: Aquí se aprecia como funciona la tuerca sopladora, poco (pues se aprecian más los vórtices del DRS al cerrarse), pero se aprecia:

[Imagen: tumblr_n48dzoeJUe1s9l8tco8_500.gif]


Dedicado a ethernet. Vía Pius Gassó.

No lo había visto.

Gracias Jose.

Sería estupendo una vista lateral y ver como interactúan el Y250 vortex y el de la tuerca. Ver si hace que el Y250 se pegue a los pontones y pase por el coke bottle, por donde debe ir, cosa que en 2013 eran incapaces de conseguir.

Edito para señalar que aunque está frenando y se cierra el DRS, el alerón trasero no vibra ni se menea como el de Hamilton.

De nada crack. Está claro que en vista lateral se apreciaría genial, pero una cosa está clara: Allison ha visto que el concepto funciona, quizá no tanto como a él le gustaría, pero lo hace, y seguro que se puede mejorar.

Lo de la flexión del RW del W05...pues no lo entiendo...y me mosquea, a partes iguales.

P.D.: En Autosprint señalan que uno de los cambios en la "gran" evolución del F14-T, en cuanto a aerodinámica se refiere para BCN, es un morro nuevo que ya estaría pasando crash test. Con Mercedes acertaron, espero que también lo hagan con Ferrari, y espero que te regalen tu morro soñado ethernet WackyWackyWacky
@jgarciaillanf1
Big GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig Grin

La verdad Jose, si en Barcelona traen un FW elaborado, barge-boards estilo Mercedes, una trasera modificada, un nuevo RW y un difusor del estilo Lotus 2013, y todo funciona, entramos en shock.

Y Tombazis adelgaza 20 kilos de los sudores fríos y la vergüenza.
Todo al AMR24. 
(22-04-2014, 01:03)ethernet escribió: Big GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig Grin

La verdad Jose, si en Barcelona traen un FW elaborado, barge-boards estilo Mercedes, una trasera modificada, un nuevo RW y un difusor del estilo Lotus 2013, y todo funciona, entramos en shock.

Y Tombazis adelgaza 20 kilos de los sudores fríos y la vergüenza.

Si le sumamos un monkey seat estilo RB, un soporte del aleron trasero estilo Williams y la eliminación de los soportes de las cámaras tal y como hace RB. Tendremos el Ferrari B de Allison con el que soñamos.

Después de esta paja mental, me voy a sobar.

Buenas noches safetys
(20-04-2014, 11:39)FrankJJ escribió: Para los que ya entierran a Vettel esperad un poquito y no os hagáis muchas ilusioneis.

Osti Paco, esta claribel que para ti el Frankesttel está "de parranda" antes que dead walking.

Sin embargo mira como acaba su primo el Joffrey....

[Imagen: joffrey.jpg]

Lo siento por el spoiler, se que duele... o se hace difícil de "tragar".
(21-04-2014, 04:36)Alano_Spanol escribió:
(20-04-2014, 17:54)Pablo escribió: A todo esto me pregunto donde estarán punto com: el perraco español, el amanoth "and" su gemelo German y el BukowskiBcn (entre otros @quesemescapan).
#forfi Wink

Un saludo Pablo, y gracias a tod@s los Safetys que hacéis y contribuís en Safety-Car.es. Wink
Cuando no estáis, se os echa de menos.

Me halaga XXL que me eches de menos cuando no puedo estar activo querido Alano... ahora, al meterme en el saco de los "contribuyentes" te pasas un rato bueno Tongue

Wink
A todo esto la peña Alonsista luismista sigue bien, con salud (aunque al parecer con solo 2 integrantes).

F1-Sil... ‏@f1sil 20 de abr.
Mucho respeto por estos dos ? #Hamilton #Alonso --


[Imagen: BlsTajdCEAA9cm3.png:large]

#SufreAmanoth Tongue
(22-04-2014, 02:33)Pablo escribió: A todo esto la peña Alonsista luismista sigue bien, con salud (aunque al parecer con solo 2 integrantes).

F1-Sil... ‏@f1sil 20 de abr.
Mucho respeto por estos dos ? #Hamilton #Alonso --


[Imagen: BlsTajdCEAA9cm3.png:large]

#SufreAmanoth Tongue

OMG ....!!!quien lo iba a decir .......
(22-04-2014, 02:33)Pablo escribió: A todo esto la peña Alonsista luismista sigue bien, con salud (aunque al parecer con solo 2 integrantes).

F1-Sil... ‏@f1sil 20 de abr.
Mucho respeto por estos dos ? #Hamilton #Alonso --


[Imagen: BlsTajdCEAA9cm3.png:large]

#SufreAmanoth Tongue

Jajajaja nadie es perfecto, ni siquiera Fernando Tongue

El Luisma se ganará mi respeto sobre la pista, de momento sigue sin hacer méritos suficientes Wink

P.D.: El spoiler para quien no ha leido los libros aunque a paquito le viene de perlas Wink
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
(20-04-2014, 11:39)FrankJJ escribió: Para los que ya entierran a Vettel esperad un poquito y no os hagáis muchas ilusioneis.

Sino lo enterramos, el solito se está cabando su propia tumba, no necesita ni ayuda el aleman Big Grin
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.


Salto de foro:


Usuarios navegando en este tema: 4 invitado(s)