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Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016
(03-03-2016, 14:45)Vicotrew escribió:
(03-03-2016, 14:41)German Sanchez escribió: Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 2 minHace 2 minutos

Presiones mínimas aquí son más altas q test y carrera 2015 siguiendo la tendencia Pirelli final 2015. Aquí: 21psi delante, 19 detrás
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Presiones altas, ya vemos la degradación de los compuestos que hasta a uno de los mejores "cuidadores" de gomas Checo Pérez le preocupan. Hamilton que no le gustan nuevas.....
Se van cumpliendo las previsiones Pirelli, pero aún así los de rojo no llegan y parece que tiene algún problema de fiabilidad.

Va a ser una temporada desde luego más divertida que el 2015, por TODO.

Ultrablandos después de 1 sola vuelta.

[Imagen: Ccn6dhVXIAAEaY0.jpg]

Eso es cocer un neumático y lo demás es tontería!!

Crying Amazed

Joder, eso ya traspasa el Blistering....y se aproxima al Evaporating....

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



Williams paso por curva

https://twitter.com/Luengos1970/status/7...5876753408

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Twitter @Luengos1970
Mucha gente pendiente del box de Ferrari, tienen el coche en el pitlane pero con la carpa puesta. ¿Luengos como lo ves para acercarte tú por arriba? [Imagen: 667ec9832c57beebe8c9d517ca487c28.jpg]
Life's too short to not go for broke.
Y aquí Force India
https://twitter.com/Luengos1970/status/7...6829278208


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Twitter @Luengos1970
Quitan la carpa en Ferrari y encienden el motor
Life's too short to not go for broke.
Sale Kimi
Life's too short to not go for broke.
Van a hacer simulación de carrera completa en Ferrari. Nosotros imagino que sacaremos las nuevas piezas, ya que no he visto ninguna esta mañana.
@jgarciaillanf1
(03-03-2016, 15:09)ethernet escribió:
(03-03-2016, 14:49)JCastle escribió:
(03-03-2016, 14:38)rolux08 escribió:
(03-03-2016, 14:35)enrike hu fr escribió: [Imagen: 5e26fd24-3db4-4211-80bb-cab932e72466_1000.jpg]
Merce esta mas "para atras". diferente distribucion de peso. confie mas en FW¿?


Pero me juego lo que quieras a que si vemos la telemetría del volante de Raikkonen podríamos concluir mucho subviraje, porque se veía a ojo como se peleaba con el coche para enderezarlo a la salida de las curvas de media velocidad, más de una vez se ha metido más fuera de lo que tocaba en la última curva.

En paso por curva, con lo que he podido ver en el tercer sector:

RB=McH=Mercedes>Williams>STR>FI>SF>Los demás
Es que tras leerte eso, empiezo a pensar que Ferrari va a tener un año muy complicado,  y que para el GP de Barcelona ya estará detrás de RB y Mclaren-Honda. 

me habeis leido el pensamiento ademàs de sumar la presion de los equipos clientes por la fiabilidad ,,  chungo ,,lo veo tambien ,,  y no puedo decir que esta idea me ponga la carne de gallina al pensar como me voy a jartar de reir ,, ojalà  ,,ojalà  
le pasamos   seguro ,, esto va a ser una  ,,,  ni lo digo ,,, continuad a leerme el pensamiento ,, Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin ,los Willians empezaran fuertes pero no tendran otra evolucion motor en la temporada al igual que toro roso ,,de red-bull creo que van al maximo con el chasis y aprovechando el motor renault 2016 ,,renault  se dà  5 años para conseguir la victoria ,,a si que en un momento u otro nos encontraremos con el camino liberado y con evoluciones a venir ,,màs informacion cuando sepamos el numero de tokens empleado por cada equipo en la homologacion ,,,

estamos delante  y con impulso ,!!!!!!!!!!!!
Alonso a pista

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Twitter @Luengos1970
Cuantas vueltas lleva Fernando??

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No mata la bala... mata la velocidad

[Imagen: sinttulo2pj.jpg]


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