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Hilo OFICIAL TEMPORADA F1 2017
(13-10-2017, 14:02)German Sanchez escribió: ....[Imagen: c6315d2ecee2b4a5b6a1e4d0aeec2386.jpg]

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Big Grin Big Grin

Me has sacado un par de carcajadas... Big Grin

(aparte de la gracia, es que es la pura realidad...)
(13-10-2017, 17:18)Chusss escribió: Me alegro por Fernando, porque se reconozca su valor y tal, por imaginarme la cara de los pilotos hacendado etc....pero vamos que para mi como seguidor suyo que sea el mas rico del cementerio algún dia, no me acaba de llenar.

Yo quiero coche para ganar campeonatos, llamarme raro.

[Imagen: frase-un-caballo-un-caballo-mi-reino-por...130083.jpg]

Y para ayer...que llevamos 10 años esperándolo.
Bueno, en todo caso será el más rico del cementerio.....del cementerio de los que tienen 2 títulos del mundo, más de 30 victorias y casi 100 podios.

Que digo yo que no está nada mal ese cementerio.


Fernando está escogiendo lo mejor dentro de lo peor, porque no hay más narices.

Existen pocos equipos en F1 que por infraestructuras, presupuesto, capacidad e historia puedan optar a ganar campeonatos en un plazo razonable de tiempo.

Uno de ellos es McLaren.

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



la verdad es que lo de los samurais ilusiono ,, epico capitulo se anunciaba ,,
y a mi el nuevo proyecto ,, me parece de lo mejor ,,
Buenas! Por si alguien no lo había visto..

https://youtu.be/HpF4VleELD4
Si cuando hablas nadie se molesta, es como si no hubieras dicho nada
(13-10-2017, 20:04)enrike hu fr escribió: la verdad es que lo de los samurais   ilusiono ,, epico capitulo se anunciaba ,,
y a mi el nuevo proyecto ,, me  parece de lo mejor ,,

Cierto. Ilusionó hasta al más pintado. Y no recuerdo que nadie, nadie, en 2014 vaticinase semejante trienio de despropósitos.

En 2015, vale, adaptación; pero ya tuvimos que soportar oír lo de podio y victoria en Australia.

En 2016 nueva debacle, aunque suavizada por la promesa de un motor competitivo en 2017, aleccionado con la desaparición de los tokens y el que inicialmente parecía mucho más sensato máximo responsable del proyecto Honda en F1.

2017, aquí estamos. Que cambio a motor Renault, por no soportar más semejante fiasco de Honda.

Un motor que usará la propia Renault, RB y McLaren. En 2018, cabe la esperanza de alcanzar un rendimiento cercano al motor de Mercedes y Ferrari. Si esto ocurre, RB tiene serias opciones para llevarse el campeonato, mientras que McLaren será incógnita. Porque hay que adaptar el motor y RB nos lleva ventaja, aparte de las excelencias mostradas por el chasis de RB. Muy duro trabajo le espera a McLaren.

Y si el motor llega a ser altamente competitivo, veremos un 2019 donde probablemente Renault se habrá dejado la piel por tener un chasis más que decente. Si eso ocurre, de ilusos es creer que ese motor se mostrará igual de competitivo en clientes.

Si Fernando lo ha bordado, debería tener opciones de salida en cada año, como así parece.

Vamos allá, que si algo está claro es quién es el más válido para, en razonables condiciones de desventaja, sacar puntos donde a otros les resulta imposible. Es asturiano, español y considerado como el mejor piloto de la parrilla.

Aquí estamos, campeón.
(13-10-2017, 19:52)payoloco escribió:
(13-10-2017, 17:18)Chusss escribió: Me alegro por Fernando, porque se reconozca su valor y tal, por imaginarme la cara de los pilotos hacendado etc....pero vamos que para mi como seguidor suyo que sea el mas rico del cementerio algún dia, no me acaba de llenar.

Yo quiero coche para ganar campeonatos, llamarme raro.

[Imagen: frase-un-caballo-un-caballo-mi-reino-por...130083.jpg]

Y para ayer...que llevamos 10 años esperándolo.
Bueno, en todo caso será el más rico del cementerio.....del cementerio de los que tienen 2 títulos del mundo, más de 30 victorias y casi 100 podios.

Que digo yo que no está nada mal ese cementerio.


Fernando está escogiendo lo mejor dentro de lo peor, porque no hay más narices.

Existen pocos equipos en F1 que por infraestructuras, presupuesto, capacidad e historia puedan optar a ganar campeonatos en un plazo razonable de tiempo.

Uno de ellos es McLaren.


Ya lo sé, escogiendo lo mejor dentro de lo peor.   Bored 

Pero me lo imagino gritando !1000 cv, 1000 cv, mi sueldo por 1000 cv!

Me alegro por los que estáis optimistas, pero yo no puedo, estoy tan optimista como cuando anuncio el fichaje por Honda. Ya me gustaría equivocarme esta vez.
De la entrevista de instagram y de algunas ultimas declaraciones recientes de fernando deduzco lo siguiente:

- Lo que decía hace unos meses de que su prioridad era ganar el tercer mundial de F1 y que el año que viene seguro que iba a ganar, creo que ha variado. Ahora su prioridad es ganar la triple corona. Si en ese tiempo se dan las circunstancias para ganar un mundial o luchar por el, pues bien.
- Las negociaciones con mclaren ahora mismo irian en este sentido. Es decir, poder competir en la F1 pero con la puerta abierta. La puerta abierta en 2 sentidos. La de poder competir en otras categorías. Y la de poder dejar el equipo si el rendimiento no mejora.
- Se me quita un poco el susto inicial del tema de la biografía. No se al final que será exactamente. A veces la prensa oye campanas y lo rellena con cosas de su propia cosecha. Pero vamos, que despues de 2 dias, arrastrando los pies, se me quita la idea que fernando lo deje.
- El tema del contrato con mclaren de 40 millones. La verdad, no se por donde cogerlo. No me cuadra por ningun lado. Es decir. Independientemente de si fernando lo merezca o no. Es que la situación tanto económica como deportiva de mclaren no da crédito a esa noticia. La única cosa por donde cogerlo es que, desde la cúpula económica (los árabes), hayan decidido una salida hacia adelante y lo primero es 'atar' lo mas bueno que tienen en el equipo y luego encargarse de renovar el apartado técnico a base de talonario. En cualquier caso, será la primera ven en la historia que una escudería tiene el piloto mejor pagado y al mismo tiempo le deja hacer carreras por ahí por el mundo. Una posibilidad es que con la llegada de Zak, estuvieran pensando en 'ampliar' el foco del departamento deportivo de mclaren, que ahora es una empresa bastante europea y muy enfocada en la F1. Y quisiera convertirla en una empresa mas globalizada con presencia en mas competiciones con fernando a la cabeza.
Por cierto, alguien tiene contacto con Carreño por otros sitios... hace mucho que no aparece. Me tiene preocupado.
Otra cosa. Leo que toda la espera de firmar el contrato con mclaren es por saber si Toyota va a seguir en el WEC. Ya que si fuera así, los japos serían la opción escogida para competir.

No quiero decir nada, pero aunque toyota ha ganado el WEC, también tiene experiencias pasadas en las que... digamoslo así, tenían varios tuertos en el equipo.
Button abandona mclaren a final de temporada... su biografía... la puedes reservar ya en amazon.

en fin...


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