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TEMPORADA 2022 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] (Tema Cerrado)
[Imagen: L3NtT87.jpeg]
Según
@RTL_com
, ¡Portimão tiene "la mejor oportunidad" de reemplazar a Sochi en el calendario!

"Qatar y Turquía también son candidatos potenciales".

#F1
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[Imagen: BzkhDay%20%281%29.jpeg]
1Testing@Formula1arg1·
Los pilotos con licencia rusa prohibidos en el automovilismo británico
Se prohibirá a los pilotos y equipos con licencia rusa competir en eventos de automovilismo en el Reino Unido, así se anunció este miércoles.

#F1 #Formula1 #F12022
 Fernando està CONECTADO al  AMR24. 
ferrari ,,,


«El coche no será muy diferente en comparación con el de Barcelona. El primer paso para nosotros será optimizar lo que tenemos», avanza Mattia Binotto. «Todavía estamos lejos del mejor rendimiento, no sólo porque hemos funcionando con mucho combustible y no el mejor modo de motor, sino simplemente porque hay mucho más que explotar del propio coche».

En muchas ocasiones, el desarrollo de los monoplazas se ve lastrado por un insuficiente entendimiento del funcionamiento óptimo del mismo, por lo que Ferrari no quiere dar pasos en falso y considera que, de cara a las primeras carreras, hay más potencial escondido en la optimización de la base utilizada en la pretemporada que en la adición de nuevas piezas que deban ser analizadas desde cero en la pista.


https://www.motor.es/formula-1/ferrari-f...85337.html
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La F1 prohibirá diseños que interfieran con el objetivo de las reglas



https://t.co/Miky60QRrk

A ver si es verdad.

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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
RED BULL AÚN NO ESTÁ EN PLENA FORMA
El subviraje como vicio


En el segundo día de pruebas, los problemas afectaron primero a la caja de cambios y luego a la unidad de transmisión. Piezas como la bomba de combustible se habían soltado y abusado de la unidad de potencia. El eje del MGU-K se rompió. Eso costó medio día en la pista de carreras. Tiempo valioso para comprender la nueva aerodinámica y evaluar las opciones de configuración. Maneras de reducir efectivamente el bombeo en las rectas sin sacrificar las curvas.



https://www.auto-motor-und-sport.de/form...lona-2022/
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[Imagen: 4Z1cxi0.jpeg]
(01-03-2022, 12:28)German Sanchez escribió:
(01-03-2022, 12:13)ethernet escribió: Russell pidiendo la vuelta de las suspensiones hidráulicas o activas para eliminar el porpoising.... Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin

Si hay algo que sabe claramente Ross Brawn es que la mayor diferencia entre grandes y pequeños equipos viene de las suspensiones.

Red Bull y Mercedes van a perder más de la mitad de la ventaja que tenían a una vuelta, y todavía más de la que tenían con carga a tope en el coche al principio de la carrera.
Y Hamilton no ha dicho todavía ni mu. Me voy a sacar ya el bono palomitas.

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Ross brawn se juega su credibilidad y mucho ..
(02-03-2022, 15:52)German Sanchez escribió: La F1 prohibirá diseños que interfieran con el objetivo de las reglas



https://t.co/Miky60QRrk

A ver si es verdad.

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In Ross we trust......
Todo al AMR24. 


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