Safety Car

Que sabio eres Vampires, el tiempo es oro, fíjate que iva a recordarte un montaje, pero pierdo mucho tiempo en si será legal..

La mata no da más.

Por experiencia, lo que si te puedo decir es que espero, que la temporada que viene, Alonso no tenga que decir lo mismo.

He estado viendo los libre 2 repetidos y Schumacher ha hecho lo mismo que Alonso 2 veces, lo de atajar porque se ha pasado de frenada, y además se ha visto claro que lo ha hecho adrede.

Pero vamos,.no me hagais caso, esos razonamientos los entiendo y me los quedo personalmente.

Yas Marina es un circuito que a priori no iba a ir nada bien para el Ferrari, y sin embargo lo que se ha visto hoy no es para nada eso.

El rendimiento del coche parece aceptable, y de hecho Fernando iba en los libres 2 marcando los mejores tiempos antes que los demás. Massa ha hecho un tiempo bueno y con blandos y carga de carrera hacía unos tiempos similares a los de Webber.

Me da la sensación de que los cambios que han introducido desde hace un par de GPs en cuanto a aleròn delantero, reglajes, y cosas que no sepamos les están dando un plus de competitividad. En Yas Marina, nos deberían haber metido mucho más tiempo, tanto Red-Bull como Mclaren.

Veremos que pasa mañana, pero a mi esto me da mucha moral sobre todo para Interlagos. Sigo con mi neura de que allí Fernando puede ganar la carrera.

(11-11-2011, 18:35)Alfaster-F1 escribió: [ -> ]Pero vamos,.no me hagais caso, esos razonamientos los entiendo y me los quedo personalmente.

Pues mira, yo siempre te hago caso. En lo bueno y en lo malo. Por cierto, últimamente mucho más de lo primero. (Opinión personal, por supuesto)

Gracias ethernet, he cambiado de opinión al leerte , solo espero que el comisario de turno no tenga batallas perdidas con Ferrarri o con Fernando Alonso, solo así se explica el cambio de vara de medir en cada prueba.