Safety Car

(07-10-2012, 17:47)ldg escribió: [ -> ]Comprendo la decepcion de Alonso y que quiera motivar al equipo con declaraciones fuertes, de la misma forma que comprendo que Domenicali defienda a su firma (es su trabajo)

que unas funcionen y otras no, hubo evoluciones!, o ya se nos borro de la memoria el primer contacto que tuvimos con este coche?

Las declaraciones mas realistas, templadas y reales para mi son las de Pat Fray y me quedo con:

"no tenemos que raccionar con la emocion, necesitamos estar tranquilos y concentrados sobre el trabajo.
mejorar el coche es la mejor forma de reaccionar y esto ya desde Corea. vamos a traer mejoras bastante importantes para las ultimas carreras y sobre todo para la proxima.
Mismo si es verdad que, como en Singapour , no todo funciona como previsto .

Esto ya les ocurrio a nuestros rivales asi que ahora arrancamos practicamente a 0, todo se jugarà sobre las mejoras del coche!
carrera tras carrera tenemos que intentar ser mejores que los demas y sabemos que tenemos todas las posibilidades de ganar en esta batalla"

Eso mismo y más halagos lo dijo el sábado tras la clasificación el 'criticón' de Alonso...

(07-10-2012, 17:35)clifton escribió: [ -> ]Esta claro que si Shumacher ha ganado 5 mundiales con Ferrari es debido a que al permitir los entrenamientos privados se han podido desarrollar los coches con tiempo y constancia, pero al prohibirlos, a Ferrari le ha pillado a contra pie y ahora le esta costando sudores y lagrimas progresar , y no hablemos del bochorno del tunel del viento, más le hubiera valido utilizar el dinero del macro-complejo en renovar sus instalaciones y poner sus metodos de trabajo al dia. Es lamentable que Fernado recalara alli con toda su ilusión para encontrarse esto, y lo más triste es que dado el caracter autentico de FA , tenga que hacer declaraciones cribadas y posteriormente dulcificadas para no perjudicar el prestigio del equipo que sin embago le esta perjudicando a él, perjudicando su carrera profesional.

Totalmente de acuerdo, cuando prohibieron los entrenamientos privados mataron a Ferrari, y a pasado a ser un equipo vulgar, uno más, ya sólo le queda el nombre, su historia , pero con eso no se ganan carreras, siento decir esto, pero si Fernando hubiera aceptado la oferta en su tiempo de redbull ahora tendríamos tres mundiales más. Que decepción con Ferrari xDD......

(07-10-2012, 17:35)clifton escribió: [ -> ]Esta claro que si Shumacher ha ganado 5 mundiales con Ferrari es debido a que al permitir los entrenamientos privados se han podido desarrollar los coches con tiempo y constancia, pero al prohibirlos, a Ferrari le ha pillado a contra pie y ahora le esta costando sudores y lagrimas progresar , y no hablemos del bochorno del tunel del viento, más le hubiera valido utilizar el dinero del macro-complejo en renovar sus instalaciones y poner sus metodos de trabajo al dia. Es lamentable que Fernado recalara alli con toda su ilusión para encontrarse esto, y lo más triste es que dado el caracter autentico de FA , tenga que hacer declaraciones cribadas y posteriormente dulcificadas para no perjudicar el prestigio del equipo que sin embago le esta perjudicando a él, perjudicando su carrera profesional.

Ya que sacas el tema, Schumacher tardó 5 temporadas, sin ningún tipo de limitación en presupuestos ni entrenamientos privados, en conseguir ganar el primer mundial con Ferrari, las circunstancias eran otras muy diferentes pero con eso y todo estuvo cinco años en blanco.

Lo que ha cambiado no es la escuderia, es la F1, en busca de no se sabe bien que... no les ha pillado a contrapie simplemente el cambio de toda una filosofía de trabajo lleva mucho tiempo, no se hace de un día para otro por mucho dinero que le pongas.

(07-10-2012, 17:40)Melife1 escribió: [ -> ]

(07-10-2012, 17:27)Faster than you escribió: [ -> ]Apoyo a Fernando a muerte pero no me han gustado nada sus declaraciones de hoy, el coche si ha cambiado y si han traido piezas nuevas en las 6 ultimas carreras, que no hayan funcionado es una cosa, pero decir que es el mismo coche de hace 6 carreras es mentira, y han tenido que salir Fry y Stefano a desmentirlo.

El equipo se esta dejando los huevos en Maranello, si son incompetentes o no, yo no quiero entrar, pero lo estan dando todo y estas de claraciones de Alonso aparte de ser mentira, no hacen ningun bien a la moral del equipo.

¿Y en la pista quién se ha estado dejando los huevos? ¿Su moral donde queda de toda esta temporada? ¿No te has parado a pensarlo por un momento?

Aún recuerdo las muy desafortunadas palabras que le dedicaron desde Ferrari a Alonso tras la clasificación del GP de Australia

Claro que si, si yo no digo que no, pero una cosa es decir las cosas como son y la otra es mentir.

Melife1
en ningun momento me permiti tratar a Alonso de "criticon"
primero porque no es lo que siento. Lo admiro demasiado y para mi ser sincero es una cualidad!
segundo porque le reconozco su trabajo de leader que motiva a sus tropas
tercero digo que esta decepcionado... quien no lo estaria en su lugar? despues de tanto luchar, que te estropeen la carrera nada mas salir?

y las palabras de Pat Fray " no tenemos que raccionar con la emocion, necesitamos estar tranquilos y concentrados" creo que nos vienen bien a todos, a mi la primera!
amistades

(07-10-2012, 18:05)Faster than you escribió: [ -> ]Claro que si, si yo no digo que no, pero una cosa es decir las cosas como son y la otra es mentir.

Y de sobras sabemos que Fernando nunca da puntada sin hilo, cuando ha dicho eso por algo es, algo busca.

No lo ha dicho porque sí o porque estuviera en caliente.

Es curioso, casi veo esos 4 puntos de ventaja como un rascacielos enorme…¡¡¡ qué GRANDE eres Nano !!!

La única duda en estas 5 carreras es Ferrari tras esfumarse semejante pelotazo de puntos, veremos…

Ah! y estamos fatal, mira que meterse con el Tío la Noria, el Sr JACINT, en fin...avanti compañero!!!

Ya lo comenté ayer, no me importa reconocer que ficharia por McLaren, está claro que para salir del montón te vás a una gran Scuderia.

Y Ron saludando a Fernando....................

Con ley de Samurai o sin ella si una de las partes no cumple, no llega ni a respirar.