Safety Car

(07-10-2012, 20:11)susa escribió: [ -> ]

(07-10-2012, 20:05)Melife1 escribió: [ -> ]

(07-10-2012, 19:47)El abuelo escribió: [ -> ]Cada uno tiene su opinion y es respetable.

Yo solo digo:
Cambiar de posicion los coches.
Colocar en la posición de Kimi a Alonso y viceversa.
'kimi' pilotaría el Ferrari, 'Alonso' el lotus..
No habŕia nadie en este foro que defendiese a 'Kimi'
Nadie.

Y si sois capaces de encontrar la diferencia entre lo que hizo Alonso y lo que hizo Grosjean en Spa, por favor, explicadme la diferencia.

Ambos cierran a un rival
Ambos, en un lance de carrera se tocan

A Grosjean le pedimos varias carreras de sanción..
En el caso de Alonso pedimos la sanción a Kimi ( sería como pedir la sanción a Hamilton.. en Spa.)

Alonso está adelantando. Pero ello no significa que no deba dejar espacio al coche rival.
y la norma es la misma: si una parte significativa (el aleron delantero) está a la altura de la rueda trasera, ha de dejarse el hueco de un coche.

La parte significativa del coche de Kimi, fué la que rasgó el neumatico trasero de Alonso.

Sí, Kimi podría haber levantado el pie..
Alonso podría haberle dejado 5 cm extra.. un espacio suficiente para que Kimi no tocase la hierva y se descontrolase.

pero Kimi no puede irse mas a la izquierda. Y si no puede irse mas a la izquierda, no es el causante.

Y si me defendeis hoy a Alonso.. os apunto los comentarios para la proxima. Para cuando soliciteis una penalización a otro rival por hacer lo mismo.
Los que ya me conoceis sabeis que no cambio la interpretacion. Ni tratandose de Alonso.

Solo lo hago si alguien me demuestra que estoy equivocado con respecto a la normativa.
Y no me vale lo que diga un periodico.

NO Abuelo, ahí estás más que equivocado.

El neumático se lo corta a Alonso cuando a Raikkonen se le descontrola el coche al entrar al asfalto en el bache que hay. Alonso está DELANTE de Raikkonen.Éste ya no tiene ninguna parte significativa cuando hace ese movimiento y le hace el corte en la rueda.

Mira bien el video.





Y a lo que pones...le diría a Alonso que hubiese hecho lo que hace este piloto a partir del el minuto 1:05

Kimi le toca la rueda trasera izquierda con el alerón. No estaba en paralelo, ni siquiera una parte significativa del coche a la altura del Ferrari y sin embargo persiste y se va a la izquierda, por la hierba. Hasta donde pensaba llegar?

a veces parece que vemos carreras diferentes, pero como alonso va a ser el culpble del accidente? igual tambien ayer fue el culpable de cerrar el a vettel e igual le tenian que sancionar

aqui la clasificacion de pilotos

1 F.Alonso 194
2 S.Vettel 190
3 K.Raikkonen 157
4 L.Hamilton 152
5 M.Webber 134
6 J.Button 131
7 N.Rosberg 93
8 R.Grosjean 82
9 F.Massa 69
10 S.Perez 66
11 K.Kobayashi 48
12 P.Di Resta 44
13 M.Schumacher 43
14 N.Hulkenberrg 37
15 P.Maldonado 33
16 B.Senna 25
17 J-E.Vergne 8
18 D.Ricciardo 7

pues sigo pensando que no todo se fué al rio....
FERNANDO ALONSO SIGUE PRIMERO


Y aqui la de constructores

1 Red Bull 324
2 McLaren 283
3 Ferrari 263
4 Lotus 239
5 Mercedes 136
6 Sauber 113
7 Force India 82
8 Williams 58
9 Toro Rosso 15

Ferrari TERCERO a solo 20 puntos de McLaren.... a tiro de piedra, como quien dice .. ahora que desperto Massa y se duerme Hamilton!

Kimi toca a Alonso desde atrás si, pero lo hace porque tiene el coche sin control por haber tenido que salir a la hierba, y esa salida si es provocada por que Alonso le cierra. Es difícil quitarse las gafas de las simpatías y preferencias pero creo que es así, y el reglamento es claro. ¿Kimi podría haber frenado? sí, pero no tiene porqué hacerlo ya que tenía la posición ganada.
Sin ánimo de polemizar y mucho menos de ofender.

(07-10-2012, 10:10)German Sanchez escribió: [ -> ]luis Garcia Abad‏@lsgrcbd
Ni antes estuvo ganado, ni ahora está perdido.

Totalmente cierto..
Ni ayer Ferrari/Alonso habían ganado el Mundial, ni hoy Ferrari/Alonso han perdido el Mundial.

Quedan 5 carreras, 125 puntos en juego, 5 salidas, 10 Pit Stop, 250 vueltas de F1, más o menos...
Molto Longo..

yo no se si os fijais... pero yo vel lo siguiente. Estan los dos emparejados, y kimi tiene hueco para el coche. El justo y el necesario. Fernando hace un minimovimiento, muy leve, izquierda y derecha y se vuelve a donde antes y kimi reacciona tirandose a la hierba y se toca con alonso.

Kimi tiene hueco, pero por ahi no puede pasar. Fernando se lo respeta, hasta que se toca, pierde la parte trasera y entonces ya se va de paseo.

Ni alonso ni kimi tienen la culpa. Alonso no empuja a nadie, simplemente lo mantiene para que no gane posicion, pero no se porque hace ese extraño...

gracias chasun
normal que se parase

(07-10-2012, 20:06)ldg escribió: [ -> ]en el articulo de AUTO MOTO UND SPORT se preguntan algo que a mi tambien me sorprendio viendo la carrera:
Porque Alonso no siguio rodando para cambiar la rueda? Se le paro el motor o no le dio el al embriague?
Hemos visto muchas veces coches con ruedas pinchadas que entran a cambiar y siguen la carrera... con la esperanza de que alguna circunstancia les permita hacer algo....

Se le paró el motor

Scuderia Ferrari ‏@InsideFerrari

Ok, race is over for @alo_oficial: spun and engine off...


El trompo fue descomunal y luego en este estado no pienso que hubiese podido hacer toda la vuelta sin tener ningún desperfecto en el coche...

(07-10-2012, 19:13)rubenchu escribió: [ -> ]Aquí patinas abuelo... ALONSO NO CIERRA A KIMI Y si lo hace, lo hace con todas las de la ley por que Kimi esta detrás y no en paralelo ni hostias en vinagre..
Y no digo que Raikkonen vaya con mala fe, pero lo que no puedo soportar es leer que se debe a un error de Alonso.. no me jodas, eso no lo lees ni en los periódicos Alemanes o Ingleses...
http://safety-car.es/showthread.php?tid=3848

Ahí patinó Kimi..

Alonso se movió hacia la izquierda dejando poco/nada espacio al que viniera detrás. Se llamara como se llamara.
En esos momentos no creo que Alonso ni Kimi, estén pendientes de nombres, ni de conspiraciones..

La super-reacción de milisegundos que se supone tienen estos tíos no apareció y le tocó levemente para rajar la rueda extremadamente caliente en la salida.

Yo creo que es un episodio claro de mala suerte. Sin más.

gracias Melife1
esas son imagenes que aqui no nos han emitido. han echo varias repeticiones que se acababan con el coche de Fer parado y el saliendo.
intenté coger tele tres por internet pero no emiten fuera de esa y andorra.....