Safety Car

Versión completa: DIRECTO: Carrera GP de Bélgica 2013
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Hola a tod@s:

Mucho tiempo sin entrar ni escribir, mucho curro, vacaciones y necesidad de desconectar de todo en general.

Espero que Alonso haga un carreron hoy, el se lo merece y nosotros también, pero igual la primera curva me encierro en el WC y luego salgo.

Gracias a todos los que en este paron veraniego habéis estado ahí, cuidando el foro.

Un abrazo a todos y que disfrutemos !!!
Por cierto, si la salida es en mojado ya os podeis ir preparando a que el Bernie nos haga una salida con safety-car, no creeis? y seguro que lo aguanta hasta la vuelta 8 o 9 para que a su Vettel no le putee nadie. De todas maneras, como tengamos salida con safety, por un lado nos olvidamos de los riesgos para Fernando, que saliendo el noveno y con esa fatídica curva para nuestros mas recientes recuerdos, no se si será la mejor opción para nosotros. Prefiero pasar esa primera curva con calma que luego tenemos aun 50 y pico de vueltas mas paraa subir hacia arriba, que no dudo que hoy lo lograremos.
En gp2 tan estrictos con las infracciones y en F1 se lo pasan por el rabo del toro (de RB).
No se si estais viendo la gp2 pero a los españoles nos tienen mania, dani clos haciendo un carreron y le meten un drive through por un lance de carrera...increible

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Buenos días Safetys.

Gracias a Magic y DF por el vídeo. Estaba imposible encontrarlo en la web...curioso, porque ayer ni lo enseñaron en la retransmisión ni obviamente se regodearon repitiéndolo 2000 veces, que es lo habitual.

Se va largo y toca el piano húmedo. Primero se le va de delante y al dar gas de atras, marcándose un donut...esto es error de Fer. No disculpa que el muro ayer no estuvo ni medio bien, ni con Felipe (andaba también bastante quemado) ni con él. Pero son temas distintos. Recomiendo encarecidamente leer un post extraordinario de Silencioso de ayer, analizando todo el tema de las Q y situación que queda para la estrategia de carrera, en el hilo de los libres 3 y la qualy.

Cada vez veo más clara la brecha entre la ferrari y la FERRARI: la primera no hace más que cagarla y erosionar la relación con su piloto, mientras la segunda lucha contra las trampas de la propia FIA y la inoperancia e ineficacia de su propia cúpula directiva. Directiva que se deja arrullar por los cantos de sirena del fichaje de Vettel, venteados por los palmeros de la prensa italiana y los falso gurús que pululan en Twitter. Aún así me temo qué, visto lo visto, podría haber divorcio a la vista, antes de lo que nos pensamos...

Y vistos los tiempos de ayer la FERRARI parece haber hecho un excelente trabajo reconduciendo un F138 al que la mayor cacicada de la historia de la F1 dejó a la deriva. Prudencia, debe confirmarse hoy, en Monza, pero sobre todo en la ratonera de carga alta y tracción de Singapur. De conseguirlo yo al menos aplaudiré el logro, porque será increíble que puedan contrarrestar la jugada de la maFIA y Pirelli...me temo que ya se buscarán otra.

Y en esas estamos. Escenario perfecto para que el Jefe, si salva la salida, nos vuelva a dejar boquiabiertos con una remontada épica, a lomos de lo que yo sigo pensando es un muy buen monoplaza. Ojalá...no ya por el Mundial...sobre todo porque dé un puñetazo en la mesa y cierre un buen número de bocazas...

Empezando por las que pululan en la web...
(25-08-2013, 11:25)XaviSbd escribió: [ -> ]Hola a tod@s:

Mucho tiempo sin entrar ni escribir, mucho curro, vacaciones y necesidad de desconectar de todo en general.

Espero que Alonso haga un carreron hoy, el se lo merece y nosotros también, pero igual la primera curva me encierro en el WC y luego salgo.

Gracias a todos los que en este paron veraniego habéis estado ahí, cuidando el foro.

Un abrazo a todos y que disfrutemos !!!

Bienvenido Crack. Me alegro mucho de leerte de nuevo.

joyjoy

Menos mal que tenemos Motogp .......

PD: Con Fernando con solo verlo subido en un F1 ya me vale
jajajaja, que más dá.
Me gustaría ver a Ferrari defendiendo y apoyando a Alonso en estos momentos, como hizo él a pesar de los errores que le privaron del título, a pesar de no tener un coche claramente ganador. Como han hecho con Massa. Pero parece que no. No entiendo lo que está pasando.
Hoy ganamos.