Safety Car

Honda Racing F1 a Retweeté
McLaren ‏@McLarenF1 7 minil y a 7 minutes Voir la traduction
Friday's Free Practice set-up is well under way on the Île Notre-Dame. 30 mins until the green light

Honda UK ‏
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  28 mai

1 Civic Tourer, 24 countries, 8500 miles and the chance for a new @GWR title… #RealFuelChallenge

#F1 Honda sigue pensando que es posible "el podio en verano” #makehistory #MP430 @McLarenF1

Alberto Rodríguez
‏@Albrodpul
#TechF1 Detalle de los múltiples niveles en cascada que forman los flaps del alerón delantero del McLaren. #F1

McLaren ‏@McLarenF1  21 hil y a 21 heures Voir la traduction
High-level technical discussion in the #CanadianGP paddock for Andrea Stella, Eric Boullier & Jonathan Neale.

3 minutos para conexion ,,,libres 1 ,,parece ser que mojado ,,????

(05-06-2015, 13:33)Josemurcia7 escribió: [ -> ]

(04-06-2015, 23:51)san escribió: [ -> ]Para Ethernet que estaba buscando el ala de McLaren para el circuito:



Nada menos que cinco slots  

Eso es que tenemos más motor que Mercedes o que no queremos tener que frenar a final de recta?

A mí que me lo expliquen. A ver mañana qué dice la speed trap

Por cierto, vaya pedazo de flap Gurney que le han puesto al RW

No lo entiendo, yo he flipado también con el flap gurney... En fin, veremos la speed trap como bien dices, pero vamos... Raro :S

Gracias San.

Desde luego no es un alerón de superbaja carga como el de Toro Rosso.

Veremos la speed trap como dice Jose, y si estamos en niveles de Toro Rosso o por encima, es que la PU saca más caballos en Montreal que en Barhein.

Allí Fernando marcó 320,9 km/h por 320,3 de Verstappen y 322,0 de Carlos.

Massa nos sacó allí 15 km/h, a ver aquí.

(05-06-2015, 15:38)enrike hu fr escribió: [ -> ]

#F1 Honda sigue pensando que es posible "el podio en verano” #makehistory #MP430 @McLarenF1

Yo también lo sigo pensando, y una victoria en carrera en mojado o en Singapur.

(05-06-2015, 15:40)enrike hu fr escribió: [ -> ]


Alberto Rodríguez
‏@Albrodpul
#TechF1 Detalle de los múltiples niveles en cascada que forman los flaps del alerón delantero del McLaren. #F1

Después de la roscachapa, esto es un orgasmo visual.

Antes o después, Fernando tendrá un coche para ganar.