En el mejor de los casos el mediocre gana mañana lo máximo que va a sacarle a Hamilton son 10 puntos, porque en el podio va a estar un Mercedes sí o si, así que alguien me explique qué se gana con eso cuando está a más de 50 puntos.
A medio segundo de Q3......
Mañana carrera por los puntos finales.
Pero muy difícil.
(19-09-2015, 15:41)susa escribió: [ -> ]Quedamos fuera de la Q3, fue por culpa de la bandera amarilla?
No lo sé seguro habría que ver cómo iban los parciales de Alonso pero igual si tampoco pierde tanto de todas formas porque no pasaría del 10 casi fijo.
(19-09-2015, 15:36)ldg escribió: [ -> ] (19-09-2015, 15:32)susa escribió: [ -> ]Una cosa es que los coches se adapten mejor a uno u otro circuito y otra es perder con tus rivales 1 ó 2 segundos, de repente.
Eso y la opinion de dass (dazz?) Sobre las presiones ....
Recordemos que han avisado de controles serios de presiones....
No es que se hayan puesto serios con las presiones. Sino que han impuesto por normativa que no se superen las recomendadas por pirelli, algo que parece que Mercedes hacía. Además, las presiones es importante, pero seguramente lo que mas les jode es el angulo, que tambien se lo han impuesto.
De todas formas. Hay que esperar.
(19-09-2015, 15:43)amanoth escribió: [ -> ] (19-09-2015, 15:41)susa escribió: [ -> ]Quedamos fuera de la Q3, fue por culpa de la bandera amarilla?
No lo sé seguro habría que ver cómo iban los parciales de Alonso pero igual si tampoco pierde tanto de todas formas porque no pasaría del 10 casi fijo.
Iba con los 2 paraciales en verde, super ajustado con Carlos y mejor que Hulkenberg, pero no creo que le hubiera dado para pasar.
Fernando enfadado. Haber que cuenta.
Es que ni una pizca de suerte, de verdad..... yo ya no puedo más...
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Red Bulls and Ferraris are on new supersoft tyres (plus Verstappen). The rest on used supersofts. #SingaporeGP
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