(27-11-2023, 08:27)Josemurcia7 escribió: [ -> ] (27-11-2023, 00:44)ethernet escribió: [ -> ] (26-11-2023, 17:11)Enrike red escribió: [ -> ] (26-11-2023, 16:45)ethernet escribió: [ -> ]Fernando 4° en el mundial???
Si con un AM ,, los ingenieros de F1 lo estudiarán dentro de 50 años , el fenómeno Fernando ,,, imponderable.
(26-11-2023, 17:12)Josemurcia7 escribió: [ -> ] (26-11-2023, 16:45)ethernet escribió: [ -> ]Fernando 4° en el mundial???
Sí, empatado a puntos con Leclerc. AM 22 puntos de McLaren, mejorando el 7 empatado con el 6 y a mucha distancia del 5 del año pasado.
Le hemos sacado 160 puntos a Alpine.
En general como año de construcción gran paso adelante. Creo que estamos en el mejor sitio que literalmente se puede estar.
Enviado desde mi 22041216G mediante Tapatalk
Pues una alegría.
Quedar 4° es un gran resultado .
Ahora para mí es el momento de la verdad para Fallows, Blandin y compañía.
Y yo creo que van a hacer un gran trabajo.
Para mí también. Si de verdad ahora tienen una gran comprensión de lo que les ha pasado, este va a ser el primer coche que haya nacido de uno suyo y no heredado, y entiendo que desde hace tiempo tienen identificadas las áreas en las que más mano pueden meter.
Mudarse a la fábrica seguramente no ayudó en el desarrollo de este año, pero probablemente sí implique algo bueno en este, y estamos 5 en constructores, mejorando, pero con más CFD y túnel de nuevo que los grandes.
A dar muchas vueltas mañana para refrendar todo.
Enviado desde mi 22041216G mediante Tapatalk
Muy buenos dias ,
coincido con vosotros y con la mayoria de los que seguimos a Fernando desde hace tanto tiempo ,, y seguimos aprovechando la carrera del piloto
con màs temporadas en activo ,disfrutando de todo su repertorio cada vez que sale a pista ,, CUarto ,, un gran resultado
hablando de 2024 , creo que la F1 que tanto se critica ha conseguido que las diferencias sean menores ,en la ultimas dos carreras de la temporada Mclaren y ferrari se han podido "batir" con Red BUll y los demàs estaban apretados en 5 décimas , ,
la convergencia podrà ser determinante en 2024 y tener un principioacertado ,
todos creo que esperaremos a ver que nos presenta Newey ,pero que creo a mi entender que seguiràn una linea continuista
trabajando las suspensiones y las alturas de coche para adaptarse a cada tipo de pista , AM tienen que llevar un coche que guarde sus calidades en curva y que tambien pueda contar con una VElocidad Maxima en linea recta suficiente para disputar poles ,
mucha ilusion
y pocos tes de pretemporada
se cargaron MOntmelo ,, lo dijeron y lo han hecho ,, se acabo ,
todo para la tierra del petrodollar
,,tres dias de test , es lo que tendràn los equipos ,,
si alguien lo entiende que lo explique
tres dias ,,
Serà igual para todos ,
seràn semanas sin F1 y llena de rumorologia ,
a disfrutar
@telamarinera