Aquí estamos de nuevo otro año más, incombustibles, con ilusiones renovadas y preparados para disfrutar (y sufrir) con un nuevo proyecto del mejor piloto de la F1.
Aston Martin es ya otra muesca en el revolver de Fernando, y parece que comienzan con fuerza y con los pies firmes en el asfalto.

A pesar de las típicas declaraciones de pretemporada sobre las bondades y proyecciones de todos los equipos para la temporada en curso, parece que el soporte económico del que goza el equipo propiedad de Lawrence Stroll garantiza continuidad que, unida a una clara dirección liderada por fichajes técnicos competentes, nos puede dar algunas alegrias.

Poco falta ya para que los coches sean presentados, se disipe todo el humo y comience el fuego real.

Mucha suerte y abróchense los cinturones!



Fechas de presentación:

    Haas: Martes 31 de enero

    Red Bull: Viernes 3 de febrero

    Williams: Lunes 6 de febrero

    Alfa Romeo: Martes 7 de febrero

    AlphaTauri: Sábado 11 de febrero

    Aston Martin: Lunes 13 de febrero

    McLaren: Lunes 13 de febrero

    Ferrari: Martes 14 de febrero

    Mercedes: Miércoles 15 de febrero

    Alpine: Jueves 16 de febrero



Test Pretemporada:

La pretemporada 2023 constará única y exclusivamente de tres jornadas comprendidas entre el jueves 23 de febrero y el sábado 25 de febrero, a celebrarse en el circuito Internacional de Sakhir, Bahréin.



Calendario de carreras 2023:

¡Habemus calendario! Después de varios rumores, la Fórmula 1 ha anunciado oficialmente el calendario para la próxima temporada y, pese a contar con alguna que otra incógnita, parece que será un año récord en el que está previsto completar nada más y nada menos que 23 carreras.



Serán ocho meses intensos

Después de un 2021 en el que todavía hemos vivido algún que otro problema por culpa de la pandemia, la Fórmula 1 parece que está decidida a alcanzar los 23 Grandes Premios en 2022 con un calendario que volverá a dar su pistoletazo de salida en el circuito de Sakhir con el Gran Premio de Bahréin, un evento que finalmente se disputará el 20 de marzo.

Como principales novedades encontramos el regreso de Australia al calendario, Melbourne albergará la tercera carrera de la temporada y tendrá lugar después de Arabia Saudí y antes de Imola, circuito que finalmente reemplaza a un Gran Premio de China que volverá a ser baja en el calendario de la Fórmula 1 para 2022.

El Gran Premio de España será un poco más tarde de lo habitual y se llevará a cabo en la segunda mitad de marzo, concretamente el fin de semana del 22 mayo, dos semanas después del primer Gran Premio de Miami en la historia de la máxima categoría del automovilismo.

A partir de ahí todo será bastante habitual antes de llegar a un final de temporada que de nuevo bajará el telón con el Gran Premio de Abu Dhabi el día 20 de noviembre. En definitiva, un calendario muy completo con 23 carreras en el que todavía encontramos algunos circuitos como son Imola, Miami, Barcelona, Singapur y Austin que están sujetos a la firma de un nuevo contrato contrato y/o homologación de circuito FIA.