Antonio Albacete se proclama tricampeón de Europa de camiones
Es el primer español en lograr un tricampeonato internacional dentro de las disciplinas reguladas por la FIA.

Antonio Albacete hace historia en los camiones.
FOTO: MARCA
Antonio Albacete hizo historia en el circuito del Jarama al proclamarse campeón por tercera vez del Campeonato Europeo de Camiones y convertirse así en el primer español en lograr un tricampeonato internacional dentro de las disciplinas reguladas por la Federación Internacional de Automovilismo.

Albacete llegaba al Jarama con 57 puntos de ventaja sobre su principal perseguidor, Markus Bössiger. El español finalizó tercero en la primera carrera, obteniendo 12 puntos, 8 más de los que necesitaba para ser campeón. "Ha sido una carrera planteada desde el principio para evitar riesgos. Hemos preferido estar al margen de cualquier lucha o situación delicada para asegurar el campeonato", señaló Iván Cruz, Team Manager del Equipo Cepsa.

La lucha por la victoria ha estado copada por los Renault, siendo Markus Bössiger el vencedor de la primera manga. El piloto de Cepsa salió cuarto y finalizó tercero, por delante de Levett. El español partirá sexto en la segunda carrera. "Todo el equipo está emocionado con este triunfo. Supone la culminación de meses de duro trabajo y lo hemos conseguido en casa ante una afición que cada año llena este circuito. Gracias a todos", aseguraba un emocionado Antonio Albacete.

El madrileño todavía compite por el título de Campeón de España, que ha ganado en las últimas doce ediciones y se postula como principal favorito para revalidar el título.



Fuente: Marca Motor



¿por que traigo esta noticia a un foro de F1?
Porque no todos los años se gana un campeonato...



Fdo. El Abuelo

Hamilton ve vital realizar un buen papel en Suzuka

"Es un trazado para verdaderos pilotos"


Lewis Hamilton, Suzuka 2009

noticia completa en:http://www.marca.com/2010/10/01/motor/fo...56726.html

Tras no lograr ningún punto en las dos últimas carreras, lo que le ha hecho situarse tercero a 20 de Webber, el británico quiere resarcirse en la mítica pista japonesa.

El piloto inglés de McLaren Lewis Hamilton ha destacado la importancia del mítico circuito nipón de Suzuka, en el que se disputará el Gran Premio de Japón el próximo 10 de octubre.

"Es un trazado para verdaderos pilotos, necesitas ser preciso para hacerlo bien allí, y no hay margen de error. Todas las barreras están muy cerca, por lo que cualquier fallo va a perjudicar tus posibilidades con mucho tiempo", dijo el británico.

Hamilton recordó la mística de Suzuka: "Es un lugar con mucha historia que se asocia con Senna y Prost, y su rivalidad increíble. Cuando caminé por la pista por primera vez, y sabiendo que estaba en el mismo lugar en la que dos gigantes del deporte intercambiaron golpes, fue una experiencia

Niki Lauda apuesta por Alonso para ganar el mundial

Viena, 1 oct (EFE).- El ex piloto austríaco Niki Lauda considera que el español Fernando Alonso ganará este año el campeonato del mundo de Fórmula Uno porque es el mejor.

Niki Lauda

noticia completa:http://www.google.com/hostednews/epa/art...Id=1376306

"Apuesto de forma clara por Alonso. ¿Por qué?. Porque ha sido dos veces campeón del mundo, y no por casualidad. Es el mejor piloto actual. Cuando se lo ve en conjunto, valorando la velocidad, la inteligencia, la capacidad para asumir riesgos y la eficiencia para ganar puntos, es simplemente el mejor", afirmó el ex piloto de 61 años.

"Webber ha sorprendido a todos con un rendimiento regular, pero no tiene todas las virtudes de Alonso", sentenció el legendario piloto.

Porsche estudia retornar a la F1

La futura normativa de 2013 puede ayudar


El fabricante alemán ha abierto las puertas a la posibilidad de regresar a la Fórmula 1, según unas declaraciones recogidas en el Salón del Automóvil de París, este fin de semana, en las que el nuevo jefe ejecutivo de Porsche, Matthias Mueller, se confesaba.

Prost y el McLaren MP4/2 motor Porsche-TAG

noticia completa:http://www.thef1.com/noticias/noticias-2...ar-a-la-f1

El fabricante alemán ha abierto las puertas a la posibilidad de regresar a la Fórmula 1, según unas declaraciones recogidas en el Salón del Automóvil de París, este fin de semana, en las que el nuevo jefe ejecutivo de Porsche, Matthias Mueller, se confesaba.

"No queremos que Audi y Porsche vayan a Le Mans; no es divertido", aseguró a Autocar. "Por lo tanto, tenemos que discutir si tiene más sentido que una marca vaya a Le Mans y la otra a la Fórmula 1".

Si a principios de año se especulaba con la entrada en la Fórmula 1 en 2013 de la casa fabricante de deportivos dependiente de Volkswagen, los rumores cobran ahora fuerza con las declaraciones de Matthias.

Audi, también dependiente de Volkswagen, rechazó la F1 de boca del jefe de automovilismo de la marca alemana, Wolfgang Ultrich, asegurando en junio que Audi y la F1 "no encajan".

Eso deja a Porsche como la única posibilidad de Volkswagen de entrar en la máxima especialidad automovilística. Mueller, sin embargo, asegura que de momento no hay ninguna decisión tomada: "Tenemos que reunirnos y analizar las ventajas y los inconvenientes". De hecho, ese no es el único punto de mira de Volkswagen: en París, Mueller considera también la popular competición americana NASCAR.