(16-03-2012, 10:19)Topdriver escribió:

(16-03-2012, 10:10)JACINT escribió:

(16-03-2012, 10:04)bitbp escribió: Hmmm mirad, otro aleron trasero distinto al que pones tu Jacint?

http://img534.imageshack.us/img534/8518/ferxt.jpg

Interesante.

¿Y qué se supone que son esas marcas negras?

Ojo por que, hace algún tiempo que me parece apreciar que los soportes del alerón trasero los veo "huecos", como si pudiesen estar listos para canalizar aire dentro de ellos, además de esas otras "rajas" negras en los laterales del los "flaps"

Sí, últimamente estoy muy paranóico. ¿Serán ganas de ver donde no hay? Sinceramente, no lo sé....

Y muy curioso es que unas de estas rajas tiene forma de aleron inverso. Ojala sea un F-Duct, aunque dudo que Ferrari haya podido pensar eso.

(16-03-2012, 10:16)JACINT escribió:

(16-03-2012, 10:14)david escribió: Ya comente en el primer programa de safety-cast que cuando estuve en los entrenos Sauber soplaba bastante Creo que nadie lo tomo en serio pero parece que se confirma.

Pues si no pone remedio, esto va a ser un cachondeo entre soplados y F-Ducts. Y lo peor de todo es que no estamos en ningun de estos fregaos

Mejor que no se hable de lo que tiene Ferrari. Alguna cosa tendrán pero hasta que no estén delante (si lo logran) no se hablara mucho de ellos a no ser que se vea algo raro. Aunque igual me equivoco porque siempre se está pendiente de Ferrari.

Ahora se habla sobretodo del F-Duck porque llevan hablando desde 2011 de ellos y de cualquier cosa que ponga RedBull, sea lo que sea.

El alerón ese es innovador, quizás han sacado ya alguna de las cosas reservadas para que nadie copie

Pero soplan los coches o no soplan??? Alguien se ha fijado???

(16-03-2012, 10:21)patufet escribió: Os puedo confirmar que Alonso levantó el pie en su última vuelta del P2, porque justo iba viendo el Live Timing y marcó los 2 primeros parciales su mejor tiempo en verde, para luego marcar un tercer sector muy malo, pero alguien se salió de pista porque marcaba que la curva 12 estaba resbaladiza en el mismo live timing.

Por cierto, una pasada el Live timing, en Tablet debe ser mucho mejor que en movil, ves los coches en la pista y te va marcando cada sector en el mismo mapa

EL Timing de 2012 es una pura gozada, lo han mejorado muchisimo.

Si Fernando ha ido lento en el ultimo sector de la ultima vuelta por el casi accidente de Kobayashi. No veis la tele o que?

(16-03-2012, 08:56)susa escribió: lo de rellenar momentos de retransmisión con el twitter me carga muchísimo....

+1 . Totalmente de acuerdo, menudo postizo.

Que ha levantado el pie en el tercer sector eso ya te lo digo yo porque lo venia siguiendo con la aplicacion de f1 oficial para el iphone aunque no iba a superar a Schumaquer a no ser de que hubiera hecho un gran tercer sector. A Fernando le deben de haber dicho que Kobayashi habia tenido problemas en la ultima curva y ha levantado el pie descaradamente por si acaso ya que ha perdido solo en ese tercer sector 2 segundos. Yo creo que se hubiera puesto tercero pero ya estaban cayendo gotas en el asfalto. No sabemos nada, ni cargas de combustible ni lo que han estado probando los equipos pero por ahora sabemos que el Mctrampas y el Mercedes parece que van muy bien, que Redbull parece que está escondiendo sus cartas al igual que Lotus y que por lo menos el Ferrari de Fernando no parece ir nada mal.

(16-03-2012, 10:10)Topdriver escribió: Hola safetys,
Desde que han acabado los Practice-2 que no he podido postear hasta ahora.

A mí también me ha parecido que el Nano levantaba el pie tras la última curva de la última vuelta.

También me ha parecido apreciar algún tipo de soplado tanto en RBR como en Sauber.

En cuanto a sensaciones de los equipo de arriba, poco se puede decir, salvo que el Mercedes no va mal pero, el resto tampoco y, no puedo mojarme, tan sólo creer que las diferencias entre coches van a ser muy pequeñas. A no ser que alguien haya escondido más de lo que podamos pensar.

Os leo....

(16-03-2012, 10:27)Monza06 escribió: Pero soplan los coches o no soplan??? Alguien se ha fijado???

RB y Sauber casi al 100% te lo podria asegurar. Pero claro, Lobato no calla nunca y es dificil oir bien los coches.

(16-03-2012, 10:27)JACINT escribió:

(16-03-2012, 10:21)patufet escribió: Os puedo confirmar que Alonso levantó el pie en su última vuelta del P2, porque justo iba viendo el Live Timing y marcó los 2 primeros parciales su mejor tiempo en verde, para luego marcar un tercer sector muy malo, pero alguien se salió de pista porque marcaba que la curva 12 estaba resbaladiza en el mismo live timing.

Por cierto, una pasada el Live timing, en Tablet debe ser mucho mejor que en movil, ves los coches en la pista y te va marcando cada sector en el mismo mapa

EL Timing de 2012 es una pura gozada, lo han mejorado muchisimo.

Si Fernando ha ido lento en el ultimo sector de la ultima vuelta por el casi accidente de Kobayashi. No veis la tele o que?

Este es el de pago para móviles que se habla de unos 20 y pico euros??

(16-03-2012, 10:27)JACINT escribió:

(16-03-2012, 10:21)patufet escribió: Os puedo confirmar que Alonso levantó el pie en su última vuelta del P2, porque justo iba viendo el Live Timing y marcó los 2 primeros parciales su mejor tiempo en verde, para luego marcar un tercer sector muy malo, pero alguien se salió de pista porque marcaba que la curva 12 estaba resbaladiza en el mismo live timing.

Por cierto, una pasada el Live timing, en Tablet debe ser mucho mejor que en movil, ves los coches en la pista y te va marcando cada sector en el mismo mapa

EL Timing de 2012 es una pura gozada, lo han mejorado muchisimo.

Si Fernando ha ido lento en el ultimo sector de la ultima vuelta por el casi accidente de Kobayashi. No veis la tele o que?

No, yo no vi la tele, se todo eso por el Live Timing. Pero es una pasada que te vaya poniendo mensajitos instantaneos, porque a veces aunque veas la tele no están enfocando en donde pasan cosas. Necesitaŕe 4 ojos cuando tenga la tele puesta