Después de ver el estado de ánimo del foro viene bien una encuesta. La hago pública.

noooooooooooooo...
sabíamos que esto iba a pasar seguramente en las 4 primeras carreras, tenemos mucho potencial y sobre todo... a MASSA





que nooooo......a Fernando...

Aquí dejo los resultados de la otra encuesta que hicimos hace unos días, para que veamos lo que votamos cada uno

¿Donde está Ferrari antes de comenzar la temporada?

11.36% Mal. Entre 0,5 y 1 segundo del mejor equipo
astral haze, BeauRivage, Bujeque, Hilo de Seda 1980, joyjoy, marupe, patufet, raimonss, taik, Unieto
43.18% Regular. Entre 0,2 y 0,5 segundos del mejor equipo
Airturu, Alfaster-F1, amperimetro, andyes, carmen, Chusss, cocbit, david, el raposu, ethernet, F@sterF1, fa4ever, FAn, FAster, Formulilla, i_dumper, kornukopia, luymox, magicperto, magic_alonso, Milkdromeda, mmza8, mocacso, naiaRa, nana, pablofh, piporreta, Pit-Lein, raf_alín, Senna-1, skylab, susa, The DaRk MaN, Tj_17, Vigomex, werny, Wiixstation360, Yeb
45.45% Bien, nos engañan. Muy cerca o incluso delante del resto
130R, Alonsothebest, ALONSO_THE MACHINE, amanoth, antiMAFIA, BalaRoja, BELAY, Charlaco, chechu, CRAZYHORSE549, Dani-F1, Diosfenix, Erwi, F10, FAlonso, FerFer7, Frenando a Milton, funkun, Galo, German Sanchez, Gule, javi007, JOSEP45, Juan.1, luhis on, manolet, no+domingossinf1, pedro11, Peganan, RoliX, rposep, Shaggy, subitoaverno, tremzadorax, uncoba, valeos, Ventura, Victor, VillaArtista, yolena07 40

Yo creo que si hoy Alonso no se hubiera salido no estaríamos siendo tan pesimistas, y mira que yo hoy tengo un mosqueo importante. Alonso hoy hubiera estado casi a la altura del Redbull, quizás una décimas detrás. Vamos, a unas 7-8 décimas de la pole, y vale sigue siendo mucho, pero sería diferente. Al final ferrari no nos ha engañado, lleva diciendo desde pretemporada que en las primeras carreras tocaba apretar los dientes, y así ha sido, todo más crítico por la salida de Alonso, pero como decían. De echo, Pat Fry comentó que estaban a unas 7 décimas del más rápido, y mira por donde ha sido así, 7-8, lo que decía. Así que mentir, no nos han mentido. No creo que el F2012 sea peor que el F150, lo dudo, y Ferrari tiene lo que se dice un apaño en la trasera. Así que yo, pensándolo friamente, le pienso dar un poco de confianza hasta España. Si ahí están lejos de la cabeza, doy por perdida la temporada. Ahora lo importante es hacer puntos y que los de alente se quiten puntos. Entre Mclaren, Mercedes, y porqué no, Lotus.

Tenemos la duda de si se corre en Bahrein, y creo que no correr le vendría bien, una semana más para preparar piezas y estudiar bien esos escapes para que esté todo OK. Y otra cosa. Malasia y China, dos carreras donde siempre habrá posibilidades de lluvia, y una carrera en lluvia siempre es una lotería. Así que, yo espero hasta Barcelona, y allí definitivamente veré si confío en Ferrari o no.

Nunca hay que darse por vencido porque es de cobardes, unos pueden perder puntos otros pueden salirse de la tazada pero hay que actuar ya porque hay que tener al menos un coche para luchar por podios o al menos hacer cuartos y quintos en las primeras carreras.

Mañana como mínimo tenemos que puntuar y para la próxima ya veremos como estamos.

He votado al igual que la mayoria, sabrá reaccionar, en la pretemporada lo han demostrado.

No, seria un atentado contra el espíritu de la competición. (por decirlo de una manera florida, es que hoy estoy asín...)

Yo voy a esperar para votar tras ver la actuación de los equipos en carrera..

Aunque si tuviese que hacerlo sólo con el resultado de la clasificación diría que Fernando no podrá optar al mundial de pilotos aun creyendo que Ferrari mejorará y Ferrari al de constructores ni de coña. Lo habían dicho multitud de safetys en pretemporada, no podía estar Ferrari a más de medio segundo al comienzo de la temporada si quería optar al mundial de pilotos y siempre con los pocos datos que tenemos, estamos a más de un segundo de Mclaren pero sólo claramente delante de los tres equipos nuevos y dentro del grupo de los equipos de media tabla... así que Ferrari debería a partir de YA sacar una solución revolucionaria y que el resto les mirase comiendo palomitas, sin evolucionar.

Lo han intentado, han hecho lo que muchos pedíamos y arriesgaron... sigo creyendo que no hay correlación túnel/CFD con datos reales en pista...

Esperando ahora que la salida del Ferrari sea la leche... que trate los neumáticos mejor que el resto (difícil) y en fin, tener algún dato más en que basarnos para decir que en el 2012 tampoco.

(Yo en su día voté que estaríamos entre 2´5 y 3 décimas creyendo que estaríamos a 5 o 6 décimas (ahora firmaba lo último).... Saludos compañeros!

Yo creo que tenemos que esperar un poco para tener el veredicto final para todo esto. Como muchos habéis dicho, Melburne es un circuito raro. De todas formas lo importante viene mañana, no solo porque es el día en el que se reparten los puntos, si no porque es muy importante ver el ritmo de carrera de Alonso respecto a los demás para saber exactamente cómo estamos. En clasificación ya hemos dicho que a unas 8/9 décimas con una buena vuelta.

También hay que ver si este año la pole es lo más importante, eso se comprobará con el ritmo de carrera de RedBull frente a McLaren.

(17-03-2012, 20:13)Alfaster-F1 escribió: He votado al igual que la mayoria, sabrá reaccionar, en la pretemporada lo han demostrado.

Madre mia.....

Yo veo a Alonso muy tranquilo. Ya dije que Alonso se estava tomando las cosas al estilo Kimi, resbalandoselo todo y quizas es la forma, porque si se comiera tanto la cabeza, acabaria muy mal, sobretodo viendo que se arrastra temporada tras temporada.

De todas formas, asi mas en frio, he votado que Ferrari no remontará pero tengo un minima esperanza de, por lo menos, luchar por podio con RB y Merecedes, y estaria muy bien remontar esa distancia.

No es por hecharme flores, pero el año pasado, al final de temporada, ya se comentó, por parte de varios forores (me incluyo) que este año le tocaba a Hamilton, por eso de desprestigiar a Fernando teniendo a dos pilotos en activo con sus mismos mundiales (Vet y Ham). El siguiente seguramente será Rosberg, para 2013.