(17-03-2012, 20:27)JACINT escribió:

(17-03-2012, 20:13)Alfaster-F1 escribió: He votado al igual que la mayoria, sabrá reaccionar, en la pretemporada lo han demostrado.

Madre mia.....

Yo veo a Alonso muy tranquilo. Ya dije que Alonso se estava tomando las cosas al estilo Kimi, resbalandoselo todo y quizas es la forma, porque si se comiera tanto la cabeza, acabaria muy mal, sobretodo viendo que se arrastra temporada tras temporada.

De todas formas, asi mas en frio, he votado que Ferrari no remontará pero tengo un minima esperanza de, por lo menos, luchar por podio con RB y Merecedes, y estaria muy bien remontar esa distancia.

No es por hecharme flores, pero el año pasado, al final de temporada, ya se comentó, por parte de varios forores (me incluyo) que este año le tocaba a Hamilton, por eso de desprestigiar a Fernando teniendo a dos pilotos en activo con sus mismos mundiales (Vet y Ham). El siguiente seguramente será Rosberg, para 2013.

Buenas JACINT Yo no creo que haya un guión escrito porque si creyese que la F1 es igual que le Pressing catch, dejaría de verla y así dejaría de sufrir. Si Hamilton y Button (no nos olvidemos de él) parece que van a tener opciones de estar ahí arriba es porque Mclaren hizo mejor las cosas que la mayoría y si Ferrari al final no está en la lucha es que lo han hecho peor. Un saludo.

¿ jugamos al oráculo ? Mañana carrerón JACINT, puedes volver a colgar la bandera de Ferrari y a Fernando justo en el centro.

Aún es pronto.
Melbourne es un circuito atípico.
Les doy un margen de tres carreras. Si en las tres primeras carreras mantienen una distancia aceptable (25 puntos máximo), habrá tiempo de reacción.
Si Mclaren, Redbull y Mercedes se van de mucho por mucho que Ferrari evolucione el coche irá por detras.
Las temporadas anteriores han demostrado que las evoluciones para Barcelona ya eran tardías.
Esto es como el mal estudiante que va arrastrando suspensos durante todo el curso y se la juega en septiembre. Pues eso, Ferrari lleva arrastrando suspensos desde 2009.

En caso de carreron, seria por merito de Fernando y no de Ferrari así que la bandera se queda en el cajón, de momento

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Mi voto es para: Sí, año perdido. Aún tengo dudas. No, Ferrari sabrá reaccionar.

(17-03-2012, 20:36)Carbono escribió: Aún es pronto.
Melbourne es un circuito atípico.
Les doy un margen de tres carreras. Si en las tres primeras carreras mantienen una distancia aceptable (25 puntos máximo), habrá tiempo de reacción.
Si Mclaren, Redbull y Mercedes se van de mucho por mucho que Ferrari evolucione el coche irá por detras.
Las temporadas anteriores han demostrado que las evoluciones para Barcelona ya eran tardías.
Esto es como el mal estudiante que va arrastrando suspensos durante todo el curso y se la juega en septiembre. Pues eso, Ferrari lleva arrastrando suspensos desde 2009.

El problema de las evoluciones de años anteriores en Barcelona es que no funcionaron,

Pero es que Ferrari ya ha tenido que reaccionar, faltándole un margen de ajuste de tres o cuatro carreras. También me hubiese gustado un Tomcat ya desde Australia, pero así parece que están las cosas: apretando los dientes, ¿no?

Ferrari se ha quedado muy pequeña al lado de Fernando.

Pienso que si fuera solo Mclaren, Redbull y Mercedes, estaria preocupado, pero viendo a lotus, sauber,etc, tambien por delante de ferrari,
veo que no tiene que ser dificil optener una mejoria aceptable para que fernando ponga lo que falte.

saludos

Ya se que estoy siendo muy optimista pero daros cuenta que estamos a 8 décimas con una configuración de escapes conservadora. Este año va a ser difícil evolucionar mucho. Se va a evolucionar muy poco a poco excepto los que le quedan por evolucionar los escapes. Es decir, equipos como Ferrari, Force India y alguno más.

El tema de Ferrari está en que si consiguen poner los escapes originales y lo más importante que funcionen y no den problemas de sobrecalentamiento y degradación brutal estarán en la peleo. Si no consiguen ponerlos, pues hasta 2013. Es así de simple, más claro agua.