(31-03-2012, 23:03)DE-ZETA-TE escribió:

(31-03-2012, 22:42)pantheon10 escribió: Es como el Halo, si estas en un equipo de buenos jugadores no tendras que hacer mucho esfuerzo para poder robar la bandera, pero si estas solo y tus jugadores no matan nada al final si gana tu equipo te sientes mas valorado y tu esfuerzo te hará mejorar mucho.

Una comparación muy Friki xD

...pero bastante acertada, diría yo...el Jefe Maestro solo contra el Covenant...

...Fernando contra todo, contra todos y contra todo pronóstico...Malasia 2012, quizas?

Podría ser, aunque aquí tiene el equipo de su parte, aunque no ayuden demasiado, yo diría mas que es la segunda parte del año 2007 cuando el equipo estaba contra el y su coche estaba capado de lo que los mecánicos podían ( incluso le caían plafones del techo ) ahi Fernando aprendió mucho a luchar contra todo y contra todos.


Todo tiene su aprendizaje ahí Fernando cultivó la paciencia y gano un +5 en aguante de presión templanza y quietud.

(31-03-2012, 20:26)Shaggy escribió: A ver... está claro que Fernando no es el piloto mas rápido en TODO. Como alguien ha dicho muy bien, Indurain no era el rey del sprint, sin embargo, con ser un buen contrarrelojista y Sacar su martillo pilón en cada etapa, le sobraba para ganar lo que le echasen.

Yo por mi parte, siempre he pensado que debería contarse el mundial de automovilismo como las etapas de los rallies o el ciclismo, contar y sumar el tiempo, y que al final ganase el que menos tiempo tardase en terminar los 19 GP.

Así sería una manera muy justa de ganar. Y dejarse de medallas y chorradas!!!, jajajaaj

No se yo. De momento iría primero Grosjean.

Grosjean tambien es mas rapido que fernando, estamos de acuerdo.

(31-03-2012, 23:24)pantheon10 escribió:

(31-03-2012, 23:03)DE-ZETA-TE escribió:

(31-03-2012, 22:42)pantheon10 escribió: Es como el Halo, si estas en un equipo de buenos jugadores no tendras que hacer mucho esfuerzo para poder robar la bandera, pero si estas solo y tus jugadores no matan nada al final si gana tu equipo te sientes mas valorado y tu esfuerzo te hará mejorar mucho.

Una comparación muy Friki xD

...pero bastante acertada, diría yo...el Jefe Maestro solo contra el Covenant...

...Fernando contra todo, contra todos y contra todo pronóstico...Malasia 2012, quizas?

Podría ser, aunque aquí tiene el equipo de su parte, aunque no ayuden demasiado, yo diría mas que es la segunda parte del año 2007 cuando el equipo estaba contra el y su coche estaba capado de lo que los mecánicos podían ( incluso le caían plafones del techo ) ahi Fernando aprendió mucho a luchar contra todo y contra todos.


Todo tiene su aprendizaje ahí Fernando cultivó la paciencia y gano un +5 en aguante de presión templanza y quietud.

Completamente de acuerdo; a 2007 le viene que ni pintado

(31-03-2012, 21:48)cocbit escribió: Shaggy pues a mi ese método no me gusta.

Para empezar, si no terminas una carrera ya quedarías por detrás de cualquier piloto que las terminase todas, por lento que fuera.

Dentro de ganar un campeonato, deberia ser importante terminar todas las carreras. Así también se evitaria no terminar carreras por conveniencia.. como pretendian hacer con vettel en malasia, y todo el mundo empujaría hasta el final para que les sacasen el menor tiempo posible.

Pero es solo una opinion.

"Una de las cosas en las que sí lo somos es en la necesidad de tener un equipo a nuestro lado, necesitamos este apoyo para conseguir nuestros logros".


Yo creo que button pide que su equipo se decida por el para el campeonato y den de espaldas a lewis, pero no creo que eso pase, no creo que este año hamilton quedé detrás de su compañero en el mundial.. por la cuenta que le trae..

(31-03-2012, 21:57)jorvermo escribió: Solo un apunte con respecto a Hamilton. Si nos remontamos a la temporada 2009 todos coincidiremos que tanto Hamilton como Fernando tenían un coche del montón en la primera mitad de la temporada ( bueno en el caso de Fernando fue durante toda la temporada ) pero mientras Hamilton tenia muchos problemas para pasar a la Q2 Fernando metió ese tractor amarillo en el 90% de las carreras en la Q3. Creo que ahí quedo demostrado quien es mas rápido. Con respecto a raikonnen a mi de que me sirve ser rápido cuando esta acabando la carrera cuando se ha tirado 40 vueltas tocandose los huevos, sigue siendo un piloto muy apático. Y otra cosa, Fernando aun no ha conducido el mejor coche pero cuando ha conducido un coche competitivo creo que ha dejado bien claro que es el piloto mas rápido. Es mas, siempre he dicho que es medio segundo mas rápido que cualquier piloto de la parrilla ( dependiendo del circuito, claro ). Creo que ningún piloto de la parrilla seria capaz de meter el Ferrari actual en la Q3 como hace Fernando teniendo en cuenta que hay 6 escuderías al menos mas rápidos que Ferrari a 1 vuelta.

(31-03-2012, 18:28)El abuelo escribió: Fan, relee lo que he dicho
He intentado que se entendiese lo que dijo Button. Y Button no decia que no fuese rápido.. dijo que posiblemente no fuera el MAS rápido.
Yo he dicho que SI NO ES EL 1º.. sería el 2º..o el 3º.. pero muy muy cerca del 1º.
Pero eso a una sola vuelta.
Con Schumacher y Kimi, no pudo demostrar nada, por el sistema de calificación: Se hacía con el coche cargado y en función de la estrategia que cada equipo considerase necesaro ( Pat el Gasolinero hizo mucho daño a la imagen de Alonso como piloto rápido)
Desde entonces no ha tenido coche para marcar el territorio. Espero que pronto lo tenga.

Con respecto al Hamilton novato, sí, para mi ese año se lo pulió. Un ejemplo fué Monza. Sin comentarios.

En carrera ya he dicho que no hay rival.

Kimi si hacía vueltas rápidas era porque mientras la mayoría conservaba a final de carrera él era de los que se ponían a tirar como un burro aunque no sirviera de nada y le funcionaba por manos pero más que nada en gran parte porque con menos gasolina haces tiempos más bajos y punto.

El finlandés digo lo de siempre, es un piloto con mucho potencial, así lo ha demostrado en su paso por Mclaren, pero si tuviera tanto como Fernando yo creo que incluso estando en "baja forma" habría ganado a Felipe con más facilidad y el brasileño le derrotó en clasificación todos los años, la realidad es esa. Ustedes tampoco pueden demostrar que a Massa le afectó su accidente, puesto que en 2010 la primera carrera que vuelve casi hace pole e hizo 2ª posición, y eso que el Red Bull era el coche más rápido en esa carrera, así que tan mal no creo que estuviera.

La diferencia entre Massa y Fernando se ha visto de forma MÁS CLARA IMPOSIBLE EN MI OPINIÓN en Alemania 2010... medio segundo por vuelta.

El único que piloto de la parrilla que pienso que Alonso no le metería 5 décimas a día de hoy... es Hamilton... y creo que seguiría siendo más rápido claramente sacándole el orden de 2 ó 3 décimas globalmente. Comparad las Q1 y Q2 en 2007, que es cuando creo que no hubo sabotajes, o al menos no tan clamorosos como en la Q3... y eso que Hamilton no será muy inteligente ni seguro, pero en una clasificación es rapidísimo, ¿eh? Jajaja

En carrera ni te cuento, las distancias son aun mayores por el famoso martillo pilón... pero repito, que el punto fuerte de Fernando posiblemente sea la regularidad no indica que no sea rápido como el demonio. Barcelona 2011, Singapur 2010, Singapur 2009, Monza 2007, Monza 2010... anda que no hay ejemplos suyos de "perfect lap" xD. Su velocidad de hecho recuerda a la de Senna, que era uno de los tres pilotos más rápidos de todos los tiempos

De hecho es casi el piloto perfecto...todo lo hace bien...

(31-03-2012, 21:48)cocbit escribió: Shaggy pues a mi ese método no me gusta.

Para empezar, si no terminas una carrera ya quedarías por detrás de cualquier piloto que las terminase todas, por lento que fuera.

Estoy de acuerdo, así la mayoría ni le verían la gracia a ir al límite, si por una salida de pista les puede costar el campeonato...

El piloto más rápido A UNA VUELTA O DE FORMA PURA es el que en Q3 ves que haría el mayor número de poles si todos tuvieran el mismo coche...

Y el más rápido EN GENERAL es quien llega PRIMERO más veces después de la carrera, aunque no es necesario ni que haga pole ni vuelta rápida, simplemente ACABAR ANTES EN META.

Tanto en una cosa como en otra tengo la seguridad de que Alonso es el mejor en eso o no hay nadie que pueda superarle claramente. Todas las pruebas que conozco apuntan a eso, no veo ninguna o casi ninguna que me indique lo contrario

El único con quien tengo dudas es con Button y NO EN CARRERAS NORMALES, SI NO EN CARRERAS LOCAS por la elección de neumáticos, ya que el británico lee muy bien las condiciones cambiantes, quizás mejor que Fernando... y digo QUIZÁS.

(31-03-2012, 19:33)Shaggy escribió: La verdad esque no he leido los post que habeis puesto, igual me repito, pero....

Me parece que en este texto, si no está mal traducido o mal interpretado, Button, con su habitual sonrisa de tio chachi, ha soltado unas cuantas "lindezas" a nuestro piloto.

Lindeza nº1 "estaría encantado de enfrentarse cara a cara con Fernando Alonso en el mismo equipo" Esta la ha soltado sin darse cuenta... Se está comparando con Fernando?, de verdad? a este se le ha subido a la cabeza el campeonato ganado con brawn gp... alguien debe decirle que no fue justo!!!...alguien deberia decirle que aun estuvieron a punto de pillarle en la segunda parte de la temporada.

Lindeza nº 2 "Si Lewis no estuviese en la Fórmula 1, considero personalmente que sería interesante tener a Fernando como compañero de equipo" Esto quiere decir que Lewis es mejor que Fernando?... vaya tela...

Lindeza nº 3 "¿Si es el más rápido en el deporte? Probablemente no y él podría decir lo mismo, pero es muy inteligente" Esta tiene excusa, claro, si piensa que Hamilton es mejor que Fernando y el mismo se compara con Fernando... pues entonces tiene sentido que diga esto, y muestra también el criterio de este hombre.

Lindeza nº 4 "Una de las cosas en las que sí lo somos es en la necesidad de tener un equipo a nuestro lado, necesitamos este apoyo para conseguir nuestros logros". Eso para mi es como decir ... "somos un poco tontitos y si no hacemos trampas, no somos nada", esta me parece la peor frase que ha soltado. Que el necesite un apoyo de un equipo para hacer algo, es obvio, pero Alonso ha demostrado por activa y por pasiva que sin el equipo apoyando también consigue pelear... que se lo digan a Hamilton...

Lindeza nº 5 Button, que hace unos días comentó que no ve a Fernando como un rival este año pese a liderar el campeonato Menudo criterio... es obvio que si un piloto pelea contigo sin tenr coche.. cuando lo tenga va a ser un problema, y gordo.

Lindeza nº6 "Sí, sería interesante trabajar con él, además de ser uno de sus “enemigos” lo cual, estoy seguro de que podría serlo" El uso del condicional por su parte... ya es un insulto.

A mi este hombre me caía bien... ya no.

shaggy... tu as interpretado las declaraciones de Button igual que yo... quiero decir que para mi el tio este se a puesto en el papel del tipico mamaracho ingles ,prepotente,sarcastico, soberbioso, y egocentrico,... este piloto antes no era asi, quiza me equivoque pero, piensa mal (sobre todo de un tipico ingles) y acertaras.
Creo que este tio sabe que este año lleva un pepino y huele sangre... lo mismo esta buscando quitar protagonosmo a la carrera que se marco Fernando en malasia ya que eso en inglaterrolandia a tenido que caer como una bomba de 200 megatones, me gustaria que alguien le dijera que por mucho que lo desee Nano no volvera al holandes herrante y nadie le va a robar protagonismo mas, ya veremos al final del campeonato quien es mas rapido, todo se andarà.

(30-03-2012, 21:12)FrankJJ escribió:

(30-03-2012, 21:04)boneskull escribió: No se lo cree ni el, nadie quiere a Alonso de compañero
Y sigo sin entender lo que dicen muchos de que Alonso es muy inteligente pero no el mas rápido a una vuelta o que los hay mas rápidos....pues que me digan quien...machacó siempre a sus compañeros en igualdad de condiciones, además del mas listo en carrera Alonso es el mas rápido sin duda

Trulli ganó a Alonso en el tiempo que compartieron equipo 16-15 en clasificación.

Es cierto que fue asi, pero no hay que obviar varios detalles:

1) Alonso estaba en sus primeros años en la F1, contaba tan solo con 21 años cuando Trulli estaba en su mejor etapa.
2) Teniendo encuenta los resultados de cada uno despues en la carrera, quien nos dice que Trulli siempre reglaba los coches mas para la calificacion y Alonso para la carrera ?
3) A Button, 1 año antes de que llegase Fernando,Trulli le metió un 12-5 en calificacion.