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no creo que mantengan los acer.....pero se ser asi (y habiendo dado tiempo a haber cambiado medio coche para copiar los escapes que les diera la gana), seria una gran noticia....el mantenimiento de la idea original. Aunque al mismo tiempo me preguntaria que coño han estado fabricando en estos 3-4 meses....¿20 escapes diferentes para tirarlos a la **** basura?....... joder, por li menos que les haya dao tiempo pa el W-duck.......en fin
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Seria recomendable un poco de sosiego, esperemos al sabado.
El coche es lo que hace mucho que pedimos, un coche arriesgado y radical. Y es lo que nos han dado.
Un coche arriesgado y radical, es complicado de diseñar, es complicado de fabricar, es complicado de entender, es complicado de arreglar, ¿pero? ¿Y si lo arreglas? Seguro que no te es tan complicado evolucionarlo.
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Puede que prueben dos tipos de escapen en Barcelona el viernes uno Felipe y otro Fernando y se decanten al final por uno de los 2.
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(09-05-2012, 21:18)pantheon10 escribió: Puede que prueben dos tipos de escapen en Barcelona el viernes uno Felipe y otro Fernando y se decanten al final por uno de los 2.
Eso y si Felipe rueda a dos decimas de Fernando, el escape bueno es el del, si rueda a un segundo o segundo y medio, el escape bueno es el de Fernando.
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(09-05-2012, 21:24)BELAY escribió: (09-05-2012, 21:18)pantheon10 escribió: Puede que prueben dos tipos de escapen en Barcelona el viernes uno Felipe y otro Fernando y se decanten al final por uno de los 2.
Eso y si Felipe rueda a dos decimas de Fernando, el escape bueno es el del, si rueda a un segundo o segundo y medio, el escape bueno es el de Fernando.
Mejor va a ser que lo pruebe uno solo de ellos en dos tandas. xD
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09-05-2012, 23:36
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 09-05-2012, 23:39 por SemperFidelis.)
Off-topic.
Felicidades a los seguidores del At. Madrid, de un madridista. A los seguidores del Bilbao, otra vez será, si tienen paciencia tienen un muy buen equipo, algo inexperto, con 2 o 3 años pueden hacer grandes cosas, muy grandes. Lo dicho enhorabuena a los campeones y buena competición para los subcampeones. Dignos rivales y aficiones que a muchos nos causan envidia y admiración.
Volviendo a lo que nos ocupa, en 2 días saldremos de dudas respecto a si Ferrari nos vende humo como hacía Briatore, ¡que tiempos aquellos¡ o realmente hay mejoras y evoluciones dignas de la Scuderia y del piloto actual que la representa, que no es otro que D. Fernando Alonso Díaz, a la sazón el mejor piloto actual de F1.
Un saludo a todos y animo.
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El arte de la Fórmula 1 se basa en el engaño.
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Imagen del F2012 y video en Montmelo, y dato interesante q apunta Jason en twitter:
Jason @Crucial_Xtreme
Ferrari F2012 arrived in #Montmelo today with the old spec Acer Duct Exhaust--> http://bit.ly/KRrrkr Original video->
http://www.tv3.cat/3alacarta/#/videos/4087854