...no me resisto...de hace unos minutos....

Roberto Pose ‏ @rposep Señores a partir de ahora quien intentará engañar con la gasolina y la pole ?

Ramiro ‏ @DE_ZETA_TE Hamilton de nuevo, a menos que le quiten el botón del volante...Sí, ese que dice "Lewis, esto vale pa expulsar gasofa en Q3" xD

Roberto Pose ‏ @rposep esa excusa a lo mejor colaba mejor

Ramiro ‏ @DE_ZETA_TE xD seguro...pueden quitarle el bóton o cambiarle el letrero. Por ejemplo "Lewis TOCA EL MALDITO BOTÓN". Hará lo contrario y arreglao

me está gustando a mí esto del twitter...mola....

La pole es de Maldonado.

1º: Si Hamilton hubiese segudo e intentado acabar la vuelta, no tendŕia cumbustible.
No dejar combustible para las muestras de la FIA es motivo de exclusion de la carrera: Podrían sancionarlo incluso con no correr.

2º: Son reincidentes MINTIENDO.
Alegaron causa de fuerza mayor para parar en medio de la pista. Y, como dice la sanción de la FIA, no existía tal causa.

3º. Sabían que no tenía combustible: Pudieron pedirle que levantase el pie, que no diese la vuelta de calificación, que entrase a boxes y no hiciese tiempo, etc.. pero QUISIERON tener la foto, su pole '150' No lo hicieron y le pidieron que parase DESPUÉS de manchar los tiempos de pole con un resultado IRREAL, con una POLE ANTIRREGLAMENTARIA al haberla hecho con menos combustible del estipulado ( el suficiente para volver a boxes y dar un litro para muestra)



En resumen: Han mentido, falseado los resultados, y hecho una pole que no les correspondía ... ¿Es fuerte sancion descalificarlos de la calificación?..
Los dejan correr, cuando podían descalificarlos de la carrera.. o añadir alguna sancion mayor por incumplir la regla 151.c. La famosa regla que usan para meter sanciones gordas "por manchar la buena imagen del deporte"
"151.c c) Any fraudulent conduct or any act prejudicial to the interests of any competition or to the interests of motor sport generally."

Conducta FRAUDULENTA y perjudicial a los intereses de la competición eso es hacer una POLE en condiciones contrarias a la normativa Y MENTIR por ello.

Por eso digo que me parece justa pero escasa (por reincidentes mintiendo)

(12-05-2012, 21:26)amanoth escribió: TOMAAAAAA!!

Me quedé con la alegria del tercer puesto llego y sancion a McLaren, salida en segunda posición y con Maldonado en la pole!! Mañana hay carrera señores, el año pasado salió quinto y sino hubiese sido por los neumáticos esa victoria no se la quita nadie, este año no sólo hay ritmo de carrera sino mejor manejo de los neumaticos duros, las estrategias que funcionan y un piloto motivado corriendo en casa que seguro que la afición da unas décimas extra.

Señores ya no corre a la defensiva, ya está afinando el arma, está con hambre de victoria, todos los sentidos aguzados son otros los que tienen que temerle y los que tienen que preocuparse porque salen por detrás. Ni Lotus, ni Mercdes, ni RedBull, ni uno de los dos McLaren han podido superar al mejor de la parrilla y aqui es donde empezaban las mejoras, mejoras que estan funcionando, van por el camino correcto y es la senda de la victoria.

En 4 carreras a la defensiva está a 10 puntos del lider, ahora comienza el ataque...

aaaaaameeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnnnnnnnn

(12-05-2012, 21:29)jorvermo escribió: Bueno pues después de haber pasado unas horas y ponernos muy contentos de que Fernando salga en primera línea yo sigo viendo el campeonato un poquito chungo. Es cierto que hemos mejorado mucho pero no nos engañemos, se suponía que en este circuito Ferrari iba a ir bien y yo sigo viendo a Massa muy atrás con lo que me siguen generando dudas de si Ferrari ha mejorado o una vez mas Fernando se ha sacado un vuelton de los suyos. Además de eso sigo viendo a Fernando a 6 décimas de los mctrampas pq supongo que Button habrá cometido algún error y de los redbull recordar que webber hoy no se encontraba muy bien y vettel no ha llegado a completar ninguna vuelta en la Q3 y me temo que tiene un par de juegos frescos para mañana así que mucho cuidado con él. Por otro lado seguimos atrás de algún williams con los sauber muy cerquita y los Renault que bajo mi punto de vista son los máximos favoritos para ganar mañana. Entiendo que el foro este contento ya que si nos cuentan en barhein que Fernando iba a salir en primera línea en Barcelona no nos lo hubiéramos creído pero ojo que puede ser un espejismo. Hasta que no vea a mass pasar a la Q3 no podremos asegurar de que Ferrari podrá luchar por el titulo.

Sino te has convencido viendo las cuatro primeras carreras en circuitos de lo más desfavorable, saliendo a sólo 10 puntos del lider y con una victoria más que merecida en Malasia, de que Fernando y Ferrari pueden luchar por el mundial, no te vas a convencer nunca.

Los demás equipos no hicieron hoy la calificación en circunstancias distintas, cometieron errores que la F1 no sólo son los pilotos, tienen a mucha gente detrás para bien y para mal, con Webber fue un exceso de confianza por parte de RB y asi lo admitieron, que cuando tu coche es el mejor da igual lo que hagas que ganas siempre, pero no es la primera vez que la cagan de esta manera y siempre con el aussie.

Lo de Button es más incomprensible porque Hamilton le metió 1 seg en la Q2 con el mismo coche y este año nunca le habia metido una diferencia tan grande, una vuelta mala, tráfico por sacarle a hacer la vuelta buena en mal momento, lo que sea pero no paso a Q3, no hubo nada anormal.

Lotus pasaron los dos a Q3 y los dos por detrás de Alonso, Mercedes tres cuartos de lo mismo los dos a Q3 y detrás, Maldonado se sacó un vueltón de la chistera y ahi esta por méritos propios pero dudo que tenga ritmo en carrera. Si Vettel no marcó vuelta en la Q3 fue por no gastar neumáticos nuevos y porque pensaba que no podia optar a mejorar demasiado la posición en la que sale, no hubo nada raro.

Si quieres seguir siendo pesimista al menos con argumentos

Cual creéis que es la diferencia del Ferrari con el mejor monoplaza? Medio segundo? Yo creo que si. Quizás un poco más.

(12-05-2012, 21:32)El abuelo escribió: ....3º. Sabían que no tenía combustible: Pudieron pedirle que levantase el pie, que no diese la vuelta de calificación, que entrase a boxes y no hiciese tiempo, etc.. pero QUISIERON tener la foto, su pole '150' No lo hicieron y le pidieron que parase DESPUÉS de manchar los tiempos de pole con un resultado IRREAL, con una POLE ANTIRREGLAMENTARIA al haberla hecho con menos combustible del estipulado ( el suficiente para volver a boxes y dar un litro para muestra)...

..ahí les has terminado de dar, Abuelo. Lo comenté hace un rato...si hubo error de refueling...¿por qué coño hace un último intento?...cada uno un culo y una excusa...NO CUELA...

...a parla...

(12-05-2012, 21:36)david_1986 escribió: Cual creéis que es la diferencia del Ferrari con el mejor monoplaza? Medio segundo? Yo creo que si. Quizás un poco más.

10 metros que hay de la tercera posición de parrilla a la pole!!

P.D.: No te ofendas pero es que estoy de buen humor!!

(12-05-2012, 21:36)david_1986 escribió: Cual creéis que es la diferencia del Ferrari con el mejor monoplaza? Medio segundo? Yo creo que si. Quizás un poco más.

...buffffffff....en carrera lo vemos mañana, en Q3 0.5 -0.6......pero si aplicamos la corrección a la trampa de McLaren....alguien calculó muy acertadamente la diferencia según los kilos de combustible que no había en el depósito de Lewis. Creo que era como 1 décima y media....

0.35 a 0.45, no?

SOR-PREN-DEN-TE

...claro que hemos mejorado....MUCHÍSIMO...

(12-05-2012, 21:39)amanoth escribió:

(12-05-2012, 21:36)david_1986 escribió: Cual creéis que es la diferencia del Ferrari con el mejor monoplaza? Medio segundo? Yo creo que si. Quizás un poco más.

10 metros que hay de la tercera posición de parrilla a la pole!!

P.D.: No te ofendas pero es que estoy de buen humor!!

JAJAJAJAJ....ole el buen humor....

...que alegrón, por dios, llevamos así desde ayer....que pedo de endorfinas más guapo...........weeeaaaaaaaaaaaaahhhhh

Yo tengo dudas por Massa. Se ha quejado de tráfico, y quizás hasta sea por eso. Pero es lo único que me deja dudas.