(19-05-2012, 11:09)joyjoy escribió: (19-05-2012, 11:00)david escribió: Creo que va a haber muchos coches con posibilidades de llevarse la pole. Yo confío en que Ferrari consiga el balance perfecto para que Alonso pueda estar en la lucha y luego Alonso ya pone el resto.
Yo confío en que Alonso tenga un fin de semana muy bueno pero no solo depende de él, ya que el equipo le tiene que dar un buen coche para luchar contra sus rivales. Va a ser una incógnita saber quién se va a adaptar mejor a la combinación del neumático blando-superblando, pero con la poca degradación de Mónaco, creo que nadie va a tener demasiados problemas, pero veremos.
El jueves podremos hacernos una idea pequeña de qué equipos van a estar fuertes, ya que creo que no van a tener muchas pruebas aerodinámicas que probar y todos los equipos van a centrarse en afinar el set-up para el coche
En Monaco esta el secreto en la traccíon ,me sigo repitiendo pero es la tonica o tu coche traccíona bien o luchas por la mitad de la parilla no hay vuelta de hoja
Pero no es lo mismo preparar un coche para solo traccionar, como Mónaco, que perder compromiso en la tracción para ser más rápidos en curvas. Muchas veces la pérdida de tracción entre otras cosas viene en la regulación de las marchas, si las pones más largas irás mejor en recta y peor en tracción. Pero veremos, porque había muchos coches que iban a ir bien en Montmelo y luego ya sabemos lo que paso.
Va a ser muy importante salir arriba en Mónaco (1º o 2º fila) y hacer una buena estrategia.
Solo un dato que sinceramente no se si es relevante, pero lo pongo:
Todos sabemos que el sector donde se supone que hace más falta traccionar en Montmelo es el 3º sector
El tiempo de Alonso respeto el mejor tiempo de 2011:
Webber 2011 3º sector: 27.8
Alonso 2011 3º sector: 28.4
El tiempo de Alonso respeto el mejor tiempo de 2012:
Hamilton 2011 3º sector: 28.3
Alonso 2011 3º sector: 28.4
Pensándolo fríamente parece que lo lógico es que Hamilton se lleve la pole, pero creo que si Ferrari le da a Alonso un coche en condiciones, puede luchar por la pole o por lo menos por estar entre los 4 primeros en la salida, que es muy importante en Mónaco salir en las 2 primeras filas.
Pero los Redbull y los Lotus también parecen firmes candidatos y no olvidemos que Raikonnen es muy bueno en Mónaco. Los Mercedes al haber poca degradación también pueden estar ahí.
Va a ser un fin de semana frenético con 6 o 7 equipos que estarán en menos de 1 segundo. Pero ya sabemos que en este circuito Alonso tiene un extra de pilotaje y hay que confiar en Ferrari. Nos prometieron recortar distancias en Montmelo y lo han hecho, esperemos que sigan en esa línea.
This is a lovely car to drive 
