sin duda

Hay una aonecdota de Fernando, cuando empezó a correr en Minardi.
No me pidais donde fue porque no lo se, pero por lo visto a Fernando le dijeron los ingenieros, que este coche no podia bajar de un tiempo xx:xx, que no se podía hacer en menos y él les dijo que si se podía hacer mejor, y bajó el tiempo en 2 seg. Todos en el equipo se quedaron boquiabiertos.

Es la primera anecdota haber oido de Fernando.

(22-05-2012, 10:09)ICOBIK1972 escribió: Hay una aonecdota de Fernando, cuando empezó a correr en Minardi.
No me pidais donde fue porque no lo se, pero por lo visto a Fernando le dijeron los ingenieros, que este coche no podia bajar de un tiempo xx:xx, que no se podía hacer en menos y él les dijo que si se podía hacer mejor, y bajó el tiempo en 2 seg. Todos en el equipo se quedaron boquiabiertos.

Es la primera anecdota haber oido de Fernando.

Recuerdo tambien una anecdota de ese tipo, cuando en los primeros libres de Australia estaba adaptandose aun al coche y en las primeras vueltas le dijeron sus ingenieros por radio que no hacia falta que fuera al límite todavia, que se tomara un tiempo para adaptarse a lo que les respondio por radio que no que aun no estaba yendo al límite para sorpresa de sus ingenieros.

No se si serán parecida o habran salido del mismo sitio ya que tampoco recuerdo donde la he oido.

Joer, se me pone los pelos de punta.

¿A quien no le emociona esto? tengo escalofrios.

Muy bueno bayoneta, muy bueno.

No estaba muy desencaminado. Todo esto se tendrá que guardar, para cuando se retire (muuuuuuuuuchos años faltan todavia) y recordemos lo GRAN CAMPEON, que fue.

Un tío que pasa unos años que en cualquier persona son decisivos (de los 12 a los 16) Durmiendo en cualquier sitio, en el asiento de un coche, en un hotel de carretera a mitad de camino entre carreras. Un tío que lo que tiene le ha costado sudarlo, no es un mindundi que corre bien, ( y no nombro a nadie) Un tío así es un ejemplo para cualquier piloto....por eso los hijos de fulano o de mengano, nunca sabrán los que es ganarse nada a pulsillo (salvo alguna rara excepción, que confirma lo que digo)

(22-05-2012, 10:22)amanoth escribió:

(22-05-2012, 10:09)ICOBIK1972 escribió: Hay una aonecdota de Fernando, cuando empezó a correr en Minardi.
No me pidais donde fue porque no lo se, pero por lo visto a Fernando le dijeron los ingenieros, que este coche no podia bajar de un tiempo xx:xx, que no se podía hacer en menos y él les dijo que si se podía hacer mejor, y bajó el tiempo en 2 seg. Todos en el equipo se quedaron boquiabiertos.

Es la primera anecdota haber oido de Fernando.

Recuerdo tambien una anecdota de ese tipo, cuando en los primeros libres de Australia estaba adaptandose aun al coche y en las primeras vueltas le dijeron sus ingenieros por radio que no hacia falta que fuera al límite todavia, que se tomara un tiempo para adaptarse a lo que les respondio por radio que no que aun no estaba yendo al límite para sorpresa de sus ingenieros.

No se si serán parecida o habran salido del mismo sitio ya que tampoco recuerdo donde la he oido.

Y lo diria sin inmutarse. Este Fernando es la hostia.

(22-05-2012, 22:33)Wallabee escribió: Un tío que pasa unos años que en cualquier persona son decisivos (de los 12 a los 16) Durmiendo en cualquier sitio, en el asiento de un coche, en un hotel de carretera a mitad de camino entre carreras. Un tío que lo que tiene le ha costado sudarlo, no es un mindundi que corre bien, ( y no nombro a nadie) Un tío así es un ejemplo para cualquier piloto....por eso los hijos de fulano o de mengano, nunca sabrán los que es ganarse nada a pulsillo (salvo alguna rara excepción, que confirma lo que digo)

Esa es la diferencia, además del talento,y por lo que ninguno Lewis,Vettel, ... podrá llegar a su nivel...
El, siendo mejor que ellos en talento natural, tuvo un camino mucho más difícil. Comenzar con un Toro Rosso, o estar desde los 8 años en Mclaren, o entrar con Sauber como Massa, no es lo mismo que entrar con Minardi, donde no había muchas veces ni repuestos. Tú lo sabes amigo Wallabee, otros nos cansan con palabrería... Hay multitud de anécdotas con Minardi en alguna "los ingenieros" decían que por la telemetría era imposible que aquel coche rodase y mucho menos que llegase a meta y llegó. Fernando lleva un knowhow que mamó desde los 3 años, con su padre, para hacer que pudiese pilotar con poco dinero. J.L. y algún amigo arreglaban tractores y maquinaria por los pueblos (con 2 alambres y cinta americana...). Tener recursos en situaciones de emergencia se aprende con entrenamiento desde cualquier punto. Improvisar un fusible con papel (plata) que envuelve el tabaco... Esas cosas hacen que cuando tengas un Ferrari le saque una décima más porque has estado desde bebé viendo como se estiran los recursos.
Todo lo contrario que los fulanos esos que citas en tu firma.

FUERZA Y HONOR

(22-05-2012, 22:33)Wallabee escribió: Un tío que pasa unos años que en cualquier persona son decisivos (de los 12 a los 16) Durmiendo en cualquier sitio, en el asiento de un coche, en un hotel de carretera a mitad de camino entre carreras. Un tío que lo que tiene le ha costado sudarlo, no es un mindundi que corre bien, ( y no nombro a nadie) Un tío así es un ejemplo para cualquier piloto....por eso los hijos de fulano o de mengano, nunca sabrán los que es ganarse nada a pulsillo (salvo alguna rara excepción, que confirma lo que digo)

te equivocas en algo... no es un ejemplo para cualquier piloto... es un ejemplo para cualquier persona... me incluyo

Me quedo con esto: "...nunca diría que es imposible ganar el título, porque Ferrari tiene a Fernando Alonso."

(23-05-2012, 10:58)Carreño escribió: Esa es la diferencia, además del talento,y por lo que ninguno Lewis,Vettel, ... podrá llegar a su nivel...
El, siendo mejor que ellos en talento natural, tuvo un camino mucho más difícil. Comenzar con un Toro Rosso, o estar desde los 8 años en Mclaren, o entrar con Sauber como Massa, no es lo mismo que entrar con Minardi, donde no había muchas veces ni repuestos. Tú lo sabes amigo Wallabee, otros nos cansan con palabrería... Hay multitud de anécdotas con Minardi en alguna "los ingenieros" decían que por la telemetría era imposible que aquel coche rodase y mucho menos que llegase a meta y llegó. Fernando lleva un knowhow que mamó desde los 3 años, con su padre, para hacer que pudiese pilotar con poco dinero. J.L. y algún amigo arreglaban tractores y maquinaria por los pueblos (con 2 alambres y cinta americana...). Tener recursos en situaciones de emergencia se aprende con entrenamiento desde cualquier punto. Improvisar un fusible con papel (plata) que envuelve el tabaco... Esas cosas hacen que cuando tengas un Ferrari le saque una décima más porque has estado desde bebé viendo como se estiran los recursos.
Todo lo contrario que los fulanos esos que citas en tu firma.

FUERZA Y HONOR

amén