Aquí no pasó nada que Vettel no quisiera que pasara. EL SABE PERFECTAMENTE LO QUE SI Y LO QUE NO SE PUEDE HACER.
Lo que pasa es que teniendo patente de corso para poner Bujeros, mapas motor, control de tracción, y todo lo que les dé la gana, pensaban que habían adelantado a un Ferrari o a un Marusia, pero no era BUTTON que es estandarte de los hijos de la gran ... Bretaña y que se chivó inmediatamente y claro eso no se puede hacer.

Si adelanta a cualquiera otro que no fuera Británico estoy por asegurar que no hay sanción...seguro.

El problema es que como saben todo lo que les han dejado hacer estos años pues ahora NO SE LO CREEN y a Red FULL le va a pasar lo que a LEWIS después de 2007 y 2008 donde fue apadrinado por maFIA-BErnie-Mclaren-Mercedes, van a entrar en una crisis y Vettelin enseguida sacará lo mejor de sí mismo... y buscará otro equipo SOPLADOR...

FUERZA Y HONOR

Este personaje es un impresentable, él, que precisamente es quien debe ser mas objetivo y mas imparcial con sus decisiones y opiniones, va y suelta la gilipoyez esta. Se le ve el plumero al amigo. Es como si un juez te manda ala carcel y al momento te pide disculpas, que lo siente mucho y que cree que se ha pasado.

Está diciendo que le sabe mas mal sancionar a Vettel que a cualquier otro porque nunca ha dicho esto en ninguna otra sancion que hayan hecho.

La FIA no tiene la obligacion de decirle a nadie que esta incumpliendo nada, son los equipos quienes estan obligados a conocer el reglamento y el posible desconocimiento de este no les exime de cumplirlo. La FIA hizo lo correcfto, poner el cartelito en pantalla y en la pagina donde informan de sus avisos que la maniobra estaba investigada y que cada uno tome sus decisiones.

Mis conclusiones al respecto son las siguientes;

Vettel es un cabezaloca y un inmaduro por perder los nervios en maniobra absurda, Button se quedaba sin ruedas y le hubiera adelantado en la otra vueltas y con mas facilidad.

Vettel es bastante incompetente e inmaduro por no devolver la posicion sabiendo que solo quedaban dos vueltas. Si te ocurre lo mismo con treinta vueltas por delante hay tiempo para todo, hasta para que tu equipo te lo ordene.

El equipo RB es una panda de listillos, dudo que nadie supiera lo que habria que hacer pero debieron pensar que como era su finde de gracia divina, donde todo se les perdonaba, por esta menudencia no les iva a caer nada.

Pido perdon a todo el mundo del foro por lo que pongo ahora.

Vettel es ******, el equipo Red Bull es ****** y Witting es ******

Buenas a todos. De dura nada es la que es y la que se podía aplicar en ese momento. La culpa la tuvo primero el propio equipo y en segundo lugar el del "dedito". Tanto uno como otro sabían el Reglamento, no es una situación tan complicada que haya que rebuscar en un apartado punto de la norma como para no seberlo.

El problema es que ya le han visto las orejas al lobo, si ese lobo como el de Caperucita, pero vestido de ROJO. Se han dado cuenta que con un coche ilegal con trampas por todos sitios, ni en mojado, ni en seco, ni en calificación, ni en carrera pueden dar caza al "MATADOR" español, y la deseperación y los nervios les llevan a cometer esos errores de bulto, bueno también la cara tan dura que tienen que se creen que están por encima del bien y del mal, por encima de la Ley.

Pues no señores, de vez en cuando les llega el porrazo, se libraron al principio de lo del mapeado por una payasada de declaración por parte de la MaFia que no se la cría ni quien la escribio, pero con lo del adelantamiento no pudieron lidiar.

Hacerlo descaradamente delante de todo el mundo por Tv y con repeticiones no se podía esconder. Podría haberlo hecho de otra manera por ejemplo frenando un poco más y saliendo por dentro con más tracción, o madurarlo un poco más puesto que restaban dos vuelta y Button no tenía gomas ni para agarrarse el pelo, pero claro para eso hay que tener tres cosas:

1º.- Sesos 2º.-Manos y 3º.-Guevos y creo que de esas tres cosas carecen los Toritos, de modo que a apreder se va a la Escuela y la verdad es que no quieren aprender teniendo en la misma clase al Mejor Maestro, allá ellos que con su pan se lo coman, nosotros a lo nuestro a disfrutar como gana el mejor y a seguir sumando puntos.

SIGUE ASÍ FRENANDO, QUE SUFRAN Y MACHACALOS SIEMPRE QUE PUEDAS.

Esto son mamandurrias y tiene una solución fácil, suprimir las escapatorias en todas las curvas de todos los circuitos, hierva y arena por fuera de la carretera y punto y si de paso se vuelve a los V10 en los coches de F1 veríamos carreras de verdad nuevamente donde las manos de los pilotos decidieran carreras y no las tonterías de DRS, KERS etc. etc. etc.

Esto de hoy es una ***** pinchada en un palo, ruedas que no permiten correr porque se destrozan, prohibición de repostar en carrera con la emoción que suponía el fallo de la manguera, limitación de motores, cualquier piloto se siente más comodo conduciendo un F1 que un GP2 con diferencia y esto debería ser para los mejores pero es lo que hay, ajo y agua.

Bueno saludos a todos y cuidaros.

Este tio ya no se acuerda de Silverstone 2010 con Alonso y Kubica....

a ver... y que esperais del papaito? todo son mimos para vettel, que quereis?

Han sido justos y punto. Aun que deberian haber sido mas duros incluso por lo de los motores

(24-07-2012, 11:09)FANTOMAS escribió: Esto son mamandurrias y tiene una solución fácil, suprimir las escapatorias en todas las curvas de todos los circuitos, hierva y arena por fuera de la carretera y punto y si de paso se vuelve a los V10 en los coches de F1 veríamos carreras de verdad nuevamente donde las manos de los pilotos decidieran carreras y no las tonterías de DRS, KERS etc. etc. etc.

Esto de hoy es una ***** pinchada en un palo, ruedas que no permiten correr porque se destrozan, prohibición de repostar en carrera con la emoción que suponía el fallo de la manguera, limitación de motores, cualquier piloto se siente más comodo conduciendo un F1 que un GP2 con diferencia y esto debería ser para los mejores pero es lo que hay, ajo y agua.

Bueno saludos a todos y cuidaros.

Estoy contigo FANTOMAS. Los circuitos solo lo negro y lo demás hierba o grava, como Suzuka y el que se salga ya sabe lo que hay. En un deporte de motor que no puedas desarrollar los motores es de traca y no hablemos ya de pruebas y entrenamientos todo con la finalidad de no aumentar los gastos.

Luego llegan los dobles difusores, los difusores soplados, los mapeados, los alerones que se doblan etc..., y los equipos a gastar una millonada para que luego a la siguiente temporada o incluso en la misma ya no valgan, es un despropósito auspiciado por la MAFIA, y consentido por los equipos.

Circuitos a lo antigüo y no circuitos Tilken donde si tesales la jodes, motores potentes, variedad de neumáticos para desarrollar la competencia, pruebas libres, etc...

Señores esto es la Fórmula 1 y eso se hace con dinero para investigación y desarrollo y el que no lo tenga que se busque otras categorías. La Fórmula 1 es el sumum, el sactosantorum del automovilismo y así es como deveria de plantearse por parte de los equipos que son los que tendrían que crear la normas y Reglamento y la Fia sólo para arbitrar esas normas, los que ponen el dinero son las casas constructoras de motores y coches, y los que se juegan la vida son los pilotos, pues que sean ellos dos los que dicten la Ley y no unos chupatintas vividores que están en sus cómodos sillones sin jugarse la pasta pero sí llevandosela, ni sus vidas los que son los protagonistas de las carreras.

(24-07-2012, 11:11)lenteja escribió: Este tio ya no se acuerda de Silverstone 2010 con Alonso y Kubica....

Aqui estamos para recordarselo.

"Desafortunadamente en estos momentos no tenemos ninguna otra opción a elegir".

Este tipo de frases les delata......este año os va a escocer el mUndial que va a ganar Don Fernando Alonso.......

Lo de Silverstone aun fue más flagantre por el abandono de Kubica.....